ส่งตรงจากดินแดนนโปเลียน อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นจากยุ้งฉาง เราขอเสนอประวัติที่สมบูรณ์ของ Baillon Collection แก่คุณ รูปภาพเป็นแม่เหล็กไม่มีใครจะเฉยเมย
จำได้ไหมว่าปีที่แล้วเราบอกคุณเกี่ยวกับการเลิกรากว่า 100 เรื่อง? วันนี้เราจึงนำเรื่องเต็ม รายละเอียดให้ละเอียด ตอนนี้คุณสามารถบอกบุตรหลานของคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในเวลานอน...
ทั้งหมดเริ่มต้นด้วยการโทรโดยไม่ระบุชื่อไปยังผู้เชี่ยวชาญที่บ้านประมูลของฝรั่งเศส Pierre Novikoff แห่ง Artcurial Motocars ไม่รู้ว่ามีอะไรรอเขาอยู่อีกฝั่งหนึ่ง เมื่อเขาวางสาย เขาไม่ทำอย่างนั้นด้วย แต่จากข้อมูลที่รวบรวมมาได้ เขามีความรู้สึกว่าเขาอาจเผชิญกับเรื่องใหญ่โต...
เขาได้ให้ Matthieu Lamoure กรรมการบริหารทราบสถานการณ์ทันที และทั้งคู่ก็ออกเดินทางเพื่อค้นหาคอลเล็กชั่นคลาสสิกที่อาจยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล
“เราเดินผ่านสวนและมองเห็นโครงสร้างเล็กๆ ที่แผ่กระจายไปทั่วสามเฮกตาร์ ที่พักพิงแบบเปิดขนาดเล็กและภายใต้ร่างกายที่สัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ เราตระหนักว่ารถเหล่านั้นถูกนำไปวางไว้ที่นั่นเมื่อ 50 ปีที่แล้วและไม่เคยมีใครเคลื่อนย้ายอีกเลย รถเกือบทั้งหมดได้รับการดูแลไม่ดี เป็นสนิม หลายคันกลายเป็นสถานรับเลี้ยงเด็กสำหรับเถาวัลย์ มีเพียงสองคันเท่านั้นที่ได้รับการปกป้องที่ดีกว่า ถูกขังอยู่ในยุ้งฉางเพื่อสร้างโรงจอดรถชั่วคราว แต่ถึงกระนั้นก็มีคันหนึ่งอยู่ใต้กองนิตยสารเก่าๆ ที่ถูกโยนทิ้งไปที่นั่น” Matthieu Lamoure
ใครก็ตามที่เป็นคนรักรถรู้ดีว่า "สิ่งที่พบ" เหล่านี้บางครั้งเกิดขึ้น: รถที่ถูกทิ้งร้าง ซ่อนอยู่ที่ไหนสักแห่งในเพิงที่ถูกลืม กับ “ดวง” มากกว่าหนึ่ง กับ “โชคดีมาก” หนึ่งในนั้นคือของหายาก โนวิกคอฟรู้สึกว่านี่จะเป็นหนึ่งใน "สิ่งที่ค้นพบ" เหล่านั้น แต่เชื่อฉันเถอะ ไม่ใช่ด้วยความมองโลกในแง่ดีทั้งหมดในโลก ฉันสามารถเดาได้ว่าฉันกำลังจะได้เห็นอะไรบนที่ดินที่ขึ้นสนิมในฝรั่งเศสตะวันตก
ได้รับการยืนยันแล้ว Pierre และ Matthieu กำลังเผชิญกับการค้นพบแห่งศตวรรษ! นักสะสมมิจฉาทิฐิส่วนใหญ่จะมีอาการหัวใจวายเป็นอย่างน้อยเมื่อพวกเขาทราบข่าวดี ผู้เชี่ยวชาญทั้งสองยังเปรียบเทียบความรู้สึกของพวกเขากับความรู้สึกของโฮเวิร์ด คาร์เตอร์ นักโบราณคดีที่ค้นพบและเข้าไปในหลุมฝังศพของตุตันคามุนเป็นครั้งแรก
“คุณทราบหรือไม่ว่าในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ไม่มีการลงทุนระดับหรูอื่นใดที่มีอัตรากำไรที่สูงกว่ารถยนต์คลาสสิก”
ที่นี่ แทนที่จะเป็นอักษรอียิปต์โบราณ พวกเขาอ่านชื่อที่ไม่ต้องการการแปล: Bugatti, Hispano Suiza, Talbot Lago, Maserati, Ferrari, Panhard Levassor, Delayhe, Delage… รายชื่อในตำนานไม่มีที่สิ้นสุดและทั้งสองก็สงสัยว่าเป็นอย่างไร เป็นไปได้ที่ของสะสมดังกล่าวจะยังคงมีอยู่โดยไม่ทราบแน่ชัด ตรวจสอบรายชื่อโดยละเอียดที่นี่
