ข้อตกลงเบื้องต้นระหว่างโฟล์คสวาเกนและรัฐบาลสหรัฐฯ มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างกองทุนเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานทั้งหมดและการลงทุนเพื่อส่งเสริมโซลูชั่นการขับเคลื่อนที่ยั่งยืน ด้วยการประกาศเจตจำนงนี้ จึงมีการดำเนินการตามขั้นตอนแรกในการแก้ไขปัญหานี้ในสหรัฐอเมริกา
มียานพาหนะ 600,000 คันที่ได้รับผลกระทบจากซอฟต์แวร์ที่เป็นอันตรายในสหรัฐอเมริกา โฟล์คสวาเกนเองก็ยอมรับแล้วว่าปัญหานี้ส่งผลกระทบต่อกลุ่มรถยนต์กว่า 11 ล้านคันทั่วโลก เราขอเตือนคุณว่าวิธีแก้ปัญหาที่กล่าวถึงในวันนี้ในศาลแคลิฟอร์เนียนี้เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบน้อยกว่า 10% เท่านั้นภาระผูกพันของโฟล์คสวาเกน
เงินจำนวนหนึ่งจะมอบให้กับจำนวนเงินที่จำเป็นเพื่อชำระคืนลูกค้า รวมทั้งเพื่อแก้ปัญหาการปล่อยมลพิษทั้งหมดในยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ แบรนด์โวล์ฟสบวร์กจะสามารถซื้อรถคืนและจ่ายเงินชดเชยให้กับเจ้าของรถได้สูงถึง 4,400 ยูโร ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่จะเพิ่มเข้าไปในมูลค่าตลาดของรถ อย่างไรก็ตามยังไม่มีการประกาศค่าที่แน่นอน
ลูกค้าที่ต้องการเพียงให้ Volkswagen ลบซอฟต์แวร์ที่เป็นอันตราย ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมทางกฎหมาย สามารถร้องขอได้ การดำเนินการลบนี้จะมาพร้อมกับ "การชดเชยที่สำคัญ" ซึ่งยังไม่ทราบจำนวนเงินที่แน่นอน
ใครก็ตามที่ซื้อยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบผ่านโปรแกรมการเช่าหรือเช่าสามารถบอกเลิกสัญญาได้ฟรี และ Volkswagen จะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
ที่เกี่ยวข้อง: Dieselgate: โฟล์คสวาเกนจะสูญเสียภาษีของรัฐ
ศาลยังระบุด้วยว่าแบรนด์เยอรมันได้ให้คำมั่นที่จะสนับสนุนด้านการเงินและส่งเสริมการพัฒนา "พลังงานสีเขียว" ต่อไปกำหนดเวลาที่กำหนดโดยศาลอเมริกัน
บรรทัดสุดท้ายของข้อตกลงระหว่าง Volkswagen และรัฐบาลสหรัฐฯ จะต้องจัดส่งภายในระยะเวลาสูงสุดสองเดือน จนถึงวันที่ 21 มิถุนายน 2016 เมื่อส่งมอบแล้ว ศาลจะกำหนดตารางการพิจารณาเบื้องต้นซึ่งจะมีขึ้นในวันที่ 26 กรกฎาคม 2016. ข้อตกลงนี้จะพร้อมสำหรับการปรึกษาหารือสาธารณะ ก่อนที่จะมีการหารือในศาล
The New York Times ประมาณการว่ากระบวนการซื้อโมเดลที่ได้รับผลกระทบอาจมีราคาประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์ นอกเหนือจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการนี้ โฟล์คสวาเกนยังอาจถูกปรับสูงถึง 18 พันล้านดอลลาร์
ที่มา: ถนนและราง