หลังจากการติดต่อกับ SEAT Leon ใหม่ในเขตชานเมืองบาร์เซโลนา เป็นครั้งแรก เรากลับมายังเมืองของสเปนเพื่อพบกับ Leon Cupra รุ่นสปอร์ตรุ่นใหม่
“รุ่นซีรีส์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยผลิตโดย SEAT” ตามธรรมเนียมของ Leon Cupra เมื่อเร็วๆ นี้ แบรนด์สัญชาติสเปนได้เดิมพันทุกอย่างกับรถสปอร์ตอีกครั้ง ตามคำเชิญของ SEAT เรามาที่สนามแข่ง Parcmotor Castelloli ในบาร์เซโลนา เพื่อทดสอบคุณสมบัติทั้งหมดของ Leon Cupra รุ่นใหม่ ซึ่งกำลังจะออกสู่ตลาดระดับประเทศรุ่นซีรีส์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดย SEAT
อันที่จริงนี่คือธงอันยิ่งใหญ่ของ Leon Cupra รุ่นใหม่ แบรนด์สัญชาติสเปนไม่ต้องการให้เครดิตกับคนอื่นและดึงม้าอีก 10 ตัว (เป็นประเพณีแล้ว…) จากบล็อก 2.0 TSI ที่รู้จักกันดี ราวกับว่ายังไม่เพียงพอ แรงบิดเพิ่มขึ้นจาก 350 นิวตันเมตรเป็น 380 นิวตันเมตร ซึ่งมีให้เลือกระหว่าง 1800 รอบต่อนาทีถึง 5,000 รอบต่อนาที ในโปรตุเกส Leon Cupra ใหม่จะมีเฉพาะเกียร์คลัตช์คู่ DSG
จากข้อมูลของ SEAT นอกเหนือจากการปรับปรุงในเอกสารทางเทคนิคแล้ว ยังรู้สึกถึงความแตกต่างกับรุ่นก่อนหน้าบนท้องถนนหรือในกรณีนี้ บนลู่วิ่ง - การติดต่อครั้งแรกกับ SEAT Leon Cupra ใหม่เร็ว ๆ นี้บนเว็บไซต์ของเรา
ขับเคลื่อนสี่ล้อ...ในรุ่นรถตู้เท่านั้น
เป็นไปได้มากว่า "เก่าที่สุด" จะจดจำรุ่นแรกของ Leon Cupra ซึ่งเป็นรุ่นที่เปิดตัวระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ตอนนี้ Cupra ใหม่จะวางจำหน่ายเฉพาะในรุ่น ST เท่านั้น ด้วยระบบฉุดลาก 4Drive ซึ่งเป็นหนึ่งในนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมของรุ่นใหม่นี้
และเช่นเคย ไดนามิกคือสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับวิศวกรของแบรนด์อีกครั้ง Leon Cupra ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานด้วย Adaptive Chassis Control (DCC), ระบบบังคับเลี้ยวแบบโปรเกรสซีฟ, ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ และเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป Haldex VAQ
ทดสอบแล้ว: เราได้เรียกใช้ SEAT Leon ที่ปรับปรุงใหม่แล้ว
คุณลักษณะไดนามิกของรถสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยใช้โหมดการขับขี่ห้าโหมดให้เลือก: Comfort, Sport, Eco, Individual และ CUPRA ในโหมดสุดท้ายนี้ คันเร่ง, กระปุกเกียร์, DCC, ระบบบังคับเลี้ยวแบบโปรเกรสซีฟ และเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปได้รับการตอบสนองที่สปอร์ตยิ่งขึ้นคุณสมบัติของลีออนมาตรฐานในสไตล์สปอร์ตยิ่งขึ้น
สวยงามไม่มีความประหลาดใจใหญ่ Leon Cupra ยังคงรักษาคุณลักษณะการออกแบบพื้นฐานของ Leon ใหม่และเพิ่มสไตล์สปอร์ตยิ่งขึ้น ด้านนอก ควรสังเกตว่าช่องดักอากาศด้านหน้าที่ใหญ่ขึ้น กันชนหน้าและหลังที่ออกแบบใหม่ และรายละเอียดแบบดั้งเดิมที่มีซิกเนเจอร์ของ Cupra: ธรณีประตูอะลูมิเนียม คาลิปเปอร์เบรกสีแดง ท่อไอเสียโครเมียมคู่ และสปอยเลอร์หลัง Performance Pack ยังเพิ่มชุดล้อขนาด 19 นิ้วพร้อมขอบล้อสีเดียวกับตัวรถอีกด้วย
ด้านในโลโก้ Cupra โดดเด่นที่พวงมาลัยหุ้มหนัง ขณะที่แผงประตูบุด้วย Alcantara พร้อมคาร์บอนไฟเบอร์ที่เน้นย้ำที่เบาะนั่งแบบสปอร์ต เป็นครั้งแรกที่ Leon Cupra ได้รับคอนโซลกลางพร้อมกล่องเชื่อมต่อ (ซึ่งรวมถึงเครื่องชาร์จโทรศัพท์มือถือไร้สายและเสาอากาศ GSM พร้อมเครื่องขยายสัญญาณสำหรับพื้นที่ที่มีพื้นที่ครอบคลุมต่ำ) โดยไม่ลืมหน้าจอแปดนิ้วและเทคโนโลยีอื่น ๆ ของตระกูล Leon .
ราคา
เบาะนั่ง ลีออน คูปรา ใหม่ถึงโปรตุเกสเดือนหน้าด้วยราคาดังนี้
ที่นั่ง Leon SC 2.0 TSI Cupra – €45,078
ที่นั่ง Leon 5P 2.0 TSI Cupra – €45,629
เบาะ Leon ST 2.0 TSI Cupra – 46,779 ยูโร
ที่นั่ง Leon ST 2.0 TSI Cupra 4Drive – €48,779
