โมเดลสัญลักษณ์ the Land Rover Defender ยืนยันการกลับมาแล้วดูเหมือนว่าในช่วงครึ่งหลังของปี 2018 ในขณะที่ยังไม่ถึงเวลา โมเดลดังกล่าวถูก "จับได้" ซึ่งปลอมตัวเป็น Range Rover และพรางตัวในการทดสอบการพัฒนาในภูมิประเทศที่เป็นน้ำแข็งของยุโรปตอนเหนือ
ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ รถยนต์แห่งการพัฒนาซึ่งถึงแม้จะมีตัวถังที่เข้มงวดมากขึ้น แต่ก็ได้ซ่อนพื้นฐานทางเทคนิคของ Defender ในอนาคตเอาไว้แล้ว เช่น ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์แบบใหม่ รวมถึงเพลาหน้าที่มีแขนที่กว้างขึ้น
ปกป้องด้วยแพลตฟอร์มอลูมิเนียม
อันที่จริงแล้วเกี่ยวกับรุ่นที่กำลังจะมาถึงนั้นทราบกันดีอยู่แล้วว่าจะใช้แพลตฟอร์มเวอร์ชั่นดัดแปลงซึ่งส่วนใหญ่ทำจากอะลูมิเนียมซึ่งทำหน้าที่ใน Range Rover และ Discovery เป็นหลัก และยังมีแผนการผลิตสองรุ่นอีกด้วย - ตัวถังแบบสามประตูแบบสั้นและตัวถังแบบยาวจำนวนห้าชิ้น ซึ่งสะท้อนถึง Land Rover Defender รุ่นล่าสุด ซึ่งลดลงในรุ่น 90 (รุ่นสั้น) และรุ่น 110 (รุ่นยาว) นอกเหนือจากตัวเลือกมากมายในแง่ของผ้าใบและหลังคาแข็ง
ในทางกลับกัน ข่าวที่ปล่อยออกมาแล้วชี้ไปที่ Defender ในอนาคตที่ไม่รักษาแนวสัญลักษณ์ของรุ่นก่อน แทนที่จะเลือกใช้รูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่ามาก สามารถสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ชมได้กว้างขึ้น นั่นเป็นเหตุผลที่มันจะมีเทคโนโลยีออฟโรดทั้งหมดที่รู้จักจากรุ่นอื่น ๆ ของแบรนด์อยู่แล้ว แต่นั่นก็จะช่วยให้ Defender เป็นข้อเสนอที่น่าพึงพอใจยิ่งขึ้นสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
เครื่องยนต์มากมายจากตระกูล Ingenium
อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกในแง่ของเครื่องยนต์ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แม้ว่าตามหลักเหตุผลจะทำให้เชื่อว่า Land Rover Defender รุ่นใหม่อาจมีรายการตัวเลือกน้ำมันเบนซินและดีเซลมากมาย แต่ส่วนใหญ่มาจากตระกูล Ingenium ด้วยข่าวลือยังอ้างถึงความเป็นไปได้ที่รถออฟโรดของอังกฤษอาจเปิดตัวด้วยรุ่นไฟฟ้า 100% ที่ติดตั้งเครื่องยนต์อย่างน้อยหนึ่งเครื่อง นอกเหนือจากแบตเตอรี่ความจุสูง
แม้จะไม่มีอะไรมายืนยันDefender ใหม่สามารถปรากฏตัวครั้งแรกในงานฉลองครบรอบ 70 ปีของ Land Roverซึ่งกำหนดไว้สำหรับครึ่งปีหลัง โดยเริ่มจำหน่ายในเดือนแรกของปี 2019 ตั้งแต่เริ่มแรกในทุกตลาดทั่วโลกที่มีแบรนด์อังกฤษอยู่
