มีรถที่น่าจดจำ คนอื่น ๆ จะไม่มีวันเป็นความทรงจำที่คลุมเครือในหัวของฉัน - เป็นเรื่องปกติที่รถยนต์หลายร้อยคันจะผ่านมือของฉันทุกปี แต่Lexus LC 500 Convertibleแน่นอนอยู่ในกลุ่มแรก
มันเป็นรถพิเศษ
ผู้ที่จะจดจำไปอีกนานแสนนานใครจะรู้ชั่วนิรันดร์
อะไรทำให้ Lexus LC 500 Convertible มีความพิเศษ?
ฉันรู้สึกว่านี่เป็นครั้งสุดท้ายที่ฉันไปทดสอบรถรุ่นล่าสุด ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ในบรรยากาศและไม่มีไฟฟ้าช่วย อ่านระบบไฮบริดหรือสิ่งที่คล้ายกัน คุณสามารถวางใจได้ด้วยมือเดียว — และยังคงเป็นไปได้ว่ายังมีนิ้วมือเหลืออยู่ — รถยนต์ที่ยังคงมีกลไกแบบนี้
นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไม V8 “เครื่องยนต์ชั้นสูง” นี้จึงเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้ Lexus LC 500 Convertible มีความพิเศษอย่างไม่ต้องสงสัย เป็นหนึ่งในหลักฐานสุดท้ายของสถาปัตยกรรมนี้ และยังเป็นบทสรุปที่แท้จริงของประวัติศาสตร์ยานยนต์กว่า 120 ปีอีกด้วย
จากนี้ไปจะเป็นไฟฟ้าทั้งหมดหรือบางส่วนเป็นไฟฟ้า แต่ Lexus LC 500 Convertible ยังคงฉลองค่าออกเทน! บางทีอาจจะเป็นงานเลี้ยงอำลา
นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมถึงแม้จะเป็นโมเดลล่าสุด แต่ฉันก็มองว่ามันเป็นรถคลาสสิกอยู่แล้ว นางแบบที่พาฉันย้อนเวลากลับไปในอดีต การซื้อ Lexus LC 500 คือการซื้อหนึ่งในตัวแทนสุดท้ายของอุตสาหกรรมยานยนต์ «ก่อนการผลิตไฟฟ้า» และนั่นจะเป็นข้อโต้แย้งที่แข็งแกร่งมากในตลาดคลาสสิกในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
คุณค่าของเสรีภาพ
ในช่วงเวลาที่เราทุกคนยัง “ถูกคุมขัง” — ผลกระทบของโรคระบาดอันน่าเศร้านี้ยังคงรู้สึกได้ในชีวิตประจำวันของเรา — LC 500 Cabrio คือลมหายใจแห่งอิสรภาพ การรื้อหลังคาและรับลมปะทะหน้า สำหรับคนที่เห็นเราผ่านไป แทบจะเป็นการกบฏ แต่ฉันเป็นกบฏ
พลิกคว่ำ ชะตากรรมไม่แน่นอน และรายการเล่นทางวิทยุ ยอดเยี่ยมมาก! ถนนหลายสายที่ฉันขับด้วยพวงมาลัยของ LC 500 คันนี้ดูเหมือนจะสงวนไว้สำหรับฉันเท่านั้น และสำหรับเสียงอันรุ่งโรจน์ของเครื่องยนต์ V8 กลิ่นท่อไอเสียของมันไม่ได้น่าทึ่ง แต่เต็มไปด้วยความกระฉับกระเฉงและกระฉับกระเฉง
ในแง่ของตัวเลข เรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 477 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 540 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 4.7 วินาที และความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 270 กม./ชม.
พลังแห่งความสง่างาม
แม้จะมีค่านิยมเหล่านี้ Lexus LC 500 ก็ยังห่างไกลจากการเป็นรถสปอร์ตสมรรถนะบริสุทธิ์ ประการแรก เป็นรถเปิดประทุน – มีทุกอย่างที่หมายถึงการสูญเสียความแข็งแกร่งของแรงบิดและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น และประการที่สอง การปรับระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบสำหรับการวิ่งระยะไกลอย่างสะดวกสบาย
ปัดแกลเลอรี่ภาพเต็ม:
เป็น GT ตัวจริง ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไปตามชายฝั่งโปรตุเกสหรืออาจจะไกลกว่านั้นเหมือนกับที่ Diogo Teixeira ทำ ในรถเปิดประทุน แม้แต่ท้องฟ้าก็ไม่มีขีดจำกัด...
แน่นอนว่าเราสามารถเชิญ Lexus LC 500 ออกไปเที่ยวบนภูเขาได้ มันจะเป็น บริษัท ที่ยอดเยี่ยม แต่ไม่ใช่รุ่นที่ออกแบบมาให้เข้ากับ "มีดในฟัน" อุดมคติคือการไปอย่างรวดเร็ว (เร็วมาก!) แต่ในทางที่ลื่นไหลและเป็นธรรมชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับด้านบนลง นี่คือองค์ประกอบของ Lexus LC 500