ตั้งแต่เดือนสิงหาคมปีที่แล้ว แบรนด์เยอรมันได้ต่อสู้กับกระบวนการล้มละลาย
หลังจากความบังเอิญที่โชคร้ายระหว่างการขยายสิ่งอำนวยความสะดวกและความล้มเหลวทางเศรษฐกิจในช่วงเวลานั้น ตั้งแต่ปี 2009 วีสมันน์พยายามดิ้นรนเพื่อเอาชีวิตรอด หลังจากเกือบ 30 ปี บริษัทที่ก่อตั้งโดยพี่น้องสองคนไม่พบหน่วยงานใดที่ยินดีจ่ายหนี้ก้อนโตให้กับซัพพลายเออร์
ถูกกล่าวหาว่าโรงงานซึ่งจ้างงาน 125 คน ปิดสายการผลิต บริการบำรุงรักษา และฝ่ายวิศวกรรม เมื่อวันที่ 31 มีนาคม ที่ Wiesmann เหลือพนักงานเพียง 6 คน ซึ่งสิ้นปีนี้ยังต้องหางานใหม่ด้วย .
Wiesmann เริ่มต้นจากการผลิตฮาร์ดท็อปและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถสปอร์ต ต่อมาก็เริ่มผลิตรถยนต์ของตนเองโดยร่วมมือกับแผนก M ของบีเอ็มดับเบิลยูซึ่งจัดหาเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และระบบเกียร์มาโดยตลอด รุ่นที่ทรงพลังที่สุดที่ผลิตโดย Wiesmann คือ GT MF5 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 4.4l bi-turbo V8 ที่พบใน BMW X6 M และ X5 M เช่นกัน สามารถทำความเร็วได้ถึง 310 กม./ชม. และเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ชั่วโมงใน 3.9 วินาที
ด้วยการผลิตรถยนต์ประมาณ 1,700 คัน Wiesmann ซึ่งเป็นบริษัทที่ลงทุนมากกว่า 350 ชั่วโมงในการผลิตรถยนต์แต่ละคันอย่างประณีต ได้มาถึงจุดสิ้นสุดของถนน