Инкубатори воқеии қарорҳои нав барои саноати автомобилсозӣ, Формула 1 метавонад дар арафаи пешниҳоди қароре бошад, ки қодир ба таъмини муҳаррикҳои дарунсӯзӣ дар тӯли чанд вақт зинда (ва мувофиқ) боқӣ мемонад.
Бо мақсади ба даст овардани бетарафии карбон дар Формула 1 то соли 2030, FIA тасмим гирифт, ки 100% сӯзишвории биологии устувор.
Ҳарчанд аввалин баррелҳои ин сӯзишвории нав аллакай ба истеҳсолкунандагони муҳаррики Формула 1 - Ferrari, Honda, Mercedes-AMG ва Renault - барои озмоиш расонида шуда буданд, аммо дар бораи ин сӯзишвории биологӣ маълумоти кам мавҷуд аст.
Ягона маълумоте, ки мавҷуд аст, ин аст, ки ин сӯзишворӣ "танҳо бо истифода аз партовҳои биологӣ тоза карда мешавад", чизе ки бо бензини октани баланд, ки ҳоло дар синфи олии мотоспорт истифода мешавад, рух намедиҳад.
ҳадафи бузург
Идеяи пас аз ин озмоишҳои аввал ин аст, ки пас аз дидани натиҷаҳои мусбати онҳо, ширкатҳои нафтие, ки барои Формула 1 сӯзишворӣ таъмин мекунанд, сӯзишвории биологии шабеҳро таҳия мекунанд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Барои суръат бахшидан ба истифодаи сӯзишвории биологӣ дар Формула 1, аз мавсими оянда ҳама дастаҳо бояд сӯзишвориеро истифода баранд, ки 10% сӯзишвории биологиро дар бар мегиранд.
Дар бораи ин чора, Жан Тодт, президенти FIA гуфт: "FIA ӯҳдадор аст, ки мотоспорт ва ҳаракатро ба ояндаи ками карбон барои коҳиш додани таъсири экологии фаъолияти мо ва саҳмгузорӣ ба сайёраи сабзтар расонад".
Ғайр аз он, пешвои пешини дастаҳо ба монанди Peugeot Sport ё Ferrari изҳор дошт: "Бо таҳияи сӯзишвории устувор аз партовҳои биологӣ барои F1 мо як қадам ба пеш мегузорем. Бо дастгирии ширкатҳои пешрафтаи ҷаҳон дар соҳаи энергетика мо метавонем беҳтарин нишондиҳандаҳои технологӣ ва экологиро муттаҳид созем».
Оё ин роҳи ҳалли зинда нигоҳ доштани муҳаррикҳои сӯзишворӣ аст? Оё Формула 1 ҳалли аввалини худро месозад, ки баъдан онҳоро ба мошинҳое, ки мо меронем, татбиқ кардан мумкин аст? Назари худро дар шарҳҳо ба мо гузоред.