อนาคตไฟฟ้าของเรโนลต์ในกลุ่ม B จะถูกสร้างขึ้นด้วย "ชื่อในอดีต" ด้วยการกลับมาของเรโนลต์ 5 และ 4L อันเป็นสัญลักษณ์ที่ได้รับการยืนยันแล้ว อย่างไรก็ตาม กลุ่มนักศึกษาด้านการออกแบบซึ่งได้รับการสนับสนุนจากศูนย์การออกแบบของเรโนลต์ในฝรั่งเศส ได้ตัดสินใจจินตนาการถึงสิ่งที่คนรุ่นต่อไปของเรโนลต์คลีโอ,ไฟฟ้า 100%
การออกแบบ "Clio VI" ออกแบบโดยนักเรียนที่โรงเรียนออกแบบ Strate การออกแบบภายนอกดำเนินการโดย Titouan Lemarchand และ Guillaume Mazerolle และการตกแต่งภายในได้รับการออกแบบโดย César Barreau Marco Brunoni นักออกแบบของ Renault มี "งาน" ในการดูแลโครงการทั้งหมด
วัตถุประสงค์เบื้องหลังโครงการนี้ไม่มีอะไรง่ายไปกว่านี้แล้ว: นอกเหนือจากการสำรวจความสามารถในการสร้างสรรค์ของนักออกแบบรุ่นใหม่แล้ว โครงการนี้ยังมุ่งที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สี่ที่นั่งที่ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าของเรโนลต์
ดู (มาก) ล้ำสมัย
ตามที่คุณคาดหวังในแนวคิดหนึ่ง (โดยเฉพาะแนวคิดที่คิดขึ้นโดยนักเรียนรุ่นเยาว์) Renault Clio VI คันนี้นำโซลูชันต่างๆ มาใช้ ซึ่งการนำไปใช้ในโลกแห่งความเป็นจริงอาจเป็นเรื่องยากตั้งแต่แรกเห็น
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ที่ด้านหน้า ไฮไลท์คือไฟหน้า LED ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Mégane eVision ที่ดูดุดัน ฮู้ดทรงสั้นและเปิด "เปิดอยู่" และโลโก้ Renault ใหม่ (แต่ที่นี่มีขนาดเล็ก) ที่ด้านหลัง เรามีไฟหน้า LED ที่สะดุดตาที่ “โอบรับ” ด้านหลังทั้งหมด ดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ และสปอยเลอร์คู่
สำหรับการออกแบบที่เหลือของ Clio VI นี้ ไฮไลท์ที่ใหญ่ที่สุดคือพื้นผิวกระจกขนาดใหญ่อย่างไม่ต้องสงสัย ตรงกันข้ามกับรุ่นอื่นๆ มากมายในทุกวันนี้ ห้องโดยสารทั้งหมด "ล้อมรอบ" ด้วยกระจก ซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้สำหรับหลังคาและ... ประตู สำหรับกระจกหน้ารถ คันนี้มีความลาดเอียงอย่างมาก โดยคำนึงถึงโซลูชันที่ใช้ในรถมินิแวน
สุดท้าย ด้านในมีม้านั่งที่ดูเหมือนเฟอร์นิเจอร์ คอนโซลกลางแบบ "ลอย" และแผงหน้าปัดรูปทรงคลื่นที่เพรียวบาง เนื่องจากอาจเป็นได้เพียงต้นแบบที่ "ชี้" สู่อนาคต คำสั่งทางกายภาพจึงหายไป
เมื่อพิจารณาถึงรูปลักษณ์ของต้นแบบนี้และสิ่งที่เราได้เห็นแล้วของ Renault 5 Prototype ผมขอฝากคำถามไว้ดังนี้: ตัวไหนที่คุณอยากเป็นอนาคตของ Renault ในกลุ่ม B? อะไรทำให้ปัจจุบันมีกลิ่นอายของอดีตหรือข้อเสนอที่ดูแน่วแน่ในอนาคต?