หลังจากการนำเสนอแนวคิดที่งานลอสแองเจลิส มอเตอร์โชว์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้แสดงให้โลกเห็นถึงรุ่นสุดท้ายของรุ่นครอสโอเวอร์ที่ทรงพลังที่สุด หนึ่งสัปดาห์ก่อนการนำเสนอสดที่งานดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์
แผนก AMG ยืนกรานที่จะผลิตรถรุ่น Mercedes-Benz ทุกรุ่นที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และเรารู้สึกซาบซึ้ง แน่นอนว่าช่วง GLA นั้นไม่สามารถละทิ้งได้ ด้วยเหตุนี้ จึงได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบ 2 ลิตรอันทรงพลัง 360 แรงม้า และ 450 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์มาตรฐาน 4 สูบที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา นอกจากนี้ยังเป็นไปตามมาตรฐาน EU 6 โดยปล่อย CO2 175 กรัม/กม. การบริโภค? GLA 45 AMG กินไฟ 7.5 ลิตรสำหรับทุก ๆ 100 กม. ค่านิยมที่ "มองโลกในแง่ดี" อย่างยิ่ง
สำหรับประสิทธิภาพของ GLA มีการประกาศความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. และ 4.8 วินาทีที่ 100 กม./ชม. ตัวเลขดังกล่าวเป็นไปได้ ไม่เพียงแต่ต้องขอบคุณเครื่องยนต์อันทรงพลัง แต่ยังรวมถึง AMG 4MATIC ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์ DCT 7 สปีดที่รวดเร็วโดยเน้นที่ประสิทธิภาพ ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์สี่จุดได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ยึดเกาะ GLA 45 AMG กับพื้นแอสฟัลต์ได้ดียิ่งขึ้น
ภายนอก คุณวางใจได้ถึงความดุดันของ AMG ตามปกติ: สปลิตเตอร์ด้านหน้าและกระจังหน้าแบบ “Twin Blade” ของ AMG ทั้งคู่ทาสีเทาด้าน ด้านหลังโดดเด่นด้วยดิฟฟิวเซอร์และท่อไอเสียโครเมียม 4 ท่อ หากยังไม่เพียงพอ ภายนอกสามารถเสริมด้วยกระจก สปลิตเตอร์ และแผ่นปิดด้านข้างที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ เช่นเดียวกับคาลิปเปอร์เบรกทาสีแดง ท่ามกลางตัวเลือกการปรับแต่งอื่นๆ มากมายที่มีในแพ็คเกจ “คาร์บอนไฟเบอร์” และ “กลางคืน”
การตกแต่งภายในชี้ให้เห็นถึงความพิเศษเฉพาะตัวและคุณภาพซึ่งเป็นเรื่องปกติของ AMG โดยที่ไม่เคยลืมจิตวิญญาณแห่งความสปอร์ต เบาะนั่งแบบสปอร์ตสามารถปรับแต่งด้วยการผสมผสานระหว่างหนังและไมโครไฟเบอร์ และเข็มขัดนิรภัยเป็นสีแดง และหากจำเป็น คุณสามารถเลือกเบาะนั่งที่มีที่ครอบศีรษะด้านข้างและการรองรับด้านข้างที่ดีกว่าได้
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสามแขนยังสามารถปรับแต่งด้วยหนังหรือ Alcantara ได้อีกด้วย อีกครั้งที่ไม่ต้องพูดถึงเลย ยังมีแพ็คคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับภายในห้องโดยสารอีกด้วย GLA 45 AMG จะเริ่มจัดส่งในเดือนมีนาคม 2014
