Fiat ขับเคลื่อนไฟฟ้ารุ่น 500 และ Panda ด้วยรุ่นลูกผสมใหม่

Anonim

จนถึงตอนนี้การใช้พลังงานไฟฟ้าดูเหมือนจะข้าม Fiat ไปแล้ว แต่ในปีนี้จะแตกต่างออกไป ในการเปิดปี แบรนด์อิตาลีได้ตัดสินใจ (เล็กน้อย) กระตุ้นชาวเมืองสองคนซึ่งเป็นผู้นำกลุ่ม โดยเพิ่มรุ่นมายด์ไฮบริดที่ไม่เคยมีมาก่อนให้กับ Fiat 500 และ Fiat Panda

เป็นก้าวแรกในการเดิมพันที่กว้างขึ้น ซึ่งจะเห็นได้ ตัวอย่างเช่น ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ครั้งต่อไป การเปิดตัว Fiat 500 Electric ใหม่

อันนี้ใช้แพลตฟอร์มเฉพาะใหม่ (เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วกับ Centoventi) ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ 500e ที่วางจำหน่ายเฉพาะในบางรัฐของ… สหรัฐอเมริกา 500 ไฟฟ้าใหม่จะวางตลาดในยุโรปด้วย

Fiat Panda และ 500 Mild Hybrid

เทคนิคเบื้องหลัง Mild-hybrid . ของ Fiat

เมื่อกลับมาสู่เมืองใหม่ที่มีไฮบริด Fiat 500 และ Fiat Panda ก็เปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่เช่นกัน ภายใต้ประทุนที่เราพบรุ่นใหม่ของ Firefly 1.0l สามสูบเปิดตัวในยุโรปโดย Jeep Renegade และ Fiat 500X ซึ่งมาแทนที่รุ่น 1.2 l Fire - ตระกูลเครื่องยนต์ Firefly เดิมทีปรากฏอยู่ในบราซิล

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

ตรงกันข้ามกับที่เราเคยเห็นมาจนถึงตอนนี้ Firefly 1.0 l ใหม่ไม่ได้ใช้เทอร์โบ แต่เป็นเครื่องยนต์ในบรรยากาศ ความเรียบง่ายแสดงให้เห็นลักษณะเฉพาะ โดยมีเพลาลูกเบี้ยวเพียงตัวเดียวและสองวาล์วต่อสูบ โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ ดังที่เห็นในอัตราส่วนการอัดสูงที่ 12:1

ผลลัพธ์ของความเรียบง่ายคือน้ำหนัก 77 กก. ที่แสดงบนตาชั่ง บล็อกที่ทำจากอลูมิเนียม (เสื้อสูบที่ทำจากเหล็ก) มีส่วนสนับสนุน ในการกำหนดค่านี้ให้กำลัง 70 แรงม้า แรงบิด 92 นิวตันเมตร ที่ 3500 รอบต่อนาที . ใหม่ยังเป็นกระปุกเกียร์ธรรมดาซึ่งตอนนี้มีหกความสัมพันธ์

ระบบ Mild-Hybrid ประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบใช้สายพานขับเคลื่อนด้วยสายพานที่เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า 12V แบบขนานและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

สามารถกู้คืนพลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกและการชะลอความเร็วจากนั้นระบบจะใช้พลังงานนี้เพื่อช่วยเครื่องยนต์สันดาปในการเร่งความเร็วและให้กำลังแก่ระบบ Start & Stop นอกจากนี้ยังสามารถดับเครื่องยนต์สันดาปเมื่อเดินทางด้วยความเร็วต่ำ ที่ 30 กม./ชม.

เฟียต แพนด้า มายด์ ไฮบริด

ด้วยเครื่องยนต์ดับเพลิงขนาด 1.2 ลิตร 69 แรงม้าที่มาแทนที่ เครื่องยนต์สามสูบ 1.0 ลิตรสัญญาว่าจะลดการปล่อย CO2 ลงระหว่าง 20% ถึง 30% (Fiat 500 และ Fiat Panda Cross ตามลำดับ) และแน่นอนว่าการบริโภคที่ลดลงของ เชื้อเพลิง.

บางทีสิ่งที่น่าสงสัยที่สุดของระบบส่งกำลังใหม่ก็คือความจริงที่ว่ามันติดตั้งอยู่ที่ตำแหน่งที่ต่ำกว่า 45 มม. ซึ่งมีส่วนทำให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง

เฟียต 500 มายด์ ไฮบริด

มาถึงเมื่อไหร่?

มายด์ไฮบริดรุ่นแรกของ Fiat มีกำหนดจะเปิดตัวในต่างประเทศในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม รุ่นแรกที่จะมาถึงคือ Fiat 500 ตามด้วย Fiat Panda

ทั่วไปสำหรับทั้งสองจะเป็นรุ่นเปิดตัวพิเศษ “Launch Edition” เวอร์ชันเหล่านี้จะมีโลโก้พิเศษเฉพาะตัว จะทาสีเขียว และจะตกแต่งด้วยพลาสติกรีไซเคิล

เฟียต มายด์ ไฮบริด

สำหรับโปรตุเกส ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่า Fiat 500 และ Fiat Panda มายด์ไฮบริดจะมาถึงเมื่อใด และราคาของพวกเขาจะเป็นอย่างไร

อ่านเพิ่มเติม