ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ Citroën Cactus M ส่องประกายท่ามกลางหมู่ดาวนับไม่ถ้วน มันคือ 'รถแนวคิด' หรือ 'รถย้อนยุค' หากคุณต้องการ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากความกลมกลืนของเส้นสายที่ล้าสมัย โดยซ่อนรายละเอียดล้ำสมัยทางเทคโนโลยีไว้อย่างสุขุม
รถคันนี้เกินความคาดหมายทั้งหมดในเมืองเยอรมัน พูดได้เลยว่าเป็นปรากฏการณ์ในเซ็กเมนต์ที่มันทำงาน แต่เรามีสองข่าว: หนึ่งไม่ดีและหนึ่งดี มาเริ่มกันที่สิ่งเลวร้ายกันดีกว่า Citroën จะไม่เปิดสายการผลิตสำหรับ Cactus M (เราทุกคนต่างร้องไห้ในห้องข่าว) ข้อดีคือ DNA "นวัตกรรมย้อนยุค" ส่วนใหญ่จะถูกนำมาใช้ในการออกแบบโมเดลในอนาคต (เราวาดรอยยิ้มไปแล้ว)แรงบันดาลใจสำหรับ Cactus M มาจากความโรแมนติกที่ลึกซึ้งในวัยหกสิบเศษ และแปลเป็นคำสามคำ: ความสะดวกสบาย ความเป็นอยู่ที่ดี และการพักผ่อน โมเดลที่สร้างแรงบันดาลใจคือ Citroën Mehari ซึ่งเปิดตัวในปี 1968
บรรดาผู้ที่ฝันถึง Cactus M คิดว่ามันเป็น "ยานพาหนะกลางแจ้ง" และมีเพียงสองประตูเท่านั้นที่ปกคลุมไปด้วย airbump ที่มีชื่อเสียงอยู่แล้ว (จริงๆแล้วเรารู้สึกเหมือนกำลังแตก Cactus M) ซึ่งเป็นผิวหนังชั้นที่สองที่สามารถต้านทานแรงกระแทกเล็กน้อย , น้ำเกลือ และ ทราย หากเราต้องการ “เอาไปเล่นเซิร์ฟ” เพื่อหลีกเลี่ยงข้อสงสัย Citroën ขอเตือนคุณว่า Cactus M ไม่มีหลังคา หน้าต่างด้านข้างหรือด้านหลัง
ที่เกี่ยวข้อง: Citroën Cactus M คือ Mehari . ใหม่
รถรุ่นนี้ติดตั้งระบบ Grip Control ซึ่งปรับให้เข้ากับสิ่งผิดปกติในภูมิประเทศโดยการควบคุมล้อหน้า และวิธีแก้ปัญหาสำหรับหลังคาแบบอ่อนก็สมควรได้รับความสนใจจากเราเช่นกัน ซึ่งสามารถแปลงเป็นเต็นท์สำหรับสองคนได้ และระบบปรับเอนที่เคลื่อนเบาะหลังได้จะเพิ่มขนาดช่องเก็บสัมภาระ
แบรนด์ฝรั่งเศสเลือกเครื่องยนต์เบนซิน PureTech 110 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และยาง Bridgestone Tall & Narrow ขนาด 19 นิ้ว ที่ช่วยรักษาบุคลิกที่ไม่เคารพและ "ออฟโรด" ในทุกวิถีทาง
คราวนี้ Citroën ชอบที่จะกังวลเกี่ยวกับไลฟ์สไตล์และเดิมพันกับการออกแบบที่มีสีสันแปลกตา แทนที่จะพยายามแข่งขันกับรูปลักษณ์ล้ำยุคและเทคโนโลยีล้ำสมัยของแบรนด์อื่นๆ มันต้องมีที่สำหรับของจริงแน่นอน ว่าไหม? หากมีข้อสงสัยให้ตรวจสอบภาพ
