мавсими якуми C1 Trophy омӯзед ва рондан ба охир расид. Барои он чор мусобиқа, 10 моҳи омодагӣ ва як умр омода набудан ба он чизе, ки дар пеш аст, лозим буд.
Мо дастаи худро таъсис додем ва як лаҳза ҳатто фикр мекардем, ки ин осон хоҳад буд. Баъд аз ҳама, тайёр кардани Citroën C1 ва бо он мусобиқа кардан чӣ қадар душвор буда метавонад? Ҳеҷ, дуруст? хато.
Ҳоло, ки мавсим ба охир расид - ва ин танҳо яке аз пурарзиштарин корҳое буд, ки ман ҳангоми нигоҳ доштани руль анҷом додаам... - вақти он расидааст, ки ҳама чизеро, ки ман дар Trophy C1 омӯхтам, ҷамъбаст кунам.
дарси 1. мусобиқаҳо мусобиқа мебошанд
Фарқ надорад, ки мошин Citroën C1 бо 68 асп бошад ё Cup Porsche 911 GT3 бо 500 асп. Нажодҳо мусобиқа мебошанд.
Дар охири рӯз, пойга ҳама аз он иборат аст, ки ҳарчи зудтар ва пайваста бошад. Ҳар кӣ ин ду ҳунарро азхуд кунад, ғолиб мешавад. Дар ин чо мусобикаи «чидди» огоз меёбад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳама кӯшиш мекунанд, ки аз хурдтарин ҷузъиёт бештар истифода баранд. Дарачаи тайёрй ва махорати касбии С1 Trophy нисбат ба дигар чемпионатхо карздор нест.
Агар шумо дар бораи иштирок кардан фикр кунед, дар бораи "Ман танҳо хурсандӣ мекунам" -ро фаромӯш кунед. Ба танас равед… Вақте ки шумо хӯди худро пӯшидаед, шумо танҳо дар бораи ду чиз фикр мекунед: ҳарчи зудтар ва пайваста бошед. Охир... нажодхо мусобикаанд.
дарси 2. Шумо мехоҳед, ки шумо ҳеҷ гоҳ иштирок намекардед
Азбаски "мусобиқаҳо мусобиқа ҳастанд" корҳо на ҳама вақт хуб мешаванд. Шикастанҳо, ҷаримаҳо, вақтҳое, ки намераванд, бо рақибони дигар. Рӯзи истироҳати пойга як қатори эҳсосот аст.
Оё шумо ягон шубҳа доред? Пас ин видеоро тамошо кунед. Дар 10 сонияи аввал ман рӯйхати таҳқиромезеро ҳисоб мекунам, ки танҳо вақте ки ман мебелро дар торикӣ бо ангуштони пой пайдо мекунам. Тайёр шавед. Вақте ки корҳо хуб пеш намераванд, ноумедӣ ба дараҷае мерасад, ки шумо орзу мекунед, ки шумо дар хона бимонед ё бо пуле, ки ба он сармоягузорӣ кардаед, ба истироҳат равед.
Аммо вақте ки корҳо хуб пеш мераванд, ин як эҳсоси тасвирнопазир аст. Шумо ҳама чизро фаромӯш мекунед ва танҳо мехоҳед, ки дубора давед.
Маҳз бо ҳамин хоҳиш ман пас аз як давр задан, ки метавонист мошини моро дар ҷадвал дар ҷои 8-ум дар ҷадвал ҷойгир кунад ва аллакай дар давоми мусобиқа (вақте ки ин муҳим аст) гардиши бенуқсон анҷом додам, ман 6 соати Портимаоро тарк кардам. Ман ҳис мекардам, ки мисли сардор ронандагӣ мекунам ва ин бебаҳост.
Баъзан шумо орзу мекунед, ки ҳеҷ гоҳ иштирок намекардед, аммо гузашти вақт ҳама чизро ба ҷои худ мегузорад. Лаҳзаҳои бад аҳамияти худро гум мекунанд ва маҳз лаҳзаҳои хуб дар як даста дар хотира бартарӣ доранд - вой ... танҳо як мақола эҷод мекунад.
