BMW: M2 Series Coupé มีขาสำหรับเดินแล้ว

Anonim

เปิดตัวรถคูเป้ที่หลายคนรอคอย ท่านสุภาพบุรุษและสุภาพสตรี ส่งตรงจากมิวนิค บีเอ็มดับเบิลยู M2 Coupé ใหม่เอี่ยม

Series 2 รุ่นที่รอคอยมากที่สุดเพิ่งได้รับการเปิดเผยและเห็นได้ชัดว่ามันเป็นทุกสิ่งที่เราคาดหวัง – อาจจะมากกว่านั้นอีกเล็กน้อย! มรดกตกทอดและพันธุกรรม M Performance ทั้งหมดมีอยู่ในรูปลักษณ์ของ BMW M2 Coupé ใหม่: กันชนหน้าที่ดุดันยิ่งขึ้น ระบบไอเสียพร้อมช่องระบายอากาศสี่ช่อง สเกิร์ตข้าง และปีกเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก M235i Racing

ข่าวไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น แบรนด์เยอรมันใช้และใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในทางที่ผิดเพื่อลดน้ำหนักของรุ่นอย่างมากและปรับปรุงประสิทธิภาพ (แต่เราไป…) ภายในบรรยากาศไม่แตกต่างจากที่สมาชิกคนอื่นๆ ในกลุ่ม 'M Power' เคยชิน: พวงมาลัยและเบาะนั่งแบบสปอร์ต วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และป้ายประจำตำแหน่งที่กระจัดกระจายอยู่ทั่วทุกมุมของ BMW M2 Coupé

ที่เกี่ยวข้อง: BMW M4 GTS: Bimmer ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ลืมการออกแบบและการตกแต่งภายใน มาพูดถึงสิ่งที่สำคัญจริงๆ กัน นั่นคือ การแสดง ที่ด้านหน้าอีกครั้งคือเครื่องยนต์ Twinturbo 3.0 ลิตรของบีเอ็มดับเบิลยูที่ได้รับการยกย่อง ซึ่งตอนนี้เตรียมโดยแผนก M เพื่อพัฒนากำลัง 365 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 462 นิวตันเมตร (499 นิวตันเมตร พร้อมฟังก์ชั่นโอเวอร์บูสท์) พร้อมลักษณะเฉพาะ ผลลัพธ์? การแข่งขัน 0-100 กม./ชม. เสร็จสิ้นในเวลาเพียง 4.4 วินาที จบที่ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. (จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) ค่าเหล่านี้อ้างอิงถึงกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (ใช่… #savethemanuals) เพราะด้วยกระปุกเกียร์คลัตช์คู่เจ็ดสปีด การออกกำลังกายแบบเดียวกันนี้ทำได้สำเร็จในเวลาเพียง 4.2 วินาที สนุกหรือได้ผล? คุณตัดสินใจ.

เพื่อจัดการกับกำลังที่เกิดจากหกตรงหก ( ปลายหมวก: João Matias) ของ M2 ใหม่นั้น BMW ไม่ได้ทำอะไรให้น้อยลงเลย: มันยืมการเชื่อมต่อภาคพื้นดินของ M3 และ M4 ใช้เฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองแบบแอ็คทีฟและระบบเบรกขนาดใหญ่ที่มีจานระบายอากาศและมีรูพรุนบนล้อทั้งสี่ เพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เข้มข้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าก็ได้รับการแก้ไขเช่นกัน เราไม่สามารถรอการมาถึงของคุณซึ่งกำหนดไว้สำหรับปีหน้า

2091598451254874872
10223107671756625798
301705194358822901
434281633429647303

ติดตาม Razão Automóvel บน Instagram และ Twitter

อ่านเพิ่มเติม