วันพุธนี้ รัฐสภาโปรตุเกสได้เผยแพร่ข้อเสนอแนะ 10 มาตรการเร่งด่วนเพื่อสนับสนุนภาคยานยนต์โดยสมัชชาแห่งสาธารณรัฐต่อรัฐบาล ค้นหาว่าพวกเขาคืออะไร
วันพุธนี้ เจ้าหน้าที่ในสมัชชาแห่งสาธารณรัฐ (AR) แสดงความกังวลเกี่ยวกับภาคยานยนต์ของประเทศ นอกจากการเสริมสร้างมาตรการทางการเงินเพื่อเศรษฐกิจ วงเงินสินเชื่อ เสริมความแข็งแกร่งของคลัง ซึ่งได้รับความเห็นชอบเป็นเอกฉันท์จากฝ่ายที่มีที่นั่งในรัฐสภาแล้ว สมัชชาแห่งสาธารณรัฐยังแนะนำการส่งเสริมโซลูชั่นที่อำนวยความสะดวกในการเข้าถึงแหล่งเงินทุนของธนาคาร โดยเฉพาะไมโคร บริษัทขนาดกลางและขนาดย่อมในภาคส่วนนี้
การทำให้แน่ใจว่าจะมี “การแทรกแซงที่แข็งแกร่งโดยหน่วยงานตรวจสอบของรัฐ” การสร้างโปรแกรมสิ่งจูงใจสำหรับการกำจัดรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน และ “ความยั่งยืนในตนเองของมาตรการนี้ผ่านรายได้จากภาษีที่สร้างขึ้น” เป็นคำแนะนำอื่นๆ เจ้าหน้าที่แนะนำว่า "การแนะนำของการสนับสนุนทางการเงินและ/หรือการคลังสำหรับการเปลี่ยนแปลงของยานพาหนะเป็น LPG เนื่องจากการประหยัดที่ระบุไว้ในบิลพลังงานแห่งชาติ"
ในบรรดามาตรการดังกล่าวยังเป็นข้อเสนอแนะสำหรับการแทรกแซง“ ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจภาคส่วนที่หลากหลายที่ละเมิดกฎหมายอย่างชัดแจ้ง” การจัดตั้งคณะทำงานเพื่อศึกษาการเก็บภาษีของภาคยานยนต์และมาตรการลดต้นทุนตามบริบทเป็นมาตรการอื่น ๆ คำแนะนำ
รัฐสภายังเสนอแนะว่า “การประเมินควรดำเนินการจากปัญหาที่สมาคมธุรกิจเปิดเผยและการร้องเรียนของนักธุรกิจ และจัดทำรายงานเกี่ยวกับพฤติกรรมของโครงสร้างสาธารณะต่างๆ ที่ส่งไปยังสมัชชาแห่งสาธารณรัฐ ”
การนำแนวปฏิบัติที่ดีมาใช้ในความสัมพันธ์ระหว่างซัพพลายเออร์ ผู้ขาย และผู้บริโภค การนำหลักจรรยาบรรณมาใช้เพื่อเผยแพร่ ที่เกี่ยวข้องกับศูนย์อนุญาโตตุลาการภาคยานยนต์ (CASA) เพื่อจุดประสงค์นี้
สุดท้ายนี้ การพัฒนานโยบายสนับสนุนการลงทุน สำหรับอุตสาหกรรมส่วนประกอบและการประกอบของโปรตุเกส ได้แก่ ตัวถังรถ และการเสริมแรงของโครงการ PME Líder ก็เป็นส่วนหนึ่งของคำแนะนำ 10 ข้อเช่นกัน
เกี่ยวกับกรอบการทำงานต่อไปของกองทุนชุมชน พ.ศ. 2557-2563 รัฐสภาเสนอว่า "ต้องมีเครื่องมือทางการเงินที่เหมาะสมสำหรับการปรับโครงสร้างภาคส่วน การปรับคุณสมบัติและความทันสมัยของบริษัทขนาดเล็ก บริษัทขนาดกลางและขนาดย่อม เพื่อผลิตภาพที่ดียิ่งขึ้นและเพิ่มมูลค่าของชาติ ในแถว".
ที่มา: Diário da República และ Jornal Publico