Мошини электрикӣ ҳатто бо қувваи барқе, ки аз ангишт тавлид мешавад, камтар ифлос мекунад

Anonim

Охир, кадомаш бештар ифлос мекунад? Мошини электрикӣ, ки нерӯи барқро аз сӯзондани сӯзишвории истихроҷшуда истифода мебарад ё мошини бензин? Ин савол як баҳси байни мухлисони мошинҳои электрикӣ ва ҷонибдорони муҳаррики сӯзишворӣ буд, аммо ҳоло ҷавоб вуҷуд дорад.

Тибқи тадқиқоте, ки Bloomberg нашр кардааст, Мошини электрикӣ дар ҳоли ҳозир назар ба мошини бо бензин коркунанда ба ҳисоби миёна 40% камтар CO2 хориҷ мекунад . Аммо, ин фарқият вобаста ба кишваре, ки мо дар бораи он сухан меронем, фарқ мекунад.

Ҳамин тариқ, тадқиқот Британияи Кабир ва Чинро мисол меорад. Дар Британияи Кабир, фарқият аз 40% зиёдтар аст, ҳама ба шарофати истифодаи манбаъҳои барқароршавандаи энергия. Дар Чин, ки кишваре, ки дар он бештар мошинҳои барқӣ фурӯхта мешаванд, фарқият камтар аз 40% аст, зеро ҳамааш ангишт ҳамчунон яке аз манбаъҳои асосии тавлиди нерӯи барқ аст.

Партовҳои маҳаллӣ ва партовҳои кӯчонидашуда

Барои ин ҳисоб онҳо на танҳо партовҳои ҳангоми истифодаи мошин, балки партовҳоеро, ки ҳангоми истеҳсол ба амал меоянд, ҳисоб карданд. Аммо ин шуморо водор мекунад, ки фикр кунед. Чӣ тавр мошини барқӣ ҳангоми рондани мо ҳатто партовҳои CO2 дорад? Хуб, дар ин ҷо партовҳои маҳаллӣ ва партовҳои кӯчонидашуда бозӣ мекунанд.

Ба канали Youtube мо обуна шавед

Вақте ки мо мошинро бо муҳаррики дарунсӯзӣ меронем, он партовҳои маҳаллӣ дорад, яъне онҳое, ки мустақиман аз қубури ихроҷ мебароянд; электротехникӣ, сарфи назар аз он ки ҳангоми истифода СО2 хориҷ намекунад - сӯзишворӣ намесузад, бинобар ин ҳеҷ гуна партовҳо вуҷуд надорад - вақте ки мо пайдоиши нерӯи барқро ба назар гирем, метавонад ба таври ғайримустақим газҳои ифлоскунанда барорад.

Агар нерӯи барқи истифодашаванда бо истифода аз сӯзишвории истихроҷшаванда истеҳсол шавад, нерӯгоҳ бояд CO2 партояд. Ин аст, ки фарқияти байни ду намуди муҳаррикҳо ҳоло ҳамагӣ 40% -ро ташкил медиҳад.

Вақте ки мошини сӯзишвории дохилӣ аз хатти конвейерӣ мебарояд, партовҳои он дар як километр аллакай муайян карда мешаванд, дар сурати трамвайҳо, онҳо сол аз сол коҳиш меёбанд, зеро манбаъҳои энергия тоза мешаванд.

Колин Маккеррачер, таҳлилгари нақлиёт дар BNEF

Ба гуфтаи муҳаққиқон, тамоюли афзоиши тафовут аст, зеро кишварҳое мисли Чин ба қабули манобеъи барқароршавандаи энергия шурӯъ мекунанд. Бо вуҷуди ин, ҳатто бо нерӯи барқ, ки аз сӯзиши ангишт ба даст меояд, мошинҳои электрикӣ аллакай метавонанд нисбат ба муодили бензини худ камтар ифлоскунанда бошанд.

Тибқи таҳқиқоти BloombergNEF, пешрафтҳои технологӣ то соли 2040 ба коҳиш додани партовҳои муҳаррикҳои сӯзишворӣ дар як сол 1,9% кӯмак хоҳанд кард, аммо дар мавриди муҳаррикҳои барқӣ, пеш аз ҳама, ба шарофати қабули манбаъҳои барқароршавандаи энергия, интизор меравад, ки ин шикаст дар байни 3% ва 10% дар як сол.

Манбаъ: Bloomberg

Маълумоти бештар