Чунин ба назар мерасад, ки ҳатто пас аз санҷиши мо дар BMW M4 панҷ дақиқа нагузашта бошад ва мо аллакай дар он ҷо ҳастем, ки ба шумо аксҳои ҷосусиро, ба таври истисноӣ, дар бораи вариантҳои ояндаи M3 ва M4, яъне M3-и бесобиқа пешкаш кунем. Туринг ва пешгӯинашавандаи M4 Cabrio.
Аз ҳама интизорӣ оғоз кунед Сафари M3 , ин дар озмоишҳои зимистонаи худ дар барф "бозӣ кардан" гирифта шудааст. Мо ҳоло ҳам бояд каме бештар интизор шавем, зеро он танҳо дар соли оянда, 2022 рӯй медиҳад.
Ин бори аввал хоҳад буд, ки мо як мошини панҷдари M3 дар шакли як микроавтобуси бештар амалӣ хоҳем дошт - ниҳоят, рақиби M барои Audi RS 4 Avant ва истгоҳи Mercedes-AMG C 63.
Ин шояд як варианти аз ҳама дархостшудаи менеҷерони BMW M дар тӯли якчанд насли мошини варзишии онҳо буд, аммо наздиктарин чизе, ки мо то ба имрӯз барои гирифтани мошини боркаши M3 расидаем, танҳо як прототипи корӣ буд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Барои седан M3 ва M4 Coupé ҳеҷ фарқияти механикӣ интизор нест. Он бо онҳо на танҳо муҳаррики ду-турбо, 3,0 литрии шаш-силиндрӣ, балки интиқоли автоматӣ ва эҳтимолан, гардонандаи тамоми чархи ояндаро мубодила хоҳад кард. Муайян кардан лозим аст, ки оё ба монанди M3 ва M4, ки мо аллакай медонем, он инчунин дорои версияи "базавӣ" и 480 асп ва қуттии дастӣ хоҳад буд - умедворем ...
Конвертатсияшавандаи BMW M4
Агар M3 Touring як рушди бесобиқа дар таърихи ин мошинҳои варзишии Олмон бошад, M4 конвертатсияшаванда хеле пешгӯишаванда буд, ки ин рӯй медиҳад. Ва тавре ки аксҳои ҷосусие, ки дар муҳити шаҳр гирифта шудаанд, нишон медиҳанд, ки дар он камуфляж танҳо як қисми ками баданро фаро мегирад - ба назар мерасад, ки он омода аст дар пурра ошкор шавад. Тавре ки мо дар бораи M3 Touring қайд кардем, шумо бояд ҳама чизро бо "бародарон" седан M3 ва M4 Coupé мубодила кунед.
Ифтитоҳи он дар охири соли ҷорӣ сурат хоҳад гирифт ва маълумоти охирин дар бораи он, ки истеҳсолот моҳи июли оянда оғоз мешавад, бинобар ин интизор меравад, ки тиҷорати он то охири тобистон оғоз шавад.
Бо ҷудо кардани боми металлии пешгузаштаи худ - тавре ки мо дар конвертатсияшавандаи нави 4 Series дидем - интизор шудан мумкин аст, ки фарқияти вазн барои M4 Coupé дар муқоиса бо тақрибан 250 кг, ки насли қаблӣ ба қайд гирифта шудааст, ба таври назаррас коҳиш дода мешавад. Бо назардошти он, ки M3 ва M4-и нав дар муқоиса бо пешгузаштагони худ хеле "фарбеҳ шудаанд", ки ин хабари хуш хоҳад буд.