ผลิตตั้งแต่ปี 2012 ที่โรงงาน Ford ในเมือง Craiova ประเทศโรมาเนีย Ford B-Max จะหยุดผลิตในเดือนกันยายน ตามรายงานของสื่อโรมาเนีย การตัดสินใจนั้นไม่น่าแปลกใจเลย: ยอดขายรถขนส่งมวลชนขนาดเล็กในยุโรปลดลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
นอกจากนี้ ที่โรงงาน Craiova นั้นจะมีการผลิต Ford Ecosport สำหรับยุโรปอย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นโมเดลที่จำหน่ายแล้วที่นี่ ซึ่งจนถึงปัจจุบันได้เกิดขึ้นในอินเดีย รถ SUV ขนาดกะทัดรัดได้รับการปรับปรุงเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่ยังไม่ได้เปิดตัวรุ่นยุโรปซึ่งไม่น่าจะแตกต่างจากรุ่นอเมริกามากนัก ไม่ว่าในกรณีใด Ecosport ควรถือว่า "ค่าใช้จ่ายในครัวเรือน" โดยแทนที่ B-Max ในส่วน B
ตำแหน่งที่ต่ำกว่า C-Max และมี Fiesta เป็นฐานทางเทคนิค ทำให้ Ford B-Max สิ้นสุดการทำงานในช่วงต้นหลังจากห้าปีของการผลิต แต่เขาจะไม่ใช่คนเดียว
ผู้ให้บริการคนกะทัดรัดยังคงสูญเสียพื้นดิน
ผู้ผลิตรายใหญ่ได้เปลี่ยน MPV ขนาดกะทัดรัดมาสักระยะแล้ว ไม่ใช่แค่แบบครอสโอเวอร์และเอสยูวีเท่านั้น เหตุผลก็เหมือนเดิมเสมอ: ดูเหมือนว่าตลาดจะไม่เบื่อรถ SUV ด้วยยอดขายที่เติบโตอย่างต่อเนื่องและสำคัญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
จากรุ่นต่างๆ ที่นำยอดขายในกลุ่มนี้ มีเพียง Fiat 500L ซึ่งเป็นรุ่นที่เพิ่งมีการต่ออายุอย่างผิดปกติพอ (หรือเปล่า...) เท่านั้น น่าจะคงอยู่อย่างมั่นคงหลังจากปี 2017 นี้ มีความเสี่ยงที่จะเป็นราชาผู้โดดเดี่ยวตั้งแต่ Opel Meriva, Nissan Note, Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20, Kia Venga และ Ford B-Max จะไม่ขายใน "ทวีปเก่า" อีกต่อไป
แทนที่ Opel Crossland X, Citroën C3 Aircross, Hyundai Kauai, Kia Stonic และ Ford Ecosport มันคือจุดสิ้นสุดของผู้ให้บริการคนกะทัดรัดหรือไม่?