ภูมิประเทศที่ยากลำบากทำให้ชีวิตยากสำหรับคนขับและเครื่องจักร Ogier เป็นผู้นำมากขึ้น ในขณะที่ Hirvonen เดิมพันใน "สิ่งที่ไม่คาดฝัน" เพื่อเอาชนะในวันสุดท้าย
ไม่มีอะไรหยุด Sébastien Ogier แม้แต่การติดเชื้อไวรัส ชาวฝรั่งเศสจากทีม Volkswagen กำลังจะไปสู่ชัยชนะติดต่อกันเป็นครั้งที่สามใน WRC และยังเป็นชัยชนะครั้งที่สามของเขาในดินแดนโปรตุเกสด้วย ด้วยการชนะสี่ในหกรายการพิเศษของวัน Sebastien Ogier ได้ขยายความได้เปรียบเหนือเพื่อนร่วมทีมของเขา Jari-Matti Latvala ขึ้น 34.8 วินาที ทำให้ Finn ในระยะนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกดดัน Ogier ในวันสุดท้ายของการแข่งขัน .
อย่างไรก็ตาม ประวัติของการชุมนุมประกอบด้วยความพ่ายแพ้ และแรลลี่เดอโปรตุเกสก็ไม่มีข้อยกเว้น กล่าวโดยนักแข่งหลายคนที่ประสบปัญหาในการจัดการยาง ชุดยางมีจำนวนจำกัด และการแข่งขันในโปรตุเกสได้ลงโทษผู้ขับขี่และเครื่องจักรโดยไม่อุทธรณ์หรือทำให้รุนแรงขึ้น สลิปเดียวก็เพียงพอที่จะประนีประนอมความได้เปรียบเต็มที่ และวันพรุ่งนี้จะถูกทำเครื่องหมายด้วยระยะทาง 52.3 กม. อันน่าสะพรึงกลัวของส่วนAlmodôvar ซึ่งจะทำให้ Powerstage ให้คะแนนพิเศษ การดูแลทั้งหมดจะเล็กน้อย
Volkswagen ครอง Citroen รอข้อผิดพลาด
"รถที่ไม่ใช่โฟล์คสวาเกน" ที่ดีที่สุดคือ Mikko Hirvonen อีกครั้งที่พวงมาลัยของ Citroen DS3 WRC เนื่องจากไม่มีความคืบหน้าในการติดตามกองเรือเยอรมัน Hirvonen จึงมุ่งไปที่การหนุนอันดับสามและการประหยัดกลไกสำหรับวันพรุ่งนี้ "ชิป" ทั้งหมดของพวกเขาถูกวางไว้บนความเป็นไปได้ที่คู่แข่งของพวกเขาจะมีปัญหาในขั้นตอนชี้ขาดในวันพรุ่งนี้
นอกแท่นเป็นตัวแทน M-Sport Evgeny Novikov ยังคงไม่มีข้อโต้แย้งที่จะผสมกับ "ครีม" ของ worldists รัสเซียอยู่หลัง Hirvonen 3m15s และนำหน้า Nasser Al-Attiyah 1m55s ซึ่งขับ Ford Fiesta RS ด้วย Andreas Mikkelsen เป็นที่หกในการเปิดตัวครั้งแรกกับ Volkswagen คันที่สาม
ไฮไลท์ แต่ในแง่ลบสำหรับ Dani Sordo ผู้ซึ่งข่มขู่ความเป็นผู้นำของ Ogier แต่จบลงด้วยการยอมแพ้ เมื่อเขาพังในช่วงแรกของวันใน Santana da Serra
Santana da Serra เป็นเพชฌฆาตของ «กองเรือโปรตุเกส»
กองทหารโปรตุเกสได้รับบาดเจ็บอีก 2 นายจากการละทิ้งเปโดร ไมเรเลสและริคาร์โด มูรา อย่างแรกกับแขนช่วงล่างของ Skoda Fabia S2000 ของเขาหัก Meireles ได้รองชนะเลิศในประเภทดังกล่าว แต่เขาไม่สามารถต้านทานมนต์สะกดที่สองที่ Santana da Serra ได้
Ricardo Moura ไม่ได้ต่อต้านขั้นตอนที่เรียกร้องของ Santana da Serra เนื่องจากการพังของแชสซีของ Mitsubishi Lancer ปัญหาที่เกิดขึ้นในที่สุดในรูปแบบที่คนขับชาวโปรตุเกสโจมตีเมื่อวานนี้ทำให้ความเร็วและเครื่องจักรชดเชยเวลาที่เสียไป
ติดตามผลการแข่งขันและประเภทผู้ขับขี่ทั้งหมด คลิกที่นี่ วิดีโอสรุปขั้นตอนที่ 5 และ 6: