คุณระบบเบรกแบบสร้างใหม่รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดช่วยลดการใช้เบรกแบบเดิมได้อย่างมาก ในลักษณะที่ระบบเบรกทั่วไปไม่สามารถใช้งานได้ในหลายสถานการณ์ในการขับขี่
เฮลมุท นอยมันน์ เป็นเจ้าของ (มีความสุข) ของBMW i3ถูกซื้อในปี 2014 และวิ่งไปแล้วกว่า 277 000 กม. และตลอดหลายปีที่ผ่านมา สิ่งที่โดดเด่นที่สุดเกี่ยวกับรถของเขาคือ เหนือสิ่งอื่นใด ต้นทุนการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ต่ำ
ค่าพลังงานของเขา (ในเยอรมนีที่เขาอาศัยอยู่) โดยเฉลี่ย 13 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง/100 กม. ตลอดปีเหล่านี้ อยู่ที่ 3.90 ยูโร 100 กม. ประวัติศาสตร์เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าเมื่อเราพูดถึงค่าบำรุงรักษา เช่น ไม่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เป็นต้น
วัสดุสิ้นเปลือง เช่น ผ้าเบรกและจานดิสก์ก็ไม่ได้เปลี่ยนบ่อยนัก ด้วยระบบเบรกที่สร้างใหม่ ด้วยการแปลงพลังงานจลน์/การเบรกเป็นพลังงานไฟฟ้า (เก็บไว้ในแบตเตอรี่) ดิสก์และแผ่นรองจึงถูกใช้ไปมาก น้อยลง และแน่นอนว่าใช้งานได้ยาวนานกว่า
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ในกรณีของนาย นอยมันน์ แม้จะผ่านไปเกือบหกปีและมากกว่า 277,000 กม. ก็ยังคงเป็นคนเดิม
เกี่ยวกับ Cold Startตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่ Razão Automóvel จะมี "Cold Start" เวลา 8:30 น. ในขณะที่คุณดื่มกาแฟหรือรวบรวมความกล้าเพื่อเริ่มต้นวันใหม่ ให้ทันกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ และวิดีโอที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์ ทั้งหมดน้อยกว่า 200 คำ