ประวัติของ Land Rover Defender ย้อนกลับไปในปี 1948 ท่ามกลางสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อมีการเปิดตัว “Land Rover Series” ชุดแรก ซึ่งเป็นชุดของรถออฟโรดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถรุ่นต่างๆ ของอเมริกา เช่น Willys MB . ต่อมาในปี 1983 มีชื่อเล่นว่า "Land Rover One Ten" (110) และ "Land Rover Ninety" (90) ซึ่งทั้งสองเป็นตัวแทนของระยะฐานล้อเป็นนิ้ว
การเปิดตัวแลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ สู่ตลาดในปี 1989 ทำให้แบรนด์อังกฤษต้องเปลี่ยนชื่อรุ่น เพื่อจัดโครงสร้างช่วงการเติบโตให้ดีขึ้น ส่งผลให้ Land Rover Defender ปรากฏตัวในปีต่อไป แต่การเปลี่ยนแปลงไม่ใช่แค่ในชื่อเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ด้วย ในเวลานี้ Defender มีเครื่องยนต์ดีเซล 85 แรงม้า 2.5 เทอร์โบและเครื่องยนต์ 136 แรงม้า 3.5 V8 ที่มีการปรับปรุงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
เพื่อเป็นการเฉลิมฉลอง 67 ปีแห่งความสำเร็จและการสิ้นสุดการผลิตรถรุ่นสัญลักษณ์นี้ แลนด์โรเวอร์ได้เปิดตัวรุ่นที่ระลึก 3 รุ่น ได้แก่ เฮอริเทจและการผจญภัย ซึ่งรวมเอาคุณสมบัติที่เป็นที่ยอมรับของรถออฟโรดและอัตชีวประวัติที่มุ่งเป้าไปที่ หรูหรา.
แต่จุดเด่นอยู่ที่ Heritage ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบที่โดดเด่นของ Land Rover Series I อันที่จริงทุกอย่างเกี่ยวกับ Heritage เรียกร้องให้มีการฟื้นฟูตั้งแต่กระจังหน้าไปจนถึงโลโก้ที่อยู่ติดกับสีตัวถังสีเขียวที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำซ้ำ โทนแลนด์โรเวอร์เดิม. . ข้างในเราพบจิตวิญญาณของรุ่นดั้งเดิมอีกครั้ง แต่ด้วยคุณสมบัติที่ปรับให้เข้ากับความต้องการของชีวิตสมัยใหม่จึงทำให้นึกถึงความคิดถึงมากที่สุด แต่ไม่เปลี่ยนสีในความสะดวกสบาย
การผลิต Land Rover Defender Heritage จะผลิตได้จำนวนจำกัดที่ 400 ชุด ซึ่งจะเป็นการแสดงความเคารพต่อต้นแบบของปี 1948