Hermann Joha ชาวเยอรมัน (ด้านบน) เป็นหนึ่งในอาสาสมัครในการทดสอบการชนกับคนจริงในยุค 70
อย่างที่คุณทราบ การทดสอบการชน หรือการทดสอบการชน ปัจจุบันเป็นหนึ่งในการทดสอบที่สำคัญที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากความรุนแรงของผลกระทบที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญในสถานการณ์จริง การจำลองนี้ใช้หุ่นจำลองที่สามารถวัดผลที่ตามมาจากผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์ แต่มันก็ไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป
“ไม่ว่า .จะสมจริงแค่ไหนหุ่นจำลองไม่มีใครประพฤติตัวเหมือนมนุษย์อย่างแน่นอน”
ห้ามพลาด: ทำไมการทดสอบการชนจึงทำความเร็ว 64 กม./ชม.?
สี่สิบปีที่แล้ว ยังมีคนที่ตั้งคำถามถึงประสิทธิภาพของเข็มขัดนิรภัย เพื่อไขข้อสงสัย ในช่วงปลายยุค 70 บรรดาผู้รับผิดชอบ "การทดสอบการชน" ในเยอรมนีจึงตัดสินใจเปลี่ยนหุ่นจำลองด้วยกลุ่มอาสาสมัคร นี่คือผลลัพธ์: