Vantage SP10 พร้อมเกียร์ธรรมดา ขอบคุณ Aston Martin

อำนาจของกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ในแบรนด์อังกฤษถูกทำลายโดยการเปิดตัว Aston Martin Vantage SP10 พร้อมเกียร์ธรรมดา

เร่ง เข้าเกียร์ เข้าเกียร์ ปลดและเร่งอีกครั้ง มันเป็นอย่างนั้นหลายปีและหลายปี ต่อมาคือกระปุกเกียร์อัตโนมัติที่สามารถวิ่งตาม "อัตราเร่ง" ของรถสปอร์ต และสุดท้ายคือกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ สัญญาที่ดึงดูดใจมากกับพวกเขาด้วย: ปล่อยมลพิษน้อยลง ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง อัตราเร่งที่แรงขึ้น และเวลาบนสนามที่เร็วขึ้น โลกยอมจำนนต่อมนต์เสน่ห์ของโซลูชันใหม่ทั้งสองนี้ และกล่องคู่มือที่ซื่อสัตย์ค่อยๆ หายไปทีละน้อย

แต่มีกลุ่มนักขับที่ภักดีที่ยังคงคิดถึง “เร่งขึ้น เข้าเกียร์ เข้าเกียร์ ปลดและเร่งความเร็วอีกครั้ง” เพราะพวกเขาพบว่า “เร่งขึ้นแล้วกดปุ่มและเร่งความเร็วต่อไป” ซ้ำซากจำเจและไม่ท้าทาย สำหรับกลุ่มนี้ แอสตัน มาร์ติน ผู้ขับขี่ที่มีข้อจำกัดกลุ่มนี้ได้เปิดตัว Vantage SP10 ใหม่ โดยมีตัวเลือกในการติดตั้งเกียร์ธรรมดา

นั่นคือกำลัง 430 แรงม้าจากเครื่องยนต์ V8 ในบรรยากาศที่เต็มไปด้วย «สายเลือด» จัดการและส่งไปยังเพลาล้อหลังโดยใช้เกียร์ธรรมดา «แบบเก่า» และซื่อสัตย์ ฟังดูดีมาก! ดูเหมือนว่าในหนึ่งร้อยปี Aston Martin เฉลิมฉลอง แต่เราเป็นผู้ได้รับรางวัล อายุการใช้งานยาวนานสำหรับเกียร์ธรรมดา!

ข้อความ: Guilherme Ferreira da Costa