дарси 3. хоксор бошед
Новобаста аз он ки шумо мошинро чӣ қадар хуб меронед, шумо бояд бисёр чизҳоро омӯзед. Дар мусобиқаи якуми C1 Trophy дар Брага ман чизе нафаҳмидам. Борони сахт меборид, ман бори аввал мошинро танҳо дар рӯзи мусобиқа санҷида будам ва ягона чизе, ки ман мехостам, ин буд, ки монеаи чархро ба оғӯш нагирифтам. Миссия иҷро шуд.
Ман чизе наомухтам, аммо фаҳмидам, ки бояд бисёр чизҳоро омӯзам.
Хушбахтона, мо имкон доштем, ки чархи C1 # 911-и худро дар тӯли мавсим бо ронандаи таърихии миллӣ Франсиско Карвало мубодила кунем. Марде, ки аллакай қариб ҳама чизро ба даст овардааст, бояд дар категорияҳои гуногун дар дохил ва хориҷа ғолиб шавад.
Бо вуҷуди ин, Брага чунон мусобиқаи бесарусомон буд, ки аз ҳузури ӯ дар дастаи мо ба таври воқеӣ лаззат бурдан ғайриимкон буд.
Дар Портимао, дар як лаҳза он истинод ба ман шуд. Ман кӯшиш мекардам, ки аз ӯ чизе биомӯзам ва ӯ ба қадри имкон ба мо таълим диҳад. Вақт дарҳол беҳтар шудан гирифт.
Чӣ қадар ман омӯхтам? Бузург. Дар мусобиқаи 2 дар Портимао, агар мошини бехатарӣ ба трек намедаромад, ман мошини худро бехатар ба Нуно Антунес дар ТОП 3 мерасондам. Ман дар ҷадвали иборат аз 47 даста ҷои 6-умро гирифтам.
Бе таълимоти ӯ ин тавр намешуд. Фурӯтанӣ дар якҷоягӣ бо шӯҳратпарастӣ омили хеле муҳими рушди техникаи мост.
дарси 4. Мошинҳо ҳама як хел нестанд
Коллективи ронандагон чун коллективи механикон мухим аст. Мошинхо на хама якхелаанд ва кй ба ин фаркият ноил мегардад, коллективи механизаторон мебошад.
Агар дар мошин мо Франсиско Карвалю дошта бошем, дар қуттӣ мо Ҷоао «Чин» доштем (дар тарафи чап дар тасвири зер). Боз як таърихии тамоми замин ва суръати миллӣ. Вай бо лақаби меҳрубонона "хитоӣ" розӣ шуд, ки Porsches Sportclasse-ро ба Citroën C1-и тими мо иваз кунад.
Бо ӯ ва Франсиско Карвальо ман чӣ гуна сохтани мошини тезро омӯхтам.
Ва чӣ тавр шумо мошини тезро месозед? Пеш аз хама бахонаи «мошин кор намекунад»-ро фаромуш кунед. Дар 99% ҳолатҳо шумо шахсе ҳастед, ки роҳ намеравед. Ва гап дар бораи муҳаррик низ нест.
Дар пойгаи C1 Trophy дар Портимао ман аз мошини Gianfranco - дастае, ки ғолиби қаҳрамонӣ шуд - дар нимароҳи хати марра гузаштам. Оё он қудрати бештаре дошт? Не. Он танҳо аз гӯшаи пеш аз охирин беҳтар баромад. Он гоҳ он ҳамеша то даври 1 ғолиб мешуд.
Агар ин қудрат набуд, чӣ буд? Танзим. Дар мусобиқаи охирин дар Эсторил мо тири қафоро 16 маротиба бехатар ҷудо кардем, то он даме, ки танзими дилхоҳро пайдо кунем. Танзиме, ки танҳо вақте расид, ки ақрабаки соат аллакай соати 23:30 мезад.
Дар як шабонарӯз мо 2 сония беҳтар шудем. Ва пеш аз мусобика, мо боз як тухфаи дигар кардем, ин дафъа дар фронт, як сонияи дигар ба даст овардем. Дар пойга «911»-и мо 5-умро бо суръати тез пеш гирифт.
Суръате, ки мо натавонистем натиҷаи хубро ба даст оварем, зеро мо 8 дақиқа дар шағали навбати 2 дар Эсторил «часпида» будем. Барори бад? Аслан не… Дарси №1-ро дар хотир доред.
