V12 Turbo? Феррари мегӯяд, "не раҳмат!"

Anonim

Серхио Маркионне, директори генералии Ferrari, дар бораи ояндаи муҳаррикҳои V12 бренди итолиёвӣ сухан гуфт. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо калон ва атмосфера боқӣ хоҳед монд!

Рӯзҳои гардиши баланд ва муҳаррикҳои ҳаяҷонбахш ба назар мерасанд. Онро дар стандартҳои партовҳо, дурустии сиёсӣ ё "имон" дар бинарӣ айбдор кунед.

Дар ҳоле ки коҳиш ва пурборкунӣ ба насли муҳаррикҳои бензини мураккабтар ва ҳатто гуворотар мусоидат кард, аз тарафи дигар, муҳаррикҳои бузурги атмосфера, ки силиндрҳои зиёд ва қобилияти мувофиқат доранд, як навъҳои зери хатар қарор доранд.

V12 Turbo? Феррари мегӯяд,

Феррари ваъда медиҳад, ки муқовимат мекунад. Гарчанде ки V8-и он аллакай ба пуркунии аз ҳад зиёд дучор шудааст, ба гуфтаи Серхио Марсион, муҳаррикҳои атмосфераи V12 дастнорасанд. V12-и табиӣ ҳамеша дили интихоб барои Ferrari хоҳад буд.

Изҳороти охирини Серхио Маркионне инро кафолат медиҳанд:

“Мо ҳамеша V12-ро пешниҳод хоҳем кард. Директори барномаи муҳаррики мо ба ман гуфт, ки гузоштани турбо дар V12 комилан "девона" хоҳад буд, бинобар ин ҷавоб не. Он ба таври табиӣ аспиратсияшуда бо системаи гибридӣ хоҳад буд."

V12-и нави 812 Superfast қодир аст, ки ба стандарти кунунии EU6B мувофиқат кунад, ки чаҳор соли дигар амал мекунад. EU6C як мушкили бузургтар хоҳад буд ва дар соли 2021, бо ворид шудани қонунгузории ULEV (мошинҳои партовҳои ултра кам), V12s бояд "электриконида шаванд".

МАВЛУД: Серхио Маркионне. Калифорния як Феррари воқеӣ нест

Бо вуҷуди ин, Маршионн зуд қайд кард, ки қисман электриконидани дастгоҳи энергетикӣ на танҳо ба кам кардани партовҳо хизмат мекунад. Тавре ки мо дар Ferrari LaFerrari дидем, системаи гибридӣ самаранокиро афзоиш медиҳад.

“Ҳадафи доштани гибридҳо ва электрикӣ дар чунин мошинҳо ҳадафи анъанавӣ нест, ки аксари одамон доранд. [...] Мо дар ҳақиқат кӯшиш мекунем, ки нишондиҳандаҳои худро дар ноҳиявӣ беҳтар созем."

Рафтани Феррари аз сохтори FCA (Fiat Chrysler Automobiles) низ ба баъзе роҳҳо имкон дод. Дар як сол камтар аз 10 000 мошин истеҳсол мекунад, Феррари як истеҳсолкунандаи хурд ҳисобида мешавад ва аз ин рӯ, ба қоидаҳои қатъии партовҳо, ки ба дигар истеҳсолкунандагон таъсир мерасонанд, тобеъ нест. Маҳз бинокорони хурд ҳастанд, ки бевосита бо Иттиҳоди Аврупо оид ба ҳадафҳои экологии худ гуфтушунид мекунанд.

Новобаста аз он ки оянда чӣ мешавад, мо бо итминон гуфта метавонем, ки дар даҳсолаи оянда V12-ҳои итолиёвӣ дар болои шушашон фарёд мезананд. Ва ҷаҳон барои он ҷои беҳтаре хоҳад буд.

Razão Automóvel-ро дар Instagram ва Twitter пайгирӣ кунед

Маълумоти бештар