โตโยต้า C-HR ดัดแปลง เครื่องแข่งข้างถนนหรือแค่สายตาธรรมดา?

Anonim

Kuhl Racing เป็นผู้จัดเตรียมที่น่าเชื่อถือชาวญี่ปุ่น โดยมีโครงการต่างๆ ตามโมเดลจาก "ดินแดนอาทิตย์อุทัย" – Nissan GT-R, Suzuki Swift และ Mazda MX-5 เป็นเพียงตัวอย่างบางส่วนเท่านั้น

ในโครงการล่าสุดนี้ Kuhl Racing ใช้ประโยชน์จาก “เงินที่บ้าน” อีกครั้ง ซึ่งก็คือ Toyota C-HR อย่างที่พวกเขาพูดเพื่อพัฒนาเครื่องจักรที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง และหากการออกแบบของ C-HR นั้นกล้าพอ มันก็จะยิ่งโดดเด่นยิ่งขึ้นไปอีกหลังจากการดัดแปลงชุดนี้

Kuhl Racing โตโยต้า C-HR

Kuhl Racing ไม่ได้หยุดเพียงครึ่งเดียวและเพิ่มกันชน สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง และท่อไอเสียตรงกลางใหม่ โดยไม่ลืมแคมเบอร์ลบของล้อหน้าและหลังที่มากเกินไป และลดความสูงของพื้นรองเท้า ผลลัพธ์ก็เป็นไปตามคาด : ความก้าวร้าวในการให้และขาย!

Toyota C-HR Kuhl Racing

เครื่องแข่งข้างถนนหรือแค่สายตาธรรมดา?

สำหรับเครื่องยนต์ โชคไม่ดีที่องค์ประกอบที่สำคัญนี้ขาดหายไปจากชุดดัดแปลงนี้ ใครก็ตามที่ต้องการ Toyota C-HR ที่ได้รับการดัดแปลงนี้จะต้องชำระให้กับ 122 แรงม้า และ 142 นิวตันเมตรของเครื่องยนต์ 1.8 VVT-I Hybrid ซึ่งไม่เลวสำหรับการแสดง แต่ยังห่างไกลจากอุดมคติเมื่อเทียบกับสไตล์ที่ดุดันอาจบ่งบอกถึง

Kuhl Racing โตโยต้า C-HR

เป็นที่น่าจดจำว่า Toyota Racing Development (TRD) เองซึ่งรับผิดชอบการเตรียมการอย่างเป็นทางการสำหรับรุ่น Toyota และ Lexus ได้เข้าร่วมงาน Tokyo Motor Show ในเดือนมกราคม C-HR รุ่นพิเศษสองรุ่น - เรียนรู้เพิ่มเติมที่นี่

อ่านเพิ่มเติม