ในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมยานยนต์ดูเหมือนจะหันมาใช้ระบบไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อยๆ ปอร์เช่ก็แสดงให้เห็นว่าไม่ต้องการถูกทิ้งไว้ข้างหลัง
เป็นความจริงที่เมื่อพูดถึงรถสปอร์ต กระแสมักจะให้ความสำคัญกับพลังงานโดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ อย่างไรก็ตาม ตามที่เทสลาได้พิสูจน์แล้ว มันเป็นไปได้ที่จะจำลองพลังของเครื่องยนต์สันดาปด้วยโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นรุ่น Cayenne และ Panamera มีจำหน่ายในเครื่องยนต์ไฮบริดแล้ว อย่างไรก็ตาม ปอร์เช่ 911 ซึ่งเป็นเรือธงที่แท้จริงของแบรนด์เยอรมัน นำเสนอความท้าทายที่แตกต่างกัน ในการให้สัมภาษณ์กับ Car Advice ผู้รับผิดชอบเครื่องยนต์ของแบรนด์เยอรมัน Thomas Wasserbach กล่าวว่าปัญหาหลักในการผลิตรถสปอร์ตไฟฟ้าที่มีลักษณะเฉพาะเหล่านี้คือน้ำหนักของมัน เนื่องจากต้องใช้แบตเตอรี่จำนวนมาก
ดูเพิ่มเติม: การศึกษากล่าวว่า Porsche 911 สามารถเพิ่มฮอร์โมนเพศชายได้
ในขณะที่รถปอร์เช่ 911 ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด (สำหรับตอนนี้) ไม่มีปัญหา แต่รุ่นไฮบริดดูเหมือนจะเป็นขั้นตอนต่อไปที่ต้องทำ แฟน ๆ ของเครื่องยนต์หกสูบที่อยู่ตรงข้ามที่เป็นสัญลักษณ์สามารถวางใจได้ “มันเป็นเครื่องยนต์ปกติสำหรับรุ่นนี้ มีประวัติอันยาวนาน และเราคิดว่านี่เป็นสิ่งที่ลูกค้าของเราต้องการ” Wasserbach กล่าว 911 ที่มีเครื่องยนต์สี่สูบตรงข้ามก็ไม่เป็นปัญหาเช่นกัน ข่าวดีทั้งหมดดังนั้น