дарси 5. Муташаккил шавед!
Шумо метавонед беҳтарин мошини танзимшуда дар шабака, беҳтарин ронандагон ва беҳтарин дастаи механикҳо дошта бошед, аммо агар шумо дастаро ташкил накунед, шумо натиҷаи даҳшатнок хоҳед кард.
Бори дигар дастаи мо бо доштани ду унсури асосӣ баракат дод: Андре Нунес ва Франсиско Карвалю Ҷр.
Онҳо онҳое буданд, ки даромадгоҳҳо, баромадҳо, таъминоти ҳамоҳангшуда ва беҳтарин вақтҳои иваз кардани чархҳоро муттаҳид мекарданд. Бе онҳо мусобиқаҳои мо баҳри ҷарима хоҳанд буд.
дарси 6. Хушбахт бошед, лаънат!
Бо фишори мусобиқа шумо наметавонед онро идора кунед, аммо он шаш соат тиллоӣ аст. Рафикӣ, садоқат ва ӯҳдадорӣ. Агар шумо дар дастаи худ ин се хушбӯй дошта бошед, шумо хурсандӣ хоҳед кард. дода шудааст.
Шумо ба мошин савор мешавед ва маҳз ҳамон чизеро, ки интизор будед, иҷро хоҳед кард: як даста рақибонро ҳаво диҳед; тормозро муҳокима кардан; фоида ба даст овардан; гузаштан. Ин эпикӣ аст.
Ман мошинҳои зиёдеро рондаам, аммо ман хеле кам вақтхушӣ мекардам, зеро аз нигоҳ доштани чархи он C1 лаззат мебурдам. Инро шахсе гуфтааст, ки бо озмоиши ҳама намуди мошинҳо зиндагӣ мекунад, бояд чизе арзиш дошта бошад…
дарси 7. Ягон мусобиқаҳои арзон вуҷуд надоранд
Агар дар бораи «арзиши чизе» сухан ронем, сохтани Trophy C1 гарон нест, аммо арзон ҳам нест.
Масалан, тайёр кардани мошин гарон нест. Агар шумо бо C1-и худ хушбахт бошед, интизор шавед, ки тақрибан 6000/7000 евро сарф кунед. Ҳар як вуруд ба мусобиқаҳои Trophy C1 1500 евро арзиш дорад. Шинахо хам арзон буда, мошин кам сарф мекунад. Мушкилоти иловагӣ дар он аст.
Наклиёт, тачхизот, меха-низмхо, кисмхо, истикомати шабона ва инчунин хуроки. Хамаи ин як кадар маблагро талаб мекунад. Ҳамин тавр, агар шумо хоҳед, ки иштирок кунед, роҳро пахш кунед ва кӯшиш кунед, ки сарпарастонро барои пардохти сармоягузорӣ ҷалб кунед.
Дар мавсими дуюми C1 Trophy ҳама чиз осонтар мешавад. Агар шумо бахт надоред, ки «қуфтор»-ро дар атрофи як хам гардед ё шумо аз як мавсим то мавсими дигар 20 кг вазн гиред ва таҷҳизот танҳо ба гӯшҳои шумо мувофиқат кунад, шумо аллакай заминаи хуби оғози давидан доред.
дарси 8. Мошини мо ба зани солхӯрда тааллуқ надошт
Аҷиб аст, ки миқдори мошинҳои истифодашуда, ки гӯё дар тӯли умрашон ба пиразанҳои зебо тааллуқ доштанд.
Ман ба шумо шарт мегузорам, ки С1 мо кампири хубе набуд. Магар ин пиразани хуб албомҳои Рамнштейнро дӯст намедошт ва мисли сигоркаши бедил дар мошини худ тамоку намекашид - дар байни дигар артефактҳо, вақте ки мо C1-и худро ба як мошини рақобати девона табдил додем, кашф кардем.
Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо пайдоиши C1-и худро медонед. Ин охирин маслиҳати ман аст.
Ва ҳоло ман як ибораеро, ки аз Франсиско Карвало омӯхтам, бо шумо мубодила мекунам:
"Мусобиқаҳое ҳастанд, ки ғолиб мешаванд, дигарон бохтанд ва дигарон ... на яке ва на дигаре."
