ในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา เป็นที่ชัดเจนว่า DMC ใช้ชีวิตด้วยความหลงใหลในการทำงานกับรถรุ่น Lamborghini อย่างชัดเจน
ครั้งนี้ก็ไม่เว้นDMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SVซึ่งสัญญาว่าจะทำให้ตกใจมากถึง 1001 ขอบซึ่งเป็นเครื่องจักรที่มีรูปร่างซับซ้อนและซับซ้อน แต่กระตุ้นความรักตั้งแต่แรกเห็น
แต่เตรียมตัวให้พร้อม เพราะ SV (Spezial Version) นี้ “kit” is จำกัดเพียง 10 ยูนิต MV (Molto Veloce) ไม่เหมือนกับชุดก่อนหน้า ซึ่งตามที่ผู้จัดเตรียมขายไปมากกว่า 50 ชุด
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-1](/userfiles/310/23790_1.webp)
สิ่งที่ทำให้การได้มาซึ่ง “ชุดอุปกรณ์” นี้สำหรับ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV นั้นยิ่งถูกจำกัดมากขึ้นไปอีกคือเงื่อนไขของผู้จัดเตรียม นั่นคือ ใครก็ตามที่มีความพร้อมทางการเงินในการทำเช่นนั้น ต้องมี Lamborghini Aventador ที่มี “kit” MV ก่อน ของดีเอ็มซี
ชุดอุปกรณ์ SV ของ DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV นั้นรวมอยู่ในกันชนหน้า แผงเบี่ยงข้างแบบพิเศษเฉพาะด้านล่างและด้านข้างทั้งหมดเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมด้วยเซ็นเซอร์ช่วยจอดในตัว พร้อมความช่วยเหลือจากกล้อง สเกิร์ตที่สุขุมแต่ยังทำมาจากคาร์บอนไฟเบอร์อีกด้วย โดยมีการออกแบบรูปทรงใบมีดที่ช่วยกระจายเอฟเฟกต์กระจายของแผ่นเบี่ยงด้านหน้า
ล้อเสริมของ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV คือ "Dione" ที่สวยงามซึ่งมีขนาด 20 นิ้วสำหรับเพลาหน้าและ 21 นิ้วสำหรับเพลาหลัง
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-6](/userfiles/310/23790_2.webp)
ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดใน DMC Lamborghini Aventador Roadster SV คือส่วนท้ายที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดและได้รับปีกสไตล์ GT อันตระหง่านซึ่งน่าเสียดายที่มีมุมคงที่โดยไม่มีการปรับเปลี่ยนใดๆ ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังส่วนล่างมีเครื่องกำเนิดกระแสน้ำวน 3 เครื่อง (ครีบ 3 ครีบ) ที่เพิ่มการยกด้านลบของ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV
ที่ด้านหน้าของกลไก DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV นั้นเต็มไปด้วยความบ้าคลั่ง กำลังสูงสุดคือ 900 แรงม้าที่ส่าย ซึ่งทำได้โดยการเปลี่ยนแปลงต่างๆ เช่น การแนะนำท่อร่วมไอดีแบบพิเศษที่มีแผ่นปิดไอดี 12 อันสำหรับแต่ละกระบอกสูบ ปั๊มเชื้อเพลิงและท่อตลอดจนไม้บรรทัดหัวฉีดก็เปลี่ยนเช่นกัน การจัดการอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ยังได้รับการเปลี่ยนแปลง ซึ่งนำไปสู่การตั้งโปรแกรม ECU ใหม่
ความแปลกใหม่ของระบบกลไกหลักของ DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV คือท่อไอเสียไททาเนียมแบบคัสตอมซึ่งมีน้ำหนัก 3.45 กก. เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม 34.5 กก.
สำหรับใครที่อยากได้ความฟุ่มเฟือยระดับนี้ รีบหน่อยนะครับ เพราะมี SV Kits อยู่แค่ 7 คัน อีก 3 คันมีเจ้าของอยู่แล้ว และมีรายละเอียดที่ DMC เปิดเผยว่าจะไม่ติดตั้ง Kit ในรถสีเดียวกัน เนื่องจากได้รับการติดตั้งไปแล้วเช่นกรณีของ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV สีส้มซึ่งมีพี่น้อง 2 คนในขาวดำ
และเนื่องจากงานมหกรรมทั้งหมดมีราคาที่พิเศษ ยกเว้นที่ 25,000 ยูโรสำหรับชุดแต่งรอบคัน Stage 1 ต่อด้วยการปรับแต่งภายในและล้อรถ มูลค่าตัวละ 10,000 ยูโร ท่อไอเสียไททาเนียมที่ยอดเยี่ยมมีราคา 5,500 ยูโร และสำหรับผู้ที่กล้าหาญที่สุดที่อาศัยอยู่ในฮาร์ดคอร์เท่านั้น "ชุดอุปกรณ์" ของ Stage 2 มีราคา 25,000 ยูโรอย่างไม่น่าเชื่อ
ผลรวมของตัวเลขที่น่าเหลือเชื่อซึ่งอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม หากราคาพื้นฐานของ Aventador Roadster ทำให้เรามองเห็นดวงดาวแล้ว DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV คันนี้จะพาเราไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่นที่อาจเกิดค่าเงินยูโรจากต้นไม้
![DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV | บัญชีแยกประเภทรถยนต์ 23790_3](/userfiles/310/23790_3.webp)