Scuderia Cameron Glickenhaus ประกาศว่า SCG 003S น่าจะสามารถวิ่งรอบสนาม Nürburgring ได้ในเวลาเพียง 6 นาที 30 วินาที มันจะเป็นรถยนต์ที่ผลิตได้เร็วที่สุดในสนามของเยอรมัน
หกนาที 30 วินาทีนั้นน้อยกว่าเวลาที่ Porsche 918 Spyder ทำได้ 27 วินาที มันเร็วแน่นอน เร็วจริงๆ Scuderia Cameron Glickenhaus พัฒนาตัวเลขนี้สำหรับ SCG 003S (Stradale) ซึ่งเป็นโมเดลถนนที่ได้มาจาก 003C (Competizione)
สถิติที่แน่นอนของสนามเนือร์บูร์กริงมีมาตั้งแต่ปี 1983 สเตฟาน เบลลอฟ ซึ่งขับรถปอร์เช่ 956 ทำเวลาได้ 6:11 นาทีระหว่างเนือร์บูร์กริง 1,000 กม. SCG 003S จะอยู่ห่างจากเวลานั้นเพียง 20 วินาทีเท่านั้น
ที่น่าแปลกใจกว่านั้นคือการเห็นว่า SCG 003S จะบรรลุความสำเร็จนี้ด้วยยางสำหรับถนน และจะเร็วกว่า SCG 003C รูปแบบการแข่งขันที่เข้าร่วมใน GT Championships ใช้เวลา 6:42 นาที เนื่องจากไม่มีกฎระเบียบที่ต้องปฏิบัติตาม 003S จึงไม่ต้องจัดการกับข้อจำกัดที่ใช้กับเครื่องยนต์หรือการเพิ่มบัลลาสต์
สเปกพิชิต “Green Hell”
ดังนั้น SCG 003S จะทำได้แม้ไม่มี V6 ของ 003C แทนที่เราจะได้พบกับ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.4 ลิตร ซึ่งได้มาจากหน่วยของ BMW กำลังคาดว่าจะสูงกว่า 750 แรงม้า และแรงบิดประมาณ 800 นิวตันเมตร เปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 3.5 ลิตร และจำกัด 500 แรงม้าจาก 003C ซึ่งวัดในช่วง 24 ชั่วโมงของสนามเนือร์บูร์กริง
น้ำหนักยังเอื้ออำนวยต่อรุ่นท้องถนน โดยที่ SCG มีน้ำหนักน้อยกว่า 1300 กก. รถแข่งขัน 1350 กก. ด้วยตัวเลขขนาดนี้ สคูเดอเรียคาดการณ์ความเร่งน้อยกว่าสามวินาทีจนถึง 100 กม./ชม. ของ 003S และความเร็วสูงสุดมากกว่า 350 กม./ชม.
ข้อมูลจำเพาะที่เป็นที่รู้จักอื่น ๆ ได้แก่ ดิสก์คาร์บอนเซรามิกที่จัดทำโดย Brembo และระบบส่งกำลังจะใช้กระปุกเกียร์คลัตช์คู่เจ็ดสปีด
มันจะอยู่ในบทแอโรไดนามิกที่ SCG 003S โดดเด่นและแตกต่างจากไฮเปอร์คาร์อื่นๆ เช่น Porsche 918 Spyder ด้วยความรู้อันล้ำค่าที่สืบทอดมาจาก 003C บนสนามแข่ง 003S ให้คำมั่นว่าจะมีอัตราเร่งด้านข้าง 2G และดาวน์ฟอร์ซมากกว่า 700 กก. ที่ 250 กม./ชม.
ไม่ควรพลาด: พิเศษ ข่าวใหญ่ในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2017
ด้วยคำอธิบายดังกล่าว จึงง่ายที่จะลืมไปว่า 003S เป็นโมเดลสำหรับท้องถนน Scuderia Cameron Glickenhaus ให้คำมั่นว่าจะมีเครื่องจักรที่ใช้งานได้และสะดวกสบาย ภายใน Monocoque คาร์บอนไฟเบอร์แบบพิเศษของ FIA คุณจะได้พบกับเบาะหนัง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ และโช้คอัพที่ปรับด้วยไฟฟ้า นอกจากนี้ยังรวมถึงระบบยกระดับความสูงจากพื้นถึงพื้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อรับมือกับทางลาดเข้าที่แย่ที่สุด
003S จะเป็นเครื่องจักรที่ไม่เหมือนใคร ไม่ต้องสงสัยเลย แม้จะเป็นเพียงราคาซึ่งน่าจะดีกว่าล้านยูโร ข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้ายจะได้รับการเปิดเผยในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ครั้งต่อไป