คิดว่าคุณกำลังดู Range Rover Classic ดั้งเดิมอยู่หรือไม่? ดูดีขึ้น

Anonim

เราได้พูดคุยกับคุณเกี่ยวกับตัวอย่างหลายๆ อย่างของการรีสต็อคตั้งแต่รุ่น Porsche ไปจนถึง Mercedes-Benz ผ่าน Dodge หลายแบรนด์มองว่ารถรุ่นเก่าๆ ของพวกเขาเป็นเป้าหมายของแฟชั่นนี้ ตัวอย่างล่าสุดคือสิ่งนี้เรนจ์ โรเวอร์ คลาสสิคซึ่งบริษัท E.C.D Automotive Design กำหนดให้เป็น Red Rover

คุณสมบัติใหม่หลักของ restomod นี้อยู่ภายใต้ฝากระโปรงหน้า แทนที่เครื่องยนต์สี่สูบปกติหรือ V8 จากบูอิคที่เรนจ์โรเวอร์ใช้ มี 6.2 ลิตร V8 จากเชฟโรเลต (อย่างน้อย V8 ยังคงอยู่ในจักรวาล GM) ที่เกี่ยวข้องกับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด การบำรุงรักษา ในช่อง อย่างไรก็ตาม กล่องโอน (หรือไม่ใช่ไอคอนของภูมิประเทศทั้งหมด)

แม้ว่าจะไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับกำลังที่ V8 หักไป แต่ใน restomod ก่อนหน้านี้ที่ทำโดย ECD Automotive Design กับ Range Rover Classic อีกรุ่นหนึ่งที่ติดตั้งเครื่องยนต์เดียวกัน ซึ่งให้กำลัง 340 แรงม้า และ 519 นิวตันเมตร ซึ่งทำให้สามารถไปถึง ความเร็วสูงสุด 217 กม./ชม. ในการเปรียบเทียบ 3.9 l V8 รุ่นดั้งเดิมผลิตได้เพียง 184 แรงม้า และความเร็วสูงสุดที่ 177 กม./ชม.

Range Rover Classic restomod

restomod นี้ไม่ได้ทำมาจากเครื่องยนต์เท่านั้น

นอกจากเครื่องยนต์แล้ว E.C.D Automotive Design ยังตัดสินใจเปลี่ยนระบบกันสะเทือนของ Range Rover โดยติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่มีสามโหมด: ออฟโรด สปอร์ต และความสบาย

ภายในบริษัทตัดสินใจนำรถจี๊ปของอังกฤษมาสู่ศตวรรษที่ 21 และติดตั้งแท่นชาร์จสำหรับโทรศัพท์มือถือ เครื่องปรับอากาศด้านหน้าและด้านหลัง และหน้าจอมัลติมีเดียขนาดใหญ่ที่ด้านบนของแดชบอร์ด

สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่

เบรกยังได้รับการปรับปรุงโดยใช้ท่อเหล็ก ภายนอก Range Rover Classic ยังคงไว้ซึ่งคุณลักษณะด้านสุนทรียะเป็นหลัก โดยได้รับล้อ Kahn Mondial ขนาด 20 นิ้วเท่านั้น งานสีในสี Carmen Red Pearl และเลนส์ด้านหน้าแบบใหม่

Range Rover Classic restomod

อ่านเพิ่มเติม