Муваффақияти SUV/Кроссоверро шарҳ додан осон нест (гарчанде ки мо аллакай ба шумо баъзе назарияҳоро пешниҳод кардаем), аммо инкор кардан ғайриимкон аст, ки ин навъи мошинҳо мухлисони бештар доранд ва ба назар чунин менамояд, ки мӯд дар ҷаҳони мошинҳо паҳн мешавад. супер варзиш, чӣ тавр ба исбот GFG Style Кенгуру.
Аз ҷониби ширкати Ҷорҷетто Ҷуҷиаро ва писари ӯ Фабрицио, GFG Style таҳия шудааст, Кенгуру шаҳодати боқимондаи прототипи дигареро мегирад, ки аз ҷониби Ҷорҷетто Ҷуҷиаро Паркур таҳия шудааст, ки дар соли 2013, вақте ки устои итолиёвӣ масъули самтҳои Italdesign Giugiaro буд.
Ҳоло, тақрибан пас аз шаш сол, Ҷудҷаро бо идеяи суперкар бо таваққуфгоҳи баланд бо Кенгуру "ба барқ бармегардад". Дар мавриди Parcour, Кенгуру аз муҳаррики Lamborghini даст мекашад (дар асл, он ҳатто аз муҳаррики сӯзишворӣ даст мекашад), худро ҳамчун мошини 100% электрикии супер варзиш муаррифӣ мекунад.
Таваққуфи танзимшаванда барои рафтан ба ҳама ҷо
Бо бадан нахи карбон, Кенгуру дорад ду муҳаррики электрикӣ, ки ҳар кадоме 180 кВт қувват медиҳанд, дар ин ҳолат иқтидори якҷояи 360 кВт (тақрибан 490 асп), моменти 680 Нм пешниҳод мекунанд.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Ду мотори электрикиро бо кувваи электр таъмин мекунем, мо а батарея бо 90 кВт-соат иқтидоре, ки мустақилияти Кенгуруро дар боло пешниҳод мекунад 450 км . Аз нуқтаи назари иҷроиш, прототипи GFG Style танҳо дар як соат аз 0 то 100 км/соат суръат мегирад. 3,8 сония , ба суръати максималии 250 км/соат мерасад (бо таври электронӣ маҳдуд).
Кенгуру ду намуди боркунӣ дорад: яке муқаррарӣ ва дигаре зуд, аммо дар бораи вақти гирифтани ҳар кадом маълумот ошкор нашудааст.
Кенгуру бо гардонандаи чорчарха ва руль муҷаҳҳаз шудааст, инчунин суспензияи танзимшаванда дорад. Он се режимро пешниҳод мекунад, ки ба се тозакунии замин мувофиқанд: Мусобиқа (140 мм), роҳ (190 мм) ва берун аз роҳ (260 мм).