Vivaldi แต่ง Quatro Estações และ Mercedes ทำตามตัวอย่างของเขาในอุตสาหกรรมยานยนต์ สร้างสรรค์รถเปิดประทุนที่ไปได้สวยทุกช่วงเวลาของปี เป็นเรื่องน่าเสียดายที่เครื่องยนต์ 250 CDI ไม่ได้ไพเราะเหมือนการแต่งเพลงของนักดนตรีชาวอิตาลี ลืมความหนาวเย็นและค้นพบความสุขของการกลิ้งในที่โล่งไปกับเรา
ฉันชอบแบ่งทุกอย่างออกเป็นกลุ่ม มันทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับฉัน ในกรณีนี้ ผมจะแบ่งคนขับออกเป็นสองกลุ่ม: พวกที่ชอบรถเปิดประทุนและพวกที่ไม่เคยขี่รถเปิดประทุน ไม่ชอบรถเปิดประทุนคือกลุ่มที่ไม่มีอยู่จริง การเดินปอยผมของคุณในสายลมพร้อมกับชมดวงดาวเป็นหนึ่งในความรู้สึกที่ดีที่สุดที่คุณสามารถสัมผัสได้บนรถ ดังนั้น ในความคิดของฉันจึงไม่มีที่ว่างสำหรับวลี "ฉันไม่ชอบรถเปิดประทุน"
คำกล่าวที่ไร้เหตุผลแม้แต่น้อยเมื่อรถที่เป็นปัญหาคือ Mercedes SLK 250 CDI โรดสเตอร์ที่รวมเอาสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก: ความปลอดภัยและความสบายด้านเสียงของหลังคาเหล็กพร้อมอิสระแบบเปิดโล่งที่มีเพียงรถเปิดประทุน . สามารถเสนอ - ลืมเรื่องมอเตอร์ไซค์ไปชั่วครู่ซึ่งแม้แต่ Mercedes ก็ไม่ทำอีกต่อไป
ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในแพ็คเกจ Mercedes-Benz ทั่วไป: การสร้างคุณภาพที่ไร้ที่ติและความใส่ใจในรายละเอียดสูงสุด อย่างไรก็ตาม นี่เป็นข้อดีที่ยอดเยี่ยมของ Mercedes SLK 250 CDI ต่างจากโรดสเตอร์ส่วนใหญ่ ใน SLK คุณไม่จำเป็นต้องละทิ้งอะไรเพื่อออกไปข้างนอก
“เปลี่ยนไปและสปอร์ตมากพอ มันไม่ใช่โมเดลที่ออกแบบมาเพื่อโจมตีทางโค้งตามเสียงของ Wagner's Cavalcade of the Valkyries”
มีทุกอย่างโดยไม่ต้องเสียสละอะไรเลย ความสะดวกสบายด้านการใช้งานจริงของกระเป๋าเดินทางที่มีความจุที่น่าเชื่อและการบริโภคในระดับปานกลาง (6.8 ลิตรที่ 100 กม. เป็นมูลค่าที่เราไปถึงเมื่อสิ้นสุดการทดสอบ) ด้วยบริการของเครื่องยนต์ 250 CDI ที่ตั้งใจไว้ 204 แรงม้าซึ่งล้มเหลวเท่านั้น โดยส่งเสียงดังกว่าที่คาดไว้ในรุ่น 'แบรนด์ดารา' กล่าวโดยย่อ SLK ไม่มีที่สำหรับข้อบกพร่องที่ปกติแล้วเราจะเชื่อมโยงกับรถเปิดประทุน
บนท้องถนน มันคือทุกสิ่งที่คุณคาดหวังจากมัน: รวดเร็วและสปอร์ตเพียงพอ ไม่ใช่โมเดลที่ออกแบบมาเพื่อโจมตีส่วนโค้งของเสียง Wagner's Cavalcade of the Valkyries แต่สนุกและเข้มงวด อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่า เหมาะกว่าที่จะเข้าใกล้ถนน ไม่ว่าจะเป็นส่วนเมืองหรือภูเขา ไปจนถึงเสียง Four Seasons ของ Vivaldi ตลอดทั้งปี ไม่ว่าจะฝนตกหรือแดดออก หนาวหรือร้อน เคย.
อย่างไรก็ตาม มันเป็นคืนที่อุณหภูมิสูงถึงหลักทำให้ฉันกระหายรองเท้าแตะและชาสักถ้วยที่ฉันชอบเดินกลางแจ้งด้วย SLK 250 CDI ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณระบบ Mercedes Air Scarf ซึ่งส่งลมร้อนไปยังศีรษะของเราผ่านท่ออากาศที่ติดตั้งอยู่ในที่นั่ง เรียบง่ายแต่ได้ผล
กล่าวโดยสรุป คือ โมเดลที่ผสมผสานข้อดีของโรดสเตอร์เข้ากับความรู้สึกที่ใช้งานได้จริงของรถยนต์ทั่วไป สูตรที่ปัจจุบันอยู่ในรุ่นที่ 3 และสัญญาว่าจะรวบรวมผู้ติดตามในแบรนด์เยอรมันต่อไป คนนอกรีตเพื่อคนเจ้าระเบียบแบบเปิดประทุนที่ไม่มีเครื่องยนต์เบนซินและฝากระโปรงผ้าใบ? บางที.
แต่ทำอย่างที่ฉันทำ ทดลองและปล่อยให้ตัวเองเชื่อมั่นในคุณธรรมของมัน ระหว่างสิ่งที่เราทำให้เป็นอุดมคติและความต้องการที่แท้จริงในแต่ละวัน Mercedes SLK 250 CDI เป็นหนึ่งในการประนีประนอมที่ดีที่สุดในตลาด
การถ่ายภาพ:ทอม แวน เอเวลด์
| เครื่องยนต์ | 4 สูบ |
| กระบอก | 2,143 ซีซี |
| สตรีมมิ่ง | อัตโนมัติ 7 สปีด |
| แรงฉุด | กลับ |
| น้ำหนัก | 1570 กก. |
| พลัง | 204 แรงม้า / 3,800 รอบต่อนาที |
| ไบนารี่ | 500 NM / 1800 รอบต่อนาที |
| 0-100 กม./ชม | 6.5 วินาที |
| ความเร็ว ขีดสุด | 244 กม./ชม |
| การบริโภคร่วมกัน | 5.0 lt./100 กม. (มูลค่าแบรนด์) |
| ราคา | €68,574 (หน่วยทดสอบกับ €14,235 ของตัวเลือก) |