คุณรู้วิธีใช้กล่องคลัตช์คู่หรือไม่? BMW M แสดงให้คุณเห็น!

Anonim

คุณซื้อรุ่น 'M' ของรุ่น BMW และไม่ทราบวิธีใช้ประโยชน์จากมูลค่าเพิ่มที่เป็นระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่ (DCT) ของคุณอย่างไร ไม่มีใครอธิบายวิธีเปิดใช้งานโหมด Park ให้คุณฟังหรือไม่? จะทำให้รถหมุนด้วยความเร็วต่ำโดยไม่ใช้คันเร่งได้อย่างไร? จะรับข้อความที่รวดเร็วมากหรือน้อยโดยใช้ Drive Logic ได้อย่างไร

หากทั้งหมดนี้ยังคงทำให้คุณสับสน และคุณต้องการทำความเข้าใจ DCT ของคุณให้ดีขึ้น สิ่งที่ดีที่สุดคือการดูวิดีโอที่ BMW เพิ่งเผยแพร่ผ่านช่อง YouTube

แบรนด์เยอรมันอธิบาย — วิดีโอมีคำบรรยายภาษาอังกฤษ — ในลักษณะที่เข้าใจได้ง่ายการทำงานของกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ ซึ่งควรสังเกต และตรงกันข้ามกับสิ่งที่คุณคิด มันไม่ได้ทำงานเหมือนกระปุกเกียร์อัตโนมัติ

ชุดเกียร์ BMW M3 CS 2018 DCT

ในวิดีโอความยาวเพียงสามนาทีนี้ แบรนด์บาวาเรียไม่เพียงแต่สอนคุณว่าเพื่อให้รถอยู่ในสถานะที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้และปลอดภัย คุณเพียงแค่ต้องดับเครื่องยนต์โดยที่เกียร์ทำงานอยู่ นั่นคือในโหมด D จะเป็นการเปิดโหมดจอดรถโดยอัตโนมัติ ; ตามที่อธิบายข้อดีของ Low Speed Assistant คุณลักษณะที่เนื่องจากเกียร์นี้ขึ้นอยู่กับโหมดการทำงานของเกียร์ธรรมดา - ไม่มีทอร์คคอนเวอร์เตอร์ - ทำให้รถเริ่มเคลื่อนที่ได้ตั้งแต่วินาทีแรกที่สัมผัส คันเร่ง ตั้งแต่นั้นมา คุณไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่งด้วยซ้ำ เพื่อให้รถรักษาความเร็วให้คงที่ระหว่าง 4 ถึง 5 กม./ชม.!

ในการปกป้อง DCT ของมัน "ผสมผสานสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก", "การสลับอัตโนมัติและการสลับด้วยตนเอง" BMW ยังกล่าวถึงในวิดีโอนี้ด้วยว่าปุ่มสามแถบข้างคันโยกนั้นใช้เพื่อเปิดใช้งาน Drive Logic อย่างไร

ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา

Drive Logic คืออะไร? เรียบง่าย: เป็นคุณสมบัติที่ปรับความเร็วของกระปุกเกียร์ให้เปลี่ยนไปตามรสนิยมของผู้ขับขี่ เมื่อเลือกความเสี่ยงเพียงข้อเดียว (ภาพปรากฏขึ้นตรงกลางแผงหน้าปัด ระหว่างมาตรวัดความเร็วและตัวนับรอบ) ระบบส่งกำลังทำงานในลักษณะที่ผ่อนคลายกว่าและให้ความสบายมากกว่า ขณะที่ความเสี่ยงทั้งสามจะเปิดใช้งานด้วยการกดปุ่มสามครั้ง ตัวเรือนใช้โหมดการทำงานที่สปอร์ตยิ่งขึ้นพร้อมการเปลี่ยนแปลงที่เร็วขึ้น

BMW M3 CS 2018

ง่ายใช่มั้ย…

อ่านเพิ่มเติม