แนวคิดของ Toyota S-FR คือ «รถ kei» ที่ต้องผลิตขึ้น

Anonim

Toyota เตรียมเปิดตัวที่งาน Tokyo Motor Show คอนเซปต์ที่ต้องการเผชิญหน้า Mazda MX-5 และ Honda S660 ขนาดเล็ก แนวคิดของโตโยต้า S-FR

โตโยต้าอธิบายแนวคิดใหม่ว่า "สปอร์ตเบา ขับขี่สนุก" เมื่อพิจารณาจากการแข่งขันที่มาจาก Mazda MX-5, Fiat 124 Spider ในอนาคต และ Honda S660 โตโยต้าจึงตัดสินใจเดิมพันในรุ่นที่มีขนาดเล็กกว่า เมื่อเทียบกับ Toyota GT86 รุ่นปัจจุบัน

มีความยาวเพียง 3990 มม. กว้าง 1695 สูง 1320 มม. และระยะฐานล้อ 2480 มม. แนวคิดของ Toyota S-FR ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ขับที่มองว่ารถเป็นความต่อเนื่องในตัวเอง นำเสนอความเป็นไปได้มากมายสำหรับการปรับแต่งภายในและภายนอก

ห้ามพลาด: ค้นหารายชื่อผู้เข้าชิงรางวัลรถยนต์แห่งปี 2016

การออกแบบเป็นแบบมินิมอล โดยมีรูปแบบดิจิทัลที่โดดเด่นและไม่มีปุ่มต่างๆ ในห้องโดยสาร มองเห็นได้เฉพาะส่วนควบคุมเครื่องปรับอากาศและพอร์ต USB มันจะตอบสนองได้ดีขึ้น เบาขึ้น และเคลื่อนตัวได้ง่ายขึ้น ซึ่งทำให้แนวคิด Toyota S-FR เป็นข้อเสนอที่เชื่อฟังคำสั่งของผู้ขับขี่ ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังและน้ำหนักเบา รับประกันความสนุก

แบรนด์ญี่ปุ่นกล่าวว่าแนวคิด Toyota S-FR จะมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 128 แรงม้า

หากแนวคิด Toyota S-FR เข้าสู่การผลิต โตโยต้าจะเหลือรถสปอร์ตทรีโอที่ประกอบมาอย่างดี การเข้าร่วม GT86 และ S-FR นี้เป็นรุ่นต่อจาก Toyota Supra ที่วางแผนไว้ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับ BMW

แนวคิดของ Toyota S-FR คือ «รถ kei» ที่ต้องผลิตขึ้น 22462_1

ติดตาม Razão Automóvel บน Instagram และ Twitter

อ่านเพิ่มเติม