ในกลุ่มที่มีการแข่งขันสูง Jaguar ตัดสินใจหวนคืนสู่จุดสนใจด้วยรุ่น XJ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะว่าเป็นรถเก๋งสุดหรูพร้อมทักษะที่ปราดเปรียวมากขึ้น
แต่สำหรับปี 2014 มติปีใหม่ที่ Jaguar สงวนไว้สำหรับรุ่นระดับบนสุดนั้น เกี่ยวข้องกับการให้ข้อโต้แย้งเพิ่มเติมที่สามารถทำให้มันครอบคลุมและแข่งขันได้มากขึ้น เมื่อเทียบกับข้อเสนอแบบดั้งเดิมของเยอรมัน
จากการเปิดตัวที่วางแผนไว้สำหรับปี 2014 เราจะเน้นประเด็นหลักที่ Jaguar XJ จะได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่
พวกเขาสามารถวางใจได้ถึงความหรูหราอีกมากมายสำหรับ Jaguar XJ ซึ่งรวมถึงการเปิดตัวรุ่นฐานล้อยาว “LWB” เช่น ตัวถังที่ใหญ่ขึ้น เพื่อให้สภาพแวดล้อมที่ผู้โดยสารด้านหลังได้รับนั้นกว้างขวางยิ่งขึ้น รุ่นที่มีรายละเอียดมากมายเช่นระบบ Infotainment ประกอบด้วยคอนซีลเลอร์ไร้สายหน้าจอความละเอียดสูง 10.2 นิ้ว 2 จอซึ่งสามารถเล่นดีวีดีทีวีสัญญาณดิจิตอลและเนื้อหามัลติมีเดียทั้งหมดควบคุมโดยระบบ "ด้านหลัง" Media Interface” ซึ่งตั้งอยู่บนที่พักแขนของเบาะนั่งด้านหลัง นอกเหนือจากเครื่องปรับอากาศแบบ Bi-Zone แบบปกติแล้ว และเบาะนั่งที่มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศอันสง่างาม ระบบ GPS ยังได้รับการแก้ไขและขณะนี้มีแผนที่ถนนของตลาด 101 แห่งที่จำหน่าย Jaguar XJ
ระบบเสียงของ Meridian เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่จะทำให้แฟน ๆ ของเสียงที่มีความเที่ยงตรงสูงคลั่งไคล้ พลังเสียงบริสุทธิ์ 1300W ประกอบด้วยลำโพง 26 ตัว ด้วยการรวมตัวเลือกนี้ ผู้โดยสารด้านหลังจะได้รับไมโครโฟนเพื่อสื่อสารกับผู้โดยสารด้านหน้าได้อย่างแม่นยำ
หนึ่งในข่าวใหญ่สำหรับ Jaguar XJ คือการเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ Jaguar ที่รถเก๋งระดับบนสุดจะได้รับบล็อก 2.0 ซึ่งในกรณีนี้จะเป็นบล็อก 2.0 Turbo ขนาด 240 แรงม้า พร้อมระบบสตาร์ท/หยุดอัจฉริยะที่ติดตั้ง Range Rover ไว้แล้ว Evoque เป็นสัญญาณว่าการแบ่งปันการทำงานร่วมกันนั้นสมเหตุสมผลมากขึ้นเรื่อยๆ ในตลาดที่มีการแข่งขันสูง
ข้อเสนอของเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 V6 ดีเซลและ 3.0 V6 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง สำหรับบล็อก V8 ขนาด 5 ลิตรซูเปอร์ชาร์จที่มีคอมเพรสเซอร์ปริมาตร ขณะนี้ Jaguar XJ มีกำลังที่แตกต่างกัน 2 รุ่น รุ่นหนึ่งมีกำลัง 470 แรงม้า และรุ่นอื่นๆ มีกำลัง 510 แรงม้า Jaguar XJR มีตัวเลือกที่รุนแรงยิ่งขึ้นด้วยบล็อก V8 ที่มีกำลังถึง 550 แรงม้า ซึ่งเป็นแบบเดียวกับที่ติดตั้งกับ F-Type R Coupé ใหม่
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะตอนนี้มีให้เป็นตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 V6 และเป็นครั้งแรกในรถเก๋งของแบรนด์ เช่น Jaguar XJ
กระปุกเกียร์ยังคงเป็นรุ่นอ้างอิง 8 สปีดของ ZF โดยยังไม่มีแผนที่จะเปิดตัวกระปุกเกียร์ 9 สปีดรุ่นใหม่ที่จะติดตั้ง Evoque ระบบกันสะเทือนได้รับการแก้ไข โดยส่วนใหญ่อยู่ที่เพลาล้อหลัง เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารตอนหลัง
ภายนอก คุณสามารถเลือก Jaguar XJ ได้ 15 สี รวมถึงล้อ Manra ขนาด 18 นิ้วใหม่ ราคาไม่ควรเปลี่ยนแปลงมากนัก ยกเว้นรุ่นที่มีบล็อกเทอร์โบ 2.0 ซึ่งเป็นของใหม่ น่าจะมีราคาขายต่ำกว่า 100,000 ยูโร
ข้อเสนอที่หวนนึกถึงความหรูหราอีกครั้งหนึ่งในดีไซน์ที่ดีที่สุดในปัจจุบัน การผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพและความปราณีตในรูปแบบที่โอ่อ่า
