ชุมนุมมองโกเลียที่พวงมาลัยของนิสสันลีฟ

Anonim

Plug In Adventures และ RML Group ได้ร่วมมือกันสร้าง Nissan Leaf ที่สามารถเดินทาง 16,000 กม. จากสหราชอาณาจักรไปยังมองโกเลีย

เมื่อเรานึกถึงรถแรลลี่ Nissan Leaf น่าจะเป็นรุ่นสุดท้ายที่นึกถึง ด้วยเหตุผลทั้งหมดและอื่นๆ อีกมากมาย: เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนล้อหน้า … เอาล่ะ นั่นเป็นเหตุผลมากเกินพอ

นั่นไม่ได้หยุด Plug In Adventures บริษัทที่รวมกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้าในสกอตแลนด์ จากการพยายามแข่งขันในแรลลี่มองโกเลียกับนิสสันลีฟ

ดูเพิ่มเติม: Nissan Leaf รุ่นต่อไปจะเป็นกึ่งอัตโนมัติ

นี่ไม่ใช่การเปิดตัว Plug In Adventures ในลีดเหล่านี้ ในเดือนเมษายน 2016 กลุ่มนี้เดินทางบนชายฝั่งทางเหนือ 500 ด้วยใบไม้ขนาด 30kWh ซึ่งเป็นวงจรที่ท้าทายระยะทาง 830 กม. ผ่านภูเขาของสกอตแลนด์

ใครว่ารถรางออกจากเมืองไม่ได้?

ไม่ เราไม่ได้แนะนำให้นั่งรถรางเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร... อันที่จริง โมเดลที่เป็นปัญหาได้รับการแก้ไขอย่างมากโดยบริษัทวิศวกรรม RML Group เท่าที่รถรางสามารถปรับเปลี่ยนเพื่อเข้าร่วมในการชุมนุม .

นิรนามนิสสัน ลีฟ AT-EV (รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับภูมิประเทศทั้งหมด) «เครื่องแรลลี่» นี้สร้างขึ้นบนนิสสันลีฟ (รุ่น Acenta 30 kWh) ซึ่งตามมาตรฐานจะโฆษณาได้ถึง 250 กม. ความเป็นอิสระ

รถได้รับการติดตั้งล้อ Speedline SL2 Marmora และยาง Maxsport RB3 แบบแคบเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นบนถนนที่ไม่ลาดยาง แผ่นป้องกันถูกเชื่อมเข้ากับด้านล่างของสามเหลี่ยมกันสะเทือน วงจรเบรกเพิ่มขึ้นสองเท่า ติดตั้งบังโคลน และ Leaf AT-EV ได้รับการ์ดข้อเหวี่ยงอะลูมิเนียม 6 มม. เพิ่มเติม

ในทางกลับกัน คานหลังคาที่ดัดแปลงนั้นเป็นฐานเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งกลางแจ้ง และติดตั้งแถบไฟ LED Lazer Triple-R 16 ซึ่งมีความสำคัญในส่วนที่ห่างไกลกว่าของเส้นทาง

พิเศษ: วอลโว่เป็นที่รู้จักในด้านการสร้างรถยนต์ที่ปลอดภัย ทำไม?

เนื่องจากแรลลี่มองโกเลียไม่ใช่การแข่งขันแบบหมดเวลา ความสะดวกสบายจึงเป็นปัจจัยสำคัญในเส้นทางระยะไกลนี้ ภายในพื้นที่คนขับและผู้โดยสารด้านหน้ายังคงไม่เปลี่ยนแปลง (ยกเว้นการเพิ่มแผ่นยาง) ในขณะที่เบาะนั่งแถวหลังและเข็มขัดนิรภัยถูกถอดออกจนหมด ทำให้น้ำหนักลดลง 32 กก. RML Group ยังเพิ่มถังดับเพลิงและชุดเครื่องมือแพทย์ในช่องเก็บสัมภาระ

Nissan LEAF AT-EV (รถยนต์ไฟฟ้าทุกพื้นที่)

Chris Ramsey ผู้ก่อตั้ง Plug In Adventures วางแผนที่จะหยุดบ่อย ๆ ระหว่างการเดินทางเพื่อส่งเสริมประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้าให้กับพลเมืองของประเทศที่เขาจะผ่านไปก่อนที่จะเข้าร่วมในการชุมนุมมองโกเลีย ความท้าทายที่คุณพร้อมมากกว่า:

“การแข่งแรลลี่มองโกเลียเป็นการเดินทางที่ท้าทายที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจนถึงปัจจุบัน แต่เป็นความท้าทายที่เราวางแผนมาหลายปีแล้ว ไม่เพียงแต่เราจะเผชิญกับจำนวนผู้ให้บริการ EV ที่ลดลงเมื่อเราเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันออก แต่ภูมิประเทศก็ยากขึ้นด้วยเช่นกัน”

Nissan Leaf AT-EV คันนี้พร้อมแล้วสำหรับการเดินทาง 16,000 กม. จากสหราชอาณาจักรไปยังเอเชียตะวันออก เพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน Mongolia Rally ฤดูร้อนปี 2017 โชคดี!

ติดตาม Razão Automóvel บน Instagram และ Twitter

อ่านเพิ่มเติม