ขับเคลื่อนโดยผู้ขับขี่ WTCR Esteban Guerrieri ทำให้ Honda Civic Type R ใหม่สามารถทำรอบที่เร็วที่สุดในวงจรฝรั่งเศส2นาที 01.51วินาที . จึงสร้างสถิติใหม่สำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นที่ Magny-Cours
วงจร Magny-Cours GP เป็นลู่วิ่งระยะทาง 4.4 กม. โดยมีทั้งโค้งช้า ทางตรงที่ยาว และความเร็วสูง
Esteban Guerrieri นักขับ Münnich Motorsport ที่พวงมาลัยของ Honda Civic TCR ใน FIA World Touring Car 2018สิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับ Type R คือมันทำให้เรามั่นใจ มันตอบสนองได้ดีและให้ผลตอบรับที่ดีเยี่ยม ผู้คนเรียก Type R ว่า "hot hatch" และวันนี้เราได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเช่นนั้น รถคันนี้ยังคงผลักดันขีดจำกัดของสิ่งที่เป็นไปได้จากระบบขับเคลื่อนล้อหน้าต่อไป
"สิ่งที่ยอดเยี่ยมคือเราสามารถใช้โหมด +R บนสนามแข่งแล้วเปลี่ยนไปใช้โหมด Comfort และขับรถกลับบ้านได้" ชาวอาร์เจนตินากล่าวเสริม
สี่ไป
สถิติที่ทำสถิติได้ที่ Magny-Cours ในตอนนี้ เป็นเพียงเวทีแรกของ “Type R Challenge 2018” ความท้าทายที่จะพาทีมนักแข่งรถฮอนด้ามาลองตั้งด้วยรุ่นการผลิตเฉพาะของรุ่น Civic Type R สถิติใหม่ของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าในสนามแข่งระดับตำนานของยุโรปบางส่วนติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา
ความท้าทายที่คล้ายคลึงกันซึ่งดำเนินการในปี 2559 ทำให้ Honda สามารถกำหนดเวลารอบมาตรฐานที่ Estoril, Hungaroring, Silverstone และ Spa-Francorchamps จากนั้นใช้ Civic Type R รุ่นก่อนหน้า
โปรตุเกส ติอาโก้ มอนเตโร ในบรรดาผู้ที่ได้รับเลือก
สำหรับ “Type R Challenge 2018” ผู้ที่ได้รับเลือกคืออดีตแชมป์ Formula 1 World Champion และนักแข่ง NSX Super GT คนปัจจุบัน Jenson Button (สหราชอาณาจักร), Tiago Monteiro (โปรตุเกส), Bertrand Baguette (เบลเยียม) และนักแข่งระดับตำนานจาก BTCC Matt Neal ( สหราชอาณาจักร).