Honda N600 รุ่นดัดแปลงพร้อมประมูลแล้ว ไมโครร็อคเก็ตรุ่นฮิตมาก…
Honda N600 เปิดตัวในปี 1967 เป็นรุ่นที่ทรงพลังที่สุดของ N360 หลังจากผ่านไปเกือบครึ่งศตวรรษ ผู้ที่คลั่งไคล้ชาวอเมริกันคนหนึ่งก็ตัดสินใจเริ่มทำงานและดัดแปลงสำเนาของเขาเอง (ตั้งแต่ปี 1972) ให้เข้ากับยุคปัจจุบัน ซึ่งตอนนี้กำลังขาย
แต่บรรดาผู้ที่คิดว่านี่เป็นการบูรณะที่เรียบง่ายจะต้องผิดหวัง ผู้ขายระบุว่า เมื่อเทียบกับรุ่นดั้งเดิม เหลือเพียงบานพับประตู หน้าต่างด้านข้าง และส่วนอื่นๆ แทนที่เครื่องยนต์ 354cc เราพบเครื่องยนต์ V4 จาก Honda VFR800 ปี 1998 ใช่ จากรถจักรยานยนต์ การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ทำให้แม้แต่ถังเชื้อเพลิงก็ยังถูกใช้ ตอนนี้ทำหน้าที่เป็นที่กำบังสำหรับเครื่องยนต์
ห้ามพลาด: ฮอนด้า เอส2000 ใหม่ในหนึ่งปีครึ่ง?
ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนแบบอิสระสี่ล้อ (ที่มีส่วนประกอบของ Mazda MX-5 NA) ระบบไอเสีย Supertrapp และระบบขับเคลื่อนล้อหลังใหม่ ทำให้ Honda N600 สามารถทำความเร็วได้เกิน 200 กม./ชม. – อย่าลืมว่ารุ่นดั้งเดิมนั้นมี ความเร็วสูงสุดประมาณ 120 กม./ชม.
ในแง่ของความสวยงาม ตัวถังถูกสร้างขึ้นมาใหม่และมีกันชนเชฟโรเลต Camaro – การแยกเสียงรบกวนยังไม่ลืมเช่นกัน ภายใน นอกจากอุโมงค์กลางที่ออกแบบใหม่แล้ว โมเดลญี่ปุ่นยังมีพวงมาลัยขนาดเล็กกว่า (13 นิ้ว) พร้อมแป้นเหยียบสำหรับการส่งสัญญาณตามลำดับ เบาะนั่งด้านหน้าของ Polaris RZR และแผงหน้าปัดของ Honda VFR800 ดังที่เห็นในภาพ
ในขณะที่เผยแพร่บทความนี้ ผู้เสนอราคาสูงสุดสำหรับ Honda N600 คือ 12,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 10,760 ยูโร
แหล่งที่มา:ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์