ผู้อ่านของเราดีที่สุดในโลกและ Tiago Santos เป็นหนึ่งในนั้น เขาเชิญเราให้นั่งบนเขาOpel 1204 ; เราอยู่ห่างจากผู้อ่านของเราเพียงไม่กี่นาทีและรู้จักเครื่องของเขาด้วย มันเป็นวันพิเศษที่เต็มไปด้วยประวัติศาสตร์ที่เรานำมาให้คุณในวันนี้ พร้อมสำหรับการเดินทาง? มาจากที่นั่น
จุดนัดพบอยู่ที่ Casino do Estoril ในช่วงบ่ายแก่ๆ สำหรับการเดินเล่น Tiago Santos กำลังจะแบ่งปันช่วงเวลาปกติกับเรา หลังเลิกงาน เขานำรถคลาสสิกของเขาออกจากโรงรถและเดินทางต่อไปตามชายหาดหรือผ่านภูเขา อะไรก็ได้ หลังจากแนะนำตัวอย่างเหมาะสมแล้ว เราก็ออกไปถ่ายรูปมหากาพย์กัน
Tiago เป็นนักอ่านที่ไม่เหมือนใคร เรียบง่าย ไม่หรูหรา และไม่แยแสกับความคิดเห็น เขาชอบใช้ชีวิตตามช่วงเวลาของเขา “ไม่ใช่ความคิดที่ดีที่จะโจมตีคันนี้…” เขากล่าวขณะที่ถอยไปข้าง Mercedes SL 63 AMG ใหม่เอี่ยม “ฉันไม่ค่อยรู้จักรถรุ่นใหม่ๆ เท่าไหร่ ไม่สนใจพวกเขามากนัก และถ้าทำได้ ฉันจะไปทำงานแบบคลาสสิกทุกวัน”
Opel 1204 ไม่ได้เป็นแค่รถยนต์ธรรมดาๆ เท่านั้น ผู้ที่ตัดสินจากอายุ ชื่อ หรือแม้แต่อคติที่มีเพียง "ระเบิด" ขนาดใหญ่เท่านั้นที่มีสถานที่ในความทรงจำในอดีตที่ผิดพลาด Opel 1204 คันนี้อาจไม่ใช่ "ระเบิด" แต่เป็นเครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมและมีความรับผิดชอบอย่างมาก
ผลิตขึ้นระหว่างปี 1973 และ 1979 Opel 1204 เป็นรถยนต์ Opel คันแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม T-Car ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มของ General Motors สำหรับรถยนต์ระดับโลก
“มีกลิ่นอายบางอย่างที่นี่ ฉันต้องเห็นสิ่งนี้” Tiago กล่าวขณะที่เขาเปลี่ยน Opel 1204 ข้างหน้าเขาเป็น Serra de Sintra และความงามที่ไม่ผิดเพี้ยนซึ่งเป็นมรดกของมนุษยชาติ เป็นสถานที่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับ Thom V. Esveld ในการถ่ายภาพ Opel 1204 การหักมุมของรูปแบบ Rally de Portugal แบบเก่าอาจไม่ใช่ "ชายหาด" ของ Opel 1204 รุ่นนี้ แต่สมควรได้รับสิ่งที่ดีที่สุด ท้ายที่สุดแล้ว 40 ปีไม่ได้เกิดขึ้นทุกวัน และวันนี้ ไม่ว่าจะสั้นแค่ไหน เขาจะยืดขาของเขา
Jackal เยอรมันยุค 70 ที่น่ากลัว
Jackal ผู้ก่อการร้ายที่น่าเกรงขามและมีชื่อเสียงระดับโลก กลายเป็นที่รู้จักจากตัวตนที่แตกต่างกันหลายสิบของเขาและกระโดดจากประเทศหนึ่งไปอีกประเทศหนึ่งอย่างต่อเนื่องโดยหลบเลี่ยงเจ้าหน้าที่ Opel 1204 คันนี้อยู่ไม่ไกลหลัง
