เธFiat 500 Jolly Icon-eจาก Garage Italia พบกับหนึ่งในแนวโน้มล่าสุดในโลกของคลาสสิกและ restomod - ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้า เราได้เห็นมันในระดับที่เป็นทางการแล้ว เช่น ใน Jaguar E-Type Zero การเปลี่ยนแปลงที่ "น่าตื่นเต้น" ของรถสปอร์ตอังกฤษที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
สำหรับผู้ที่ไม่ทราบ Fiat 500 Jolly ดั้งเดิมคือการแปลง Nuova 500 เป็นรถชายหาดชนิดหนึ่ง ออกแบบโดย Carrozzeria Ghia และผลิตระหว่างปี 1958 และ 1974 ในการเปลี่ยนแปลงจาก Nuova 500 เป็น 500 Jolly มันหายไป หลังคาแข็ง (มีกันสาดสำหรับป้องกันแสงแดดอยู่ในที่ของมัน) ประตูและม้านั่งเปลี่ยนเป็นเครื่องจักสาน
ไม่ทราบแน่ชัดว่ามีการผลิตกี่หน่วย แต่ถือว่าเป็นของสะสมได้สูง โดยราคาจะสะท้อนถึงสถานะนี้ในช่วงหลายหมื่นยูโร
ด้วยเหตุนี้ Fiat 500 Jolly Icon-e ของ Garage Italia ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Lapo Elkann น้องชายของ John Elkann ประธาน FCA และ Ferrari และหลานชายของ Gianni Agnelli L'Avvocato อดีตประธานกลุ่ม Fiat จึงไม่ได้เริ่มต้น ในฐานะที่เป็นรุ่น 500 Jolly ดั้งเดิม มันเริ่มต้นจาก Nuova 500 ปกติ
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ตามคำกล่าวของ Garage Italia แม้จะสูญเสียหลังคาและประตูไป แต่ความแข็งแกร่งของแรงบิดก็ยังคงอยู่ด้วยการติดตั้งเซลล์นิรภัย กระจกบังลมยังคงรักษาเฟรมไว้ทั้งหมด ซึ่งเสริมความแข็งแกร่งในโอกาสนี้ ซึ่งแตกต่างจากรุ่นดั้งเดิม 500 Jolly ซึ่งมีการตัดกระจกหน้ารถที่ด้านบน
ข้างใน เครื่องมืออนาล็อกทำให้หน้าจอ 5 นิ้ว; ที่นั่งเชือกธรรมชาติทำด้วยมือ ยางมาจากไลน์มิชลินวินเทจ
แน่นอน จุดเด่นของ Fiat 500 Jolly Icon-e คือการแทนที่เครื่องยนต์สองสูบที่ระบายความร้อนด้วยอากาศด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับ Newtron Group ขออภัย ยังไม่มีข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบส่งกำลังใหม่ของคุณ — กำลัง, แบตเตอรี่, เอกเทศ ฯลฯ — — แต่สิ่งที่เรารู้ก็คือมอเตอร์ไฟฟ้านั้นประกอบเข้ากับเกียร์ธรรมดาสี่สปีดของรุ่นดั้งเดิม
Carlo Borromeo ผู้อำนวยการ Garage Italia Style Centerเรารู้ว่าผู้คนยังคงรักรถโบราณ แต่รถบางคันอาจขับยาก นั่นคือเหตุผลที่เราต้องการสร้างยานพาหนะเหล่านี้ ซึ่งยังคงสร้างความตื่นเต้นให้กับคนรุ่นหลัง ใช้งานได้ โดยนำคุณภาพ สไตล์ และปรัชญาอันเป็นเอกลักษณ์ของ Garage Italia
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Garage Italia ตัดสินใจทบทวน Fiat 500 Jolly ปีที่แล้ว เพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 60 ปีของ Fiat 500 Jolly Spiaggina เขาได้สร้างความบันเทิงร่วมสมัยโดยอิงจาก Fiat 500 ในปัจจุบัน — 500 สเปียจจิน่า.