นำเสนอเมื่อไม่กี่วันที่แล้วที่ KnowledgeFest งานแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ในเมืองดัลลัส ประเทศสหรัฐอเมริกา โปรเจ็กต์นี้ทิ้งความคิดของคู่หู Dan Harris และ Frank DeAngelo ในปี 2549 อันไกลโพ้น แม้ว่าจะเพิ่งเสร็จสิ้นไปในตอนนี้ โดยมีการเปิดเผยใน หน้าของมัน Facebook ของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
ที่ฐานของโครงการคือเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของ Learjet ซึ่งปรับโครงสร้างท่อ ระบบกันสะเทือน ไฟและล้อทั้งหมด และภายในก็ได้รับการออกแบบใหม่หมดเช่นกัน ใน "การกำหนดค่า" ใหม่นี้ ซึ่งเต็มไปด้วยแสงไฟและนีออน ลำโพงและเทคโนโลยีอื่นๆ ตลอดจนที่นั่งที่เพียงพอสำหรับแขกของปาร์ตี้เล็กๆ เหมือนรถลีมูซีนขนาดใหญ่!
สำหรับห้องนักบินเดิมนั้น การจัดวางองค์ประกอบให้เหลือเพียงเบาะนั่งเดี่ยว เช่น แบ็กเก็ตสำหรับแข่งขัน ซึ่งติดตั้งไว้หน้าพวงมาลัย แผงหน้าปัด และที่จับของรถ แต่ยังมีหน้าจอเล็กๆ หลายชุดที่เติมเต็มแผงหน้าปัด — บางทีพวกเขาอาจอนุญาตให้แสดงภายนอก ช่วยในการหลบเลี่ยงการจอดรถ ซึ่งคาดว่าจะเป็นเรื่องยาก...
ชื่อ Limo-Jet เครื่องบินโดยสาร - หรือเป็นเครื่องบินในรถยนต์?… - ยังคงรักษาการเข้าถึงของ Learjet นั่นคือผ่านประตูด้านเดียวที่รวมอยู่ในลำตัวซึ่งในแบบจำลองนิทรรศการถูกทาสี สีแดงเมทัลลิก
ไม่ใช่ มันไม่ใช่เจ็ต...
และใช่ เรายังคงเห็น "พ็อด" ของเครื่องยนต์ไอพ่นของ Learjet ได้ แต่ไม่มีเครื่องยนต์ อย่างที่คุณเห็น พวกมันถูกแปลงเป็นส่วนประกอบตกแต่งเพียงอย่างเดียว (เพราะการรักษาแรงขับของเครื่องบินเจ็ตบนถนนจะมีปัญหามากกว่า…) ส่องสว่าง เพื่อเพิ่ม (มากยิ่งขึ้น) เอฟเฟกต์โชว์ออฟ...
แม้ว่าจะไม่ได้เปิดเผยลักษณะทางเทคนิค หรือแม้แต่ขนาดและน้ำหนักของข้อเสนอที่ไม่ธรรมดานี้ Jetsetter ก็ก้าวไปข้างหน้าตั้งแต่นั้นมา ที่ปรึกษาของโครงการจึงตัดสินใจเลือก - เป็นอย่างอื่นหรือไม่ … - V8 ที่ไม่ระบุแหล่งที่มา เปิดเผยข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้
เปิดรับออเดอร์
ยังไม่เป็นที่แน่ชัด หลังจากการนำเสนอของรุ่นที่ผลิตในดัลลัสนั้น ราคาสุดท้ายของรถที่ไม่ธรรมดานี้จะเป็นอย่างไร เนื่องจากบริษัทตั้งใจที่จะรับคำสั่งซื้อสำหรับหน่วยเพิ่มเติม ซึ่งควรสังเกตว่าผู้ให้คำปรึกษารับประกันว่าจะได้รับการอนุมัติให้ใช้บนถนนในชีวิตประจำวัน
ถนนแต่จากอเมริกา เท่าที่เราทราบ (ยัง) ไม่ได้มาจากยุโรป...
ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา