Қуттии дастӣ: Пайванди охирини байни одам ва мошин

Anonim

Қуттии редуксияи дастии маъруфи мо ба ҳамтоёни интиқоли автоматӣ ва ду муфтаи худ мавқеъро аз даст медиҳад. Асосан аз он сабаб, ки онҳо зудтар, самараноктар ва осонтар истифода мешаванд. Барои хамаи ин далелхое хастанд, ки кассирхои дастй бо назардошти пешравихои технологии хамкасбони худ метавонанд истифода баранд. Ба истиснои як: шавковар!

Ҳатто аз он сабаб, ки дар асл интиқоли дастӣ охирин такягоҳест, ки пайвастагии моро ба мошин самаранок таъмин мекунад. Агар мо тамоми равандҳоеро, ки рондани мошинро дар бар мегиранд, кӯфта кунем, тағирёбии суръат воқеан охирин раванди воқеан механикист, ки инсон ба он дахолат мекунад. Ҳама боқимондаҳо барқанд, аммо биёед бубинем:

Суръат дигар аз кабеле иборат нест, ки люкро дар карбюратор мекушояд, он ҳоло як элементест, ки ба ECU ба таври электронӣ муошират мекунад ва пас аз сӯзандору нияти мо барои суръатбахшӣ. Роҳбарӣ дигар системаи кам кардани фишангҳо нест, то як унсури дигаре, ки аз системаҳои электрикӣ иборат аст, ки кӯмаки худро вобаста ба ниёзҳои мо фарқ мекунад. Тормозҳо тавассути системаҳои интеллектуалии тақсимоти тормоз ва монанди инҳо идора карда мешаванд, ки тормозро дар вақти фароғати шумо зиёд ва кам мекунанд.

Интиқоли дастӣ

Ин қуттии редукти кӯҳнаи дастӣ ва тактикаи ивазнашавандаи механикии онро тарк мекунад: муфтаро пахш кунед ва ба кор дароред... "фишандҳо"!

Аммо оё чизи беҳтаре ҳаст?! Ба андешаи ман, назар ба пахш кардани ҷадвали хиҷолатоваре, ки аз ҷаҳон паси чарх пинҳон шудааст, хеле мардонагӣ ва озодтар аст.

Оё ман зидди банкоматҳо ва чангҳои дукарата ҳастам? Албатта не, баръакс. Дар ҷаҳони идеалӣ, ҳама утилитарҳо бояд бо ин мӯъҷизаи техникӣ муҷаҳҳаз шаванд, аз ҷумла мошини ман. Аммо вақте ки сухан дар бораи мошинҳои варзишӣ меравад, парванда тағир меёбад, интиқоли дастӣ дӯстдоштаи ман буд ва боқӣ мемонад. Умри дароз ба интиқоли дастӣ!

Маълумоти бештар