หลังจากที่คาดหวังอย่างมากเกี่ยวกับ Subaru WRX STI ก็ถึงเวลาที่เราจะทำความรู้จักกับรถยนต์รุ่นใหม่อย่างเจาะลึก
เราได้แสดงให้คุณเห็นก่อนหน้านี้แล้ว รูปภาพบางส่วนและแม้แต่วิดีโอโปรโมตของ WRX STI ใหม่ แต่ความสงสัยยังคงคั่งค้างอยู่ในอากาศว่าจริงๆ แล้วหน้าตาจะเป็นอย่างไร
ข้อสงสัยเหล่านั้นหมดไป ไม่น้อยเพราะ Subaru WRX STI ใหม่ได้รับการเปิดเผยที่งาน Detroit Motor Show และนั่นเป็นเหตุผลที่เรานำเสนอรายละเอียดทั้งหมดของโมเดลที่เป็นสัญลักษณ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์และยังคงเป็นหนึ่งในความทนทาน แม้จะมีมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด .
แพลตฟอร์มการขับขี่ที่เลือกไม่ใช่เรื่องใหม่ และเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่พวกเรา อายุการใช้งานยาวนานของบล็อก EJ25 บ็อกเซอร์ 4 สูบ 2.5 ลิตร 305 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 393 นิวตันเมตร ที่ 4000 รอบต่อนาที เพราะมันจะยังคงอยู่กับเราอีกครั้งใน WRX STI เจนเนอเรชั่นนี้
เมื่อพูดถึงไดนามิก เรายังคงมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ยอดเยี่ยม “Symmetrical AWD” และระบบ Si-Drive เพื่อจัดการ DNA แรลลี่ทั้งหมดของ Subaru WRX STI ผ่านการปรับค่าเฟืองท้าย “ ดีซีซีดี”.
จากข้อมูลของ Subaru ใน WRX STI นั้นได้ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างและการปรับให้เหมาะสมของรูปทรงของช่วงล่าง ทั้งหมดนี้เพื่อให้การตอบสนองของพวงมาลัยแม่นยำและรวดเร็วยิ่งขึ้น เช่นเดียวกับ WRX ซูบารุ WRX STI ยังมีระบบเวคเตอร์แรงบิด “VDC” ใหม่ เพื่อช่วยให้ดึงการฉุดลากจากล้อใดๆ ได้มากที่สุด จึงเหลือภาระงานสำหรับ LSD เชิงกลที่อยู่บนเพลาแต่ละอัน
หนึ่งในความแปลกใหม่ที่นำมาใช้ใน Subaru WRX STI ใหม่นี้คือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ใหม่ ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่หมดให้มีความทนทานมากขึ้น และเป็นครั้งแรกที่มีการเปลี่ยนเกียร์ใหม่ พร้อมดีไซน์ฟันเฟืองเฉพาะให้ความรู้สึก ของการเปลี่ยนแปลงการแนะนำจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมากขึ้นโดยมีส่วนร่วมมากขึ้นในการขับขี่
เมื่อพูดถึงความปลอดภัยแบบพาสซีฟและคิดเกี่ยวกับการทดสอบ EURONCAP แล้ว Subaru WRX STI ใหม่มีวัสดุดูดซับแรงกระแทกใหม่ในห้องเครื่องยนต์ ทุกอย่างเพื่อให้สามารถทำเครื่องหมายได้ดีเมื่อชนคนเดินถนน
สำหรับรายละเอียดการตกแต่งภายนอกที่สวยงามสวยงาม Subaru WRX STI มีบุคลิกเฉพาะตัว นั่นคือ ที่ด้านหลังเรามีกันชนพร้อมดิฟฟิวเซอร์ด้านล่างในตัวและท่อไอเสียคู่เพื่อเน้นย้ำความสปอร์ต ปีกสไตล์ GT ใหม่ที่อยู่เหนือฝากระโปรงหลังนั้นใหญ่กว่ารุ่นก่อนเช่นกันและมีรูปร่างที่แกะสลักมากขึ้นเพื่อให้การรองรับตามหลักอากาศพลศาสตร์มีประสิทธิภาพมากขึ้น
นอกจากสีในตำนานแล้ว WR Blue Mica ที่เตือนใจเราให้นึกถึงแรลลี่ Imprezas เรามี 2 สีใหม่สำหรับ Subaru WRX STI ได้แก่ WR Blue Pearl และ Crystal White Pearl
สำหรับขอบล้อ Subaru เลือกใช้ล้อขนาด 18 นิ้วพร้อมยางขนาด 245/40 ใน WRX เรารู้แล้วว่าโมเดลนั้นเติบโตขึ้น และใน Subaru WRX STI ก็เกิดสิ่งเดียวกัน รุ่นนี้มีเส้นสายที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น โดยมีความยาว 4.59 ม. กว้าง 1.79 ม. และสูง 1.47 ม.
อีกขั้นที่นวัตกรรมเกิดขึ้นอีกขั้นคือการตกแต่งภายในเฉพาะของ Impreza WRX STI โดยมีจตุภาคดั้งเดิมที่มีพื้นหลังสีแดง นอกเหนือจากเบาะหนังและ Alcantara ที่ตะเข็บยังเป็นสีแดงอีกด้วย nภายใน การเปลี่ยนแปลงขยายไปถึงขอบของปุ่มเครื่องปรับอากาศ ผ่านฝาครอบคันเกียร์และโลโก้ STI บนคอนโซลกลาง ทั้งหมดมีการตัดแต่งในแอพพลิเคชั่นเลียนแบบคาร์บอนไฟเบอร์
พวงมาลัยซึ่งเป็นรุ่นเฉพาะของรุ่นนี้ก็เป็นหนังทั้งหมด และด้วยการใส่โลโก้ STI ที่ด้านล่าง แตะขั้นสุดท้ายไปที่แป้นเหยียบและพักในอะลูมิเนียมเจาะรู
ประสิทธิภาพอย่างเป็นทางการยังไม่ได้รับการเผยแพร่สำหรับ Subaru WRX STI แต่ค่าความแตกต่างไม่คาดว่าจะมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน อย่างไรก็ตาม Subaru WRX STI นี้มีความสามารถในการเข้าโค้งมากกว่ามาก ดังนั้น G-force ที่สร้างขึ้นใน เส้นโค้งจะเหนือกว่าใน Subaru WRX STI ใหม่นี้
