Renault Clio RS 220 EDC Trophy เป็นรถยนต์เอนกประสงค์ของฝรั่งเศสรุ่นที่เต็มไปด้วยวิตามินมากที่สุด มีจำหน่ายบนดินแห่งชาติ จำนวนจำกัด...
Renault Clio RS 220 EDC เปิดตัวในปีนี้ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ Clio RS รุ่นใหม่ที่มีพลังมากกว่า 220 แรงม้า และ 280 นิวตันเมตร ที่ 2500 รอบต่อนาที ที่สกัดจากเครื่องยนต์ 1.6 เทอร์โบ ซึ่งเชื่อมโยงอย่างกลมกลืนกับเกียร์อัตโนมัติ EDC (ตอนนี้เร็วขึ้น 30%)เมื่อเปรียบเทียบกับ Clio RS 200 EDC แล้ว 220 EDC Trophy ได้รับการจัดการอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ เทอร์โบที่ใหญ่ขึ้น และระบบไอเสียใหม่ ผลลัพธ์ที่ได้คือเพิ่มขึ้น 20hp และ 40Nm เมื่อเทียบกับรุ่น "ปกติ" กำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นสะท้อนให้เห็นในเชิงเหตุผลในประสิทธิภาพการทำงาน: ตอนนี้ใช้เวลาเพียง 26.4 วินาทีในการทำให้ครบ 1,000 เมตรแรก แทนที่จะเป็น 27.1 วินาทีที่เรียกว่า RS "ปกติ"
ที่เกี่ยวข้อง: Renault Clio RS 220 Trophy: การโจมตีเพื่อทวงบัลลังก์
การบังคับเลี้ยวแตกต่างออกไป และตอนนี้แม่นยำและตรงไปตรงมามากขึ้น ซึ่งเป็นผลมาจากแร็คใหม่ โดยลดลง 10% แชสซีได้รับการลดระดับลงประมาณ 20 มม. ที่ด้านหน้าและ 10 มม. ที่ด้านหลังและโช้คอัพแข็งขึ้น
ในแง่ของการออกแบบ Renault Clio RS 220 EDC Trophy ที่ด้านนอกมีความโดดเด่นด้วยการมีลายเซ็น "Trophy" บนใบมีดด้านหน้าถัดจากกระจังหน้า ที่คิ้วด้านข้าง และบนธรณีประตู ล้อยัง "ถ้วยรางวัล" ตอนนี้ 18 นิ้ว ภายในสิ่งแวดล้อมไม่ได้ปิดบังแรงบันดาลใจของโลกแห่งการแข่งขัน ไม่แพ้แป้นเหยียบอะลูมิเนียม เบาะนั่งทรงบาคเก็ต พวงมาลัยหุ้มหนัง และระบบ RS Monitor 2.0
ข่าวดีก็คือถ้วยรางวัลนี้มีวางจำหน่ายแล้วในโปรตุเกสในราคา 30,790 ยูโร ที่แย่คือมันจะเป็นรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นเหลือเพียง 12 คันในอาณาเขตของประเทศ หรือพูดอีกอย่างก็คือ นักขับชาวโปรตุเกสเพียงสิบสองคนเท่านั้นที่จะมีสิทธิ์ได้รับ "จรวดพกพา" คันนี้ในโรงรถของพวกเขา
