Чанде пас аз муаррифии Volkswagen ID.4 GTX, варзишгартарин ва тавонотарини ID.4, бренди Вольфсбург ҳоло ID.X-ро намоиш медиҳад, прототипи (ҳанӯз) ки ID.3-ро ба як навъ "хатчи гарм" табдил медиҳад. » электрик.
Ин ифшоро Ралф Брандстаттер, директори генералии Volkswagen тавассути нашр дар аккаунти шахсии худ дар Linkedin кард ва бо чанд акси прототип, ки ороиши хосе бо ранги хокистарӣ ва тафсилоти сабзи флуоресцентӣ дорад, ҳамроҳӣ мекунад.
Дар дохили он конфигуратсия ба ID.3-и истеҳсолӣ монанд аст, гарчанде ки дорои якчанд сатҳҳо дар Алкантара ва тафсилоти зиёде бо ҳамон оҳанги флуоресцентӣ, ки мо дар бадан пайдо мекунем.
Муҳимтар аз ҳама беҳтаршавӣ дар истилоҳҳои механикӣ аст, зеро ин ID.X ҳамон схемаи гардонандаи барқро истифода мебарад, ки мо дар "бародар" ID.4 GTX дар асоси ду муҳаррики электрикӣ, ки яке дар як меҳвар аст, пайдо кардем.
Ҳамин тавр ва бар хилофи дигар вариантҳои ID.3, ин ID.X дорои гардонандаи тамоми чарх мебошад. Ва ин воқеан яке аз бузургтарин сюрпризҳои ин лоиҳа аст, зеро боварӣ дошт, ки ин система - ду муҳаррик ва гардонандаи тамоми чарх - наметавонад бо ID.3 ҷойгир карда шавад, зеро он паймонтарин аз ҳама аз MEB ҳосилшуда аст. моделҳо, платформа барои мошинҳои электрикии Volkswagen Group бахшида шудааст.
Дигар ногаҳонӣ бо қудрат алоқаманд аст, зеро сарфи назар аз мубодилаи муҳаррикҳои якхела, ин ID.X тавонист 25 кВт (34 асп) бештар аз ID.4 GTX, ки дар маҷмӯъ 245 кВт (333 асп) тавлид мекунад.
Фаъолияти ID.X инчунин ваъда медиҳад, ки нисбат ба ID.4 GTX хеле беҳтар аст. Гап дар сари он аст, ки ҳатто бо бузургтарин батареяи мавҷуда – 82 кВт/соат (77 кВт/соат холис) муҷаҳҳаз шудан – ID.X нисбат ба ID.4 GTX 200 кг камтар барқ мегирад.
Brandstätter прототипро санҷид ва гуфт, ки аз ин пешниҳод, ки қодир аст аз 0 то 100 км/соат дар 5,3 сония (6,2 сония дар ID.4 GTX) суръат бахшад ва ҳатто Режими Дрифт шабоҳат дорад. ки мо метавонем онро (ихтиёрӣ) дар бренди нави Golf R, ки Диого Тейшейра аллакай дар видео озмоиш кардааст, пайдо кунем.
Дар ҳамин нашрия директори мудири Volkswagen иқрор шуд, ки ID.X барои истеҳсол пешбинӣ нашудааст, аммо тасдиқ кард, ки бренди Вольфсбург аз ин лоиҳа, ки аз ҷониби ҳамон муҳандисоне, ки ба мо ID.4 дода буданд, «якчанд ғояҳоро» мегиранд. GTX.