Range Rover Velar พร้อม Supercharged V8 และ 550 แรงม้า

ภายใต้ฝากระโปรงของRange Rover Velar SVAutobiography Dynamic Editionอาศัย "เก่าดี" V8 Supercharged (คอมเพรสเซอร์) กับ 5000 cm3. ให้กำลัง 550 แรงม้า และแรงบิด 680 นิวตันเมตรโดยวางไว้ที่ด้านบนสุดของเซ็กเมนต์เหนือกว่าคู่แข่งอย่าง GLC 63 S หรือ Stelvio Quadrifoglio

ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนให้เห็นตัวเลขที่รู้จักอยู่แล้วสำหรับ Jaguar F-Pace SVR ซึ่งเป็นที่รู้จักในปี 2018 ซึ่งเป็นรุ่นที่มี Velar ใช้ฐานร่วมกัน และเป็นทั้งการสร้างสรรค์ของปฏิบัติการยานพาหนะพิเศษของ Jaguar Land Rover

ม้ามากกว่าครึ่งพันตัวอนุญาตให้เปิดตัว Velar SVAutobiography Dynamic Edition สูงสุด 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 274 กม./ชม . ตัวเลขที่น่าประทับใจ แต่ถึงแม้จะได้เปรียบด้านกำลัง และดังที่เราได้กล่าวไปแล้วเกี่ยวกับ F-Pace SVR คู่แข่งในเยอรมันและอิตาลีทำได้ดีกว่านั้นอีก — พวกเขาอยู่ต่ำกว่า 4.0 วินาทีที่ 0-100 กม./ชม. — ด้วย 40 แรงม้า น้อย.

ประสิทธิภาพแต่ยังปราณีต

Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition เน้นทั้งประสิทธิภาพและการปรับแต่ง ภายนอก ยกเว้นท่อไอเสียสี่เหลี่ยมคางหมูที่โอ่อ่าและฉูดฉาด การออกแบบของ World Car Design of the Year (World Car Design ในปี 2018) มองเห็นความหมายได้ลึกซึ้งขึ้นเล็กน้อย ทำให้เบาะแสถึงศักยภาพที่ซ่อนอยู่ทั้งในด้านสมรรถนะ และพลวัต

ที่ด้านหน้าเราพบกระจังหน้าใหม่และช่องรับอากาศที่ใหญ่ขึ้นบนกันชน ในโปรไฟล์ แผงใหม่จะมองเห็นได้ที่ด้านล่างของตัวรถ และที่ด้านหลังกันชนใหม่จะรวมเอาท่อไอเสียดังกล่าวเข้าไว้ด้วยกัน ชุดนี้ปิดท้ายด้วยล้ออะลูมิเนียมฟอร์จขนาด 21 นิ้วแบบใหม่ ซึ่งมีน้ำหนักเท่ากับล้อขนาด 20 นิ้วของ Velars รุ่นอื่นๆ แต่มีล้อขนาด 22 นิ้วพร้อมพื้นผิว Silver Sparkle แบบพิเศษให้เลือก

ข้างในเน้นความหรูหรามากกว่า . เบาะนั่งเป็นหนังวินด์เซอร์แบบเจาะรูและบุนวม มีให้เลือกสี่สี ได้แก่ Ebony, Cirrus, Vintage Tan และ Pimento เบาะนั่งแบบปรับความร้อนและระบายอากาศปรับได้ 20 แบบ พร้อมระบบนวดแบบมาตรฐาน

ตัวเลขมากขึ้น

ระบบไอเสียแบบแอคทีฟ (เสียงแปรผันที่ปล่อยออกมาทางวาล์ว) มีน้ำหนักเบากว่าระบบไอเสียทั่วไปใน Velars อื่นๆ 7.1 กก. การประนีประนอมของ Velar SVAutobiography ระหว่างความสะดวกสบาย พฤติกรรม และการตอบสนองใช้เวลา 63 900 ชั่วโมงสำหรับวิศวกร SVO! สุดท้าย เพื่อลดความกังวลเรื่องระยะเมื่อใช้ V8 Supercharged อันทรงพลัง Range Rover จะอ้างอิงถึงช่วงสูงสุด 483 กม. เมื่อพิจารณาจากถังขนาดความจุ 82 ลิตร

พวงมาลัยมีเอกลักษณ์เฉพาะ ดูสปอร์ต และด้านหลังมีแป้นเปลี่ยนเกียร์อะลูมิเนียมสำหรับเปลี่ยนเกียร์ ส่วนควบคุมระบบอินโฟเทนเมนท์ Touch Pro Duo และระบบควบคุมแบบหมุนคันเกียร์มีลักษณะเป็นปุ่มโค้งที่ไม่เหมือนใคร สำหรับผู้ที่มองหารูปลักษณ์ "การแข่งรถ" มากขึ้น มีตัวเลือกแพ็คคาร์บอนไฟเบอร์

พลวัตที่กลั่น

เพื่อให้สามารถทนต่อ "พลังยิง" ของ Supercharged V8 ได้ Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition ใหม่จึงได้เห็นระบบ AWD อัตโนมัติแปดสปีด การบังคับเลี้ยว (ระบบช่วยแปรผัน) และระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (ที่แน่นกว่า) ที่ได้รับการแก้ไขด้วยการปรับเทียบใหม่ ยังรับเหล็กกันโคลงที่หนาขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดการประดับประดาตัว

ระบบเบรกได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น โดยได้รับดิสก์แบบสองชิ้น — น้ำหนักที่เหมาะสมและความสามารถในการกระจายความร้อนมากขึ้น — ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 395 มม. ที่ด้านหน้าและ 396 มม. ที่ด้านหลัง พร้อมคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบที่ด้านหน้า

Velar SVAutobiography Dynamic Edition ยังคงรักษาขีดความสามารถและความสะดวกสบายแบบออฟโรดทั้งหมดที่คาดหวังจากเรนจ์ โรเวอร์ ด้วยประสบการณ์การขับขี่ที่น่าดึงดูดใจและคุ้มค่ายิ่งขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือ SUV ที่หรูหราทั้งรูปลักษณ์ เสียง และเอกลักษณ์เฉพาะตัว

Stuart Adlard ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ SV Land Rover

สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา

Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition ใหม่ จะเปิดตัวสู่สายตาสาธารณชนที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ที่จะมีขึ้นในเดือนมีนาคม