Ниссан ҳанӯз намедонист, ки иваз кардани муҳаррикҳо аз як модел ба модели дигар чӣ аст - ба мисли Juke GT-R - ва Форд аллакай худашро бо Транзит кардааст.
Пас аз он ки шуморо бо яке аз беҳтарин мошинҳои солҳои 60-ум шинос кард, Форд Транзит. Имрӯз рӯзест, ки шуморо бо Форд Транзити боз ҳам ғайриоддӣ муаррифӣ мекунад: SuperVan. Агар шумо истода бошед, курсӣ гиред, зеро он чизе, ки шумо хондан мехоҳед, тасаввуроти шуморо дар бораи муболиға, девонагӣ ва хаёлпарастӣ абадан тағир медиҳад.
"Ҳамаи ин якҷоя парвоз кардани ин "ҳайвони ваҳшии тиҷорат"-ро тақрибан ба мисли скейтборд рафтан ба моҳ талаб мекард."
Сухан дар бораи Форд Транзит меравад, ки бо шасси, таваққуф ва муҳаррики Ford GT-40 муҷаҳҳаз шудааст. Ба ибораи дигар, қисмҳои мошине, ки дар соли 1966 ба парки Феррари, бренде, ки даҳсолаҳо дар рақобат бартарӣ доштанд, зарбаи бузурге дод. Хулоса, америкоиён омаданд, диданд ва галаба карданд. Ин хеле содда: Миссия иҷро шуд!
Чӣ гуна тасмим гирифта шуд, ки Ford Transit SuperVan-ро созем, ки мо намедонем, шояд пас аз ғалабаи лағжиши онҳо дар Ле Ман хастагии шадид ба дастаи муҳандисӣ афтод. Пас чӣ бояд кард? Ва Форд Транзит гирифта, дар он ҷо қисмҳои мошинро бо "насл"-и мошини рақобаткунанда гузоред?! Хуб садо медиҳад, ҳамин тавр не? Мо ҳеҷ гоҳ намедонем, ки вазъ ҳамин тавр шуд, аммо он наметавонад аз ин хеле дур рафта бошад.
Дар бораи рақамҳо. Муҳаррике, ки SuperVan-ро муҷаҳҳаз мекунад, ба ҷуз аз "насосӣ" буданаш, ҳамагӣ 5,4 литрии V8 буд, ки бо суперкомпрессор муҷаҳҳаз шудааст, ки дар ИМА ҳамчун "бофанда" маъруф аст, ки иқтидори хуби 558 аспро таҳия кардааст. ва 69,2 кгфм момент дар 4500 чархзанӣ. Пропеллере, ки дар GT-40 васл карда шуда буд, ба 330 км/соат расид ва барои давидан аз 0 то 100 км/соат ҳамагӣ 3,8 сония вақт сарф кард. Албатта, дар шасси Форд Транзит рақамҳо он қадар таъсирбахш набуданд. Дар ниҳоят, мо дар бораи бадане, ки ба монанди фасади бино аэродинамикӣ аст, сухан меронем, аммо вақте ки сухан дар бораи суръатбахшӣ меравад, муҳандисони Форд мегӯянд, ки то 150 км/соат чизҳо чандон мутавозин набуданд.
НАМЕШАВЕД: Форд Транзит: яке аз беҳтарин мошинҳои варзишии солҳои 60-ум (ҚИСМИ 1)
Минбаъд лётчик хавфи худро ба души худ гирифт. Шамолҳои паҳлӯ баданро гирифт ва вазъ боз ҳам даҳшатноктар шуд. Илова бар ин, таваққуфгоҳҳо дар ибтидо барои мубориза бо "ҷасади" варзишгари рақобатпазир таҳия шуда буданд, интиқоли оммаро аз шасси вазнин ба таври қулай нигоҳ намедоштанд. Бо ҳар суръат, каҷ ё тормоз, бечора Форд Транзит арақи ҳаракат мекард, то муҳаррикро ҳамроҳӣ кунад, ки дар силуэти "наҳанг" занҷирбандӣ набуд. Хамаи ин илова шуда, озмоиши ин «ҳайвони даррандаи тиҷорат»-ро тақрибан ба мисли скейтборд рафтан ба Моҳ талаб мекард.Лоиҳа муваффақият буд, ки шумо аз аксҳо мебинед. Дар тӯли солҳо, Форд ин "ҳайло" -ро ба яке аз барандагони стандартии худ табдил дод, ки аз он вақт инҷониб ҳар вақте ки версияи нави Transit мебарояд, онро бо як лоиҳаи шабеҳ ҳамроҳӣ мекунанд. Бале, ин дуруст аст, ба ғайр аз ин Форд Транзит SuperVan чизи дигаре ҳаст. Баъзеҳо бо муҳаррики Формула 1! Аммо мо дар бораи онҳо дар вақти дигар сӯҳбат хоҳем кард.
Ин видеои таблиғотиро барои Ford Transit SuperVan аз соли 1967 гиред:
НАВОР: Форд Транзит SuperVan 3: барои баққолҳо дар шитоб (Қисми 3)