หลายคนคงเป็นคนที่เรียกฉันว่าโง่แล้วเพราะฉันยังไม่ได้เปลี่ยน "Opel 1204" เป็น "Opel Kadett C" แต่ฉันสามารถบอกคุณได้ว่าฉันสามารถเรียกมันว่า Buick-Opel, Chevrolet Chevette, Daewoo Maepsy หรือ Maepsy-na, Holden Gemini, Isuzu Gemini, Opel K-180 และสุดท้ายคือ Vauxhall Chevette หากอยู่ในสหรัฐอเมริกา บราซิล เกาหลี ออสเตรเลีย ญี่ปุ่น อาร์เจนตินา หรืออังกฤษ ตามลำดับ
ในโปรตุเกส โมเดลนี้วางตลาดในชื่อ Opel 1204ด้วยเหตุผลที่หลายคนบอกว่าเป็นเรื่องการเมืองและการค้า เมื่อโมเดลเปิดตัวในปี 1973 ชื่อของ Ascona หนึ่งในโมเดลของ Opel ได้กำหนดให้เปลี่ยนชื่อเป็น Opel 1204 เท่านั้น แหล่งข่าวอย่างไม่เป็นทางการกล่าวว่าระบอบ Salazar ไม่ยอมรับชื่อ "Ascona" สำหรับคำดูหมิ่นนี้ อาจสร้าง.
Opel Ascona วางตลาดในโปรตุเกสในชื่อ Opel 1604 และ Opel 1904 ขึ้นอยู่กับว่าความจุกระบอกสูบอยู่ที่ 1600 cm3 หรือ 1900 cm3 Opel 1204 เป็นผลมาจากตัวเลือกนี้สำหรับการตั้งชื่อทางเทคนิคซึ่งมีเครื่องยนต์ 1.2 แต่ทำไมไม่เรียกว่า Kadett 1204 หรือ 1004 (1000 cm3)
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ที่นี่เหตุผลอาจจะเป็นเชิงพาณิชย์ "ตำนาน" เล่าว่า Opel เปลี่ยนชื่อเป็น Kadett เพราะในขณะนั้นมีสำนวนยอดนิยมที่ทำให้ชื่อเสียงของนางแบบมัวหมอง: "ถ้าคุณต้องการหมวกให้ซื้อ Kadett" เราไม่สามารถยืนยันข่าวลือนี้ได้
Tiago Santos เจ้าของหนึ่งในโมเดลเหล่านี้ คิดว่าสำนวนแปลกๆ เพราะเขาเชื่อว่า Opels ในยุคนั้นน่าเชื่อถืออย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ก็ไม่ล้มเหลวที่จะเน้นว่า "เป็นเรื่องตลก"
โมเดลนี้เปิดตัวในหกตัวถังที่แตกต่างกัน ได้แก่ ซิตี้ (แฮทช์แบ็ค), ซีดาน 2 ประตู (2 ประตู), ซีดาน 4 ประตู (4 ประตู), คาราวาน, คูเป้ และ Aero (เปิดประทุน ไม่มีจำหน่ายในโปรตุเกส) ที่นี่เราอยู่หน้า Opel 1204 Sedan 2 Door ซึ่งทุกวันนี้หลายคนเรียกว่าCoupé
มีเครื่องยนต์หลายแบบ: 1.0 พร้อม 40 แรงม้า; 1.2 ด้วย 52, 55 และ 60 แรงม้า; 1.6 เครื่องยนต์ 75 แรงม้า ไม่มีจำหน่ายในโปรตุเกส 1.9 พร้อม 105 แรงม้า ติดตั้ง GTE จนถึงปี 1977 และ 2.0 พร้อม 110 และ 115 แรงม้า ติดตั้ง GTE ตั้งแต่ปี 1977 ถึง 1979
