ความไม่เคารพของ Renault R5 Turbo และ Renault Clio V6 นั้นเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับทุกคน... แต่เวลาเปลี่ยนไป ตัวเอกเปลี่ยนไป ค้นพบ Renault TwinRun ใหม่!
เราเคยได้ยินเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการสร้างเรโนลต์ TwinRun นี้ที่นี่ และตอนนี้แบรนด์ (ในที่สุด…) ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว แม้ว่าจะยังคงเป็นรถต้นแบบ แต่เรโนลต์ก็เปิดเผยที่งาน Monaco Grand Prix ครั้งที่ 71 ว่าเป้าหมายของเรโนลต์นั้นเรียบง่าย: เพื่อปลูกฝังจิตวิญญาณความเป็นสปอร์ตของแบรนด์และความหลงใหลในรถยนต์ของแบรนด์ต่อไป และระหว่างทางก็ขอไว้อาลัยแด่ผู้เป็นตำนานไปแล้วR5 Turboและคลีโอ V6.
แม้ว่าในแวบแรกอาจดูเหมือนไม่เป็นเช่นนั้น แต่เรโนลต์ TwinRun นี้เป็นรถแข่งขนาดเล็กที่แท้จริง พวกเขาไม่เชื่อ? สำหรับผู้เริ่มต้น «จรวดพกพา» นี้มาจากโครงเหล็ก multitubular ประสิทธิภาพสูง ซึ่งพัฒนาจากเทคโนโลยีที่ใช้ในวิชาการบิน ที่ตำแหน่งตรงกลางด้านหลังมา a 3.5ลิตรเก่าV6 (แบบเดียวกับ Megane Trophy) พร้อมชาร์จอะไรประมาณนี้320 แรงม้ากำลังที่ 6,800 รอบต่อนาที และ380 นิวตันเมตรแรงบิดที่ 4,850 รอบต่อนาที! ไม่มีการย่อขนาดและบริษัท… บางทีพวกเขาอาจจะเชื่อมากขึ้นในตอนนี้ ใช่ไหม
การให้บริการเครื่องยนต์ V6 นั้นเป็นกระปุกเกียร์ SADEV หกสปีด และเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองบนเพลาล้อหลัง ตามแบรนด์ฝรั่งเศส การแข่งขันที่มีชื่อเสียงจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. จะเกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ อย่างไม่น่าเชื่อ4.5 วินาที . และจากข้อมูลนี้ก็แสดงให้เห็นแล้วว่าเรโนลต์ TwinRun นี้จะไม่เคารพสักเท่าไร ความเร็วสูงสุดจำกัดอยู่ที่ 250 กม./ชม.
สถาปัตยกรรมแฮทช์แบ็คของ Twin’Run สร้าง “ความยั่งยืน” ที่ความเร็วสูง ดังนั้นแพ็คเกจแอโรจึงรวมดิฟฟิวเซอร์ที่กระจายลมใต้ท้องรถและปีกนกคงที่เพื่อการรองรับแอโรไดนามิกที่ดียิ่งขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
ยังเร็วเกินไปที่จะรู้ว่ามรดกของ R5 Turbo และ Clio V6 จะได้รับการดูแลโดย TwinRun นี้หรือไม่ แต่สำหรับตอนนี้สิ่งต่าง ๆ มีแนวโน้มดี… ตอนนี้ดูตัวอย่างสำหรับ « Small and Furious » (นี่ควรเป็นชื่อของวิดีโอด้านล่าง) .
