Opel Astra: ก้าวกระโดดควอนตัม

Anonim

Opel Astra เจนเนอเรชั่นที่ 11 นำเสนอตัวเองด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น แต่มีความน่าอยู่มากขึ้น เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เช่น opel onstar และ Intellilink ที่นำมาใช้ในกลุ่ม

โมเดลการผลิตในปัจจุบันไม่กี่รุ่นมีประวัติความเป็นมายาวนานของ Opel Astra คอมแพ็คที่คุ้นเคยของแบรนด์ตอนนี้กลับมาเป็นที่สนใจอีกครั้งด้วยเจเนอเรชันที่ 11 และด้วยปรัชญาใหม่ที่รวมอยู่ในแชสซีและสถาปัตยกรรมใหม่ ในเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รวมถึงเนื้อหาทางเทคโนโลยีด้วยซึ่งเป็นหนึ่งในบัตรโทรศัพท์หลักของ Astra ใหม่ “แอสตร้าใหม่จะสานต่อนโยบายของเราในการทำให้นวัตกรรมมีให้สำหรับผู้ชมในวงกว้างซึ่งมีเฉพาะในกลุ่มที่สูงขึ้นเท่านั้น

Astra จะเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ที่ Opel ไปพร้อม ๆ กัน ซึ่งถือเป็นการก้าวกระโดดของควอนตัมอย่างแท้จริง วิศวกรของเราพัฒนาโมเดลนี้จากกระดาษเปล่า โดยมีเป้าหมายหลักสามประการอยู่เสมอ ได้แก่ ประสิทธิภาพ การเชื่อมต่อ และไดนามิก” Karl-Thomas Neumann ซีอีโอของ Opel Group อธิบาย

ห้ามพลาด: โหวตให้รุ่นที่คุณชื่นชอบสำหรับรางวัล Audience Choice ในงาน Essilor Car of the Year Trophy ประจำปี 2559

Opel Astra-16

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ Opel ได้พัฒนาคอมแพคห้าประตูที่เหมาะสำหรับครอบครัวซึ่งก็คือเบากว่า 200 กิโลกรัมมากกว่ารุ่นก่อน โดยยกระดับอุปกรณ์ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และการเชื่อมต่อกับระบบเจเนอเรชันใหม่ เช่น Opel OnStar และ Intellilink: “Astra ใหม่มีพื้นฐานมาจากสถาปัตยกรรมน้ำหนักเบาแบบใหม่ทั้งหมด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รุ่นล่าสุดเท่านั้น และรับประกันโดยรวม เชื่อมต่อกับโลกภายนอกผ่านนวัตกรรม OnStar บริการช่วยเหลือฉุกเฉินและฉุกเฉินและการรวม 'สมาร์ทโฟน' เข้ากับระบบสาระบันเทิง” นวัตกรรมทางเทคโนโลยีอีกอย่างหนึ่งของ Astra เจนเนอเรชั่นล่าสุดคือการผสานรวมไฟหน้า IntelliLux LED array

แม้จะมีขนาดที่กะทัดรัดกว่า ซึ่งแปลเป็นแอโรไดนามิกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ความสามารถในการอยู่อาศัยและความสะดวกสบายบนเรือก็เพิ่มขึ้น หนึ่งในคุณสมบัติใหม่ในห้องโดยสารคือเบาะนั่ง AGR ตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมระบบนวด การระบายอากาศ และการปรับเพิ่มเติม

ดูเพิ่มเติม: รายชื่อผู้เข้าชิงรางวัลรถยนต์แห่งปี 2016

Opel Astras ใหม่ทั้งหมดได้รับการติดตั้ง "เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยหุ้มหนัง, กระจกไฟฟ้าสี่บาน, ประตูกลางปิดด้วยรีโมทคอนโทรล, กระจกมองหลังพร้อมระบบควบคุมไฟฟ้าและระบบทำความร้อน, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, ตัวควบคุมความเร็วพร้อมตัว จำกัด , วิทยุพร้อม พอร์ต USB ระบบบลูทูธ และการผสานรวม 'สมาร์ทโฟน' และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง และอื่นๆ ในแง่ของความปลอดภัย อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESP Plus, ABS พร้อม EBD, 'ถุงลมนิรภัย' ด้านหน้า, 'ถุงลมนิรภัยด้านข้าง', 'ถุงลมนิรภัย' แบบม่าน และสายรัด Isofix สำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก”

เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการนำเสนอโมเดลไดนามิกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น Opel ได้มอบ Astra ด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลครบวงจร “ในโปรตุเกสสายประกอบด้วยเครื่องยนต์ที่มีความจุระหว่าง 1.0 ถึง 1.6 ลิตรตัวขับดันทั้งหมดมีลักษณะสามประการที่เหมือนกัน: พวกเขารวมประสิทธิภาพสูงพร้อมการตอบสนองและการปรับแต่งที่ยอดเยี่ยม”

รุ่นที่เสนอให้แข่งขันใน Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 CDTI 110 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซลที่ประกาศอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 3.5 ลิตร/100 กม. และเสนอให้สำหรับ 24 770 ยูโรในระดับอุปกรณ์นวัตกรรม

Opel Astra

ข้อความ:รางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของ Essilor / ถ้วยรางวัลพวงมาลัยคริสตัล

รูปภาพ: Gonçalo Maccario / บัญชีแยกประเภทรถยนต์

ติดตาม Razão Automóvel บน Instagram และ Twitter

อ่านเพิ่มเติม