ด้วยการมีอยู่ประมาณแปดเดือนในตลาดจีนและมียอดขายมากกว่า 81,000 หน่วย the เจตตาซึ่งเป็นแบรนด์ใหม่ของ Volkswagen Group ที่กำลังจะออกสู่ตลาดอื่นๆ
ด้วยส่วนแบ่งการตลาดประมาณ 1% ในประเทศจีน ("เฉพาะ" ตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลก) เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา เจตต้าสามารถขายได้ 13,500 หน่วย
ดูเหมือนว่าความสำเร็จของ Jetta ในประเทศจีนจะทำให้เจ้าหน้าที่ Volkswagen Group พิจารณาเปิดตัวแบรนด์ในตลาดอื่นๆ
ในเรื่องนี้ Harald Mueller ประธานของแบรนด์ซึ่งขณะนี้เป็นตลาดเฉพาะในจีนกล่าวว่า "การเริ่มต้นที่ประสบความสำเร็จได้กระตุ้นความสนใจจากตลาดอื่นๆ"
ตลาดอะไร?
สำหรับตอนนี้ ยังไม่รับประกันว่าเจตตาจะไปถึงตลาดอื่น และไม่ทราบว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากสมมติฐานดังกล่าวได้รับการยืนยันสมัครรับจดหมายข่าวของเรา
อย่างไรก็ตาม ตลาดเช่นรัสเซียหรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อาจเป็นหนึ่งในตลาดที่เจตตาสามารถเข้าร่วมได้
สำหรับยุโรปตะวันตก ไม่มีอะไรบ่งบอกว่าแบรนด์จะสามารถมาถึงที่นี่ได้ อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเห็นว่า “Dacia of the Volkswagen Group” จะมีพฤติกรรมในตลาดที่มีความต้องการเหมือนกับตลาดยุโรปอย่างไร
เดอะ เจตต้า เรนจ์
โดยรวมแล้ว เจตต้ามีทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่ รถเก๋งและเอสยูวีอีก 2 รุ่น ซีดานที่ได้รับฉายาว่า VA3 นั้นไม่มีอะไรมากไปกว่า Volkswagen Jetta ของจีน ซึ่งเป็นรุ่นของ Skoda Rapid และ SEAT Toledo (รุ่นที่ 4) ที่เรารู้จักที่นี่
หัวใจของ Jetta VA3 คือ SEAT Toledo รุ่นที่สี่ที่มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างออกไป
VS5 ซึ่งเป็น SUV ที่เล็กที่สุดคือรุ่น SEAT Ateca ที่มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างออกไปและผลิตในประเทศจีน
สุดท้าย ที่ระดับบนสุดของรุ่นคือ Jetta VS7 ซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ผลิตในประเทศจีนและอิงจาก... SEAT Tarraco แม้ว่าจะมีรูปลักษณ์ที่แตกต่างออกไป เช่นเดียวกับ VS5
ทีมงานของ Razão Automóvel จะออนไลน์ต่อไปตลอด 24 ชั่วโมงในช่วงที่มีการระบาดของ COVID-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของอธิบดีกรมอนามัย หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็นเราจะสามารถเอาชนะช่วงที่ยากลำบากนี้ไปด้วยกัน