Opel 1204 คันนี้มีของพิเศษหลายอย่างจากแคตตาล็อก: ล้อ ATS Classic 13”, ไฟตัดหมอกและระยะไกล, กล่องใส่ของ (หายากมากในโปรตุเกส), วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ Opel (ไม่ใช่ของเดิม เนื่องจากวิทยุดั้งเดิมและวิทยุใช้งานได้หายาก) พนักพิงศีรษะ (เป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นที่หรูหรากว่า รุ่นนี้เป็นแบบพิเศษ) คิ้วโครเมียมที่กระจกข้าง และหน้าปัดพร้อมนาฬิกา (สำหรับบางรุ่นและติดตั้งในภายหลัง) “จตุภาค? ฉันมีอีกสองคนที่บ้าน คุณต้องเตรียมพร้อม!” Tiago กล่าวว่ากำลังดู Opel 1204 ของเขาโดยมี Serra Sintra อยู่ด้านหลัง
ซื้อโดยบังเอิญ
“มันเป็นเรื่องตลกระหว่างการประมูล ลองดูสิว่ามันได้อะไร” นี่คือจิตวิญญาณของ Tiago และพ่อของเขา เมื่อในเดือนกุมภาพันธ์ 2008 พวกเขาเสนอราคา Opel 1204 ระหว่างการประมูลรถอยู่ในสภาพที่แย่มาก และด้วยความช่วยเหลือจากเพื่อนที่มีรถพ่วง เขาหยิบ Opel 1204 ใน Caldas da Rainha ข้างหน้าพวกเขามีเส้นทางการฟื้นฟูที่ยาวนาน โชคดีที่ทั้งคู่เป็นพ่อของ Tiago เป็นช่างยนต์และรู้วิธี "ขันสกรูให้แน่น" ซึ่งช่วยให้กระบวนการนี้ง่ายขึ้นถึงอย่างนั้นก็ทำงานสี่ปี
งานของพ่อลูก
ติอาโก้ ซานโตส และออเรลิอาโน ซานโตส พ่อของเขาเริ่มทำงานและตัดสินใจมอบสัญญาเช่าชีวิตใหม่ให้กับ Opel 1204 หลังจากการรื้อรถแล้วพวกเขาก็สรุปได้ว่างานตัวถังซึ่งน่าเสียดายงานหนักมาก ให้อยู่กับที่ 100% พวกเขาไปหาพี่ชายคนหนึ่งคือ Opel 1204 ที่มีตัวถังรถในสภาพที่ดีขึ้น และจากรถสองคัน พวกเขาสร้างหนึ่งคัน
ตัวถังของรุ่นที่สองได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์ และด้วยสภาพที่เน่าเสียทั้งหมดหลังจากผ่านการชุบโลหะแผ่นเป็นเวลาหนึ่งปีในวันเสาร์ มันถูกทาสีด้วยสี Regatta Blu ซึ่งเป็นรุ่นดั้งเดิมของรุ่น และเลือกจากจานสีของ Opel อย่างเป็นทางการ
เมื่อประกอบเสร็จก็หุ้มใหม่หมด และในเดือนตุลาคม 2555 ก็พร้อมที่จะหมุนเวียน เครื่องยนต์มีจุดเริ่มต้นเพียง 40,000 กม. และ Opel 1204 คันนี้ได้เข้าร่วมในหลายกิจกรรม: ที่ Clube Opel Classico Portugal, Portal dos Classicos และในการชุมนุม TRACO ปกติ
บรรณาการ
นี่เป็นโครงการสำหรับสองคน ฉันและพ่อของฉัน การอ้างอิงใน Razão Automóvel สำหรับฉันเป็นการยกย่องพ่อของฉันสำหรับการทำงานทั้งหมดและสำหรับช่วงเวลาดีๆ ที่รถคันนี้มอบให้ระหว่างพ่อและลูกชาย ซึ่งฉันมีความสุขมากและที่ฉันจำได้ในวันนี้หลังพวงมาลัยของฉัน เครื่องจักรแห่งอดีต
การเดินทางของเราสิ้นสุดลงที่จุดเริ่มต้น นี่คือภาพถ่ายบางส่วนของกระบวนการฟื้นฟู Opel 1204