“แน่นอนว่านี่เป็นครั้งสุดท้ายที่การค้นพบดังกล่าวเกิดขึ้น สิ่งที่ยอดเยี่ยมมากเกี่ยวกับคอลเลคชันนี้คือจำนวนรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง ขอบเขต (ตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นของรถยนต์จนถึงยุค 70) และคุณภาพของสายเลือดของโมเดล” ปิแอร์กล่าว Lamoure กล่าวเสริมว่า: "และยิ่งไปกว่านั้น พวกเขาทั้งหมดอยู่ในสภาพที่ใกล้เคียงกับต้นฉบับมาก"
ที่เกี่ยวข้อง: 36 Corvettes ที่ถูกทิ้งร้างมองเห็นแสงของวันอีกครั้ง
โมเดลส่วนใหญ่ที่พบว่ามี DNA ที่หรูหรา: ตัวถังรถที่ปรับแต่งตามชื่อต่างๆ เช่น Million-Guiet, Frua, Chapron และ Saoutchik รถทุกคันที่มีประวัติบันทึกไว้ แต่คิดว่าจะสูญหายไปในท้ายรถตลอดไป
เมื่อ Matthieu บอกนักประวัติศาสตร์ Talbot ว่าเขาได้พบ Saoutchik Lake T26 Record Coupé Talbot ปฏิกิริยาเดียวที่เป็นไปได้ก็คือต้องตกใจ “เมื่อเขาฟื้นขึ้นมาได้ เขาก็ยิงคำถามใส่เรา” Matthieu กล่าว หากคุณต้องการ เราจะคุยกับคุณเกี่ยวกับ Ferrari 250 GT SWB California Spider ซึ่งเป็นหนึ่งในเฟอร์รารีในตำนานและหายากที่สุด ซึ่งสร้างเพียง 37 คันเท่านั้น ที่นั่นก็มีฝุ่นปกคลุมเช่นกัน
แต่เรื่องราวเบื้องหลังคอลเลกชันนี้คืออะไร? เป็นไปได้อย่างไรที่เธอจะอยู่ในสภาวะเหล่านั้น? เห็นได้ชัดว่ามีรถบรรทุกหลายคันที่เป็นของบริษัท "Transports Baillon" ในทรัพย์สิน Roger Baillon เป็นนักธุรกิจชาวฝรั่งเศสในภาคการขนส่งและผู้ผลิตรถบรรทุกซึ่งเมื่อ 60 ปีที่แล้วเริ่มลงทุนส่วนที่ดีของโชคลาภที่สะสมไว้เพื่อสร้างคอลเล็กชั่นรถยนต์ที่น่าประทับใจตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา ในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา หลังจากการตายของเขา "คอลเลคชัน Baillon" จะถูกขายออกไปในการขายครั้งใหญ่เพียงครั้งเดียว ซึ่งได้รับการบันทึกไว้เป็นอย่างดี และข้อผิดพลาดอยู่ที่นี่ ไม่มีใครเคยจินตนาการว่าจะมีส่วนที่สองของคอลเลกชันที่ถูกลืมไปที่ไหนสักแห่งในทรัพย์สินในฝรั่งเศสด้วยมูลค่าทางประวัติศาสตร์และการเงินที่ไม่มีใครเทียบได้
เมื่อหัวข้อกลายเป็นสาธารณะ คลื่นกระแทกได้เกิดขึ้นในโลกขนาดเล็กแต่เป็นสากลของนักสะสมคลาสสิก คลื่นเหล่านี้เพิ่มขึ้นเมื่อใกล้ถึงการประมูลซึ่งคอลเลคชันจะถูกวางขาย ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว ในงานแสดงรถยนต์คลาสสิกอันทรงเกียรติในปารีส Retromóbile 2015
คุณรู้หรือไม่ว่าในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ไม่มีการลงทุนระดับหรูอื่นใดที่มีอัตรากำไรที่สูงกว่ารถยนต์คลาสสิก ค่าจาก 487% ถึงสิบปี 140% ถึง 5 ปีและ 20% ถึงหนึ่งปี ไม่มีผลิตภัณฑ์ "ของสะสม" ใดที่ใกล้เคียงกับค่าเกินดุลเหล่านี้
ตอนนี้ Matthieu Lamoure ยิ้มพอใจ มูลค่าการขายเกินความคาดหมาย
เพื่อให้แนวคิดแก่คุณ รถยนต์ Singer Roadster ซึ่งมีมูลค่าการขายประมาณ 200/800 ยูโร ถูกขายไปในราคา 10,238 ยูโร โดยรวมแล้ว การประมูลให้ผลตอบแทนมากกว่า 46 ล้านยูโร โดย 28,500 รายการเกี่ยวข้องกับ “Baillon Collection” เราขอเสนอรายการสั้น ๆ สำหรับผู้ที่มีความอยากอาหาร:
Voisin Type C3 จากปี 1923:
ประมาณการ: 1500/2000 ยูโร ขายแล้ว: 52 448 ยูโร
รถลีมูซีน Voisin Type C24:
ประมาณการ: 15 000/20 000 ยูโร ขายแล้ว: 114 432
Hispano Suiza H6B เปิดประทุนล้าน Guiet 1925:
ประมาณการ: 200 000/300 000 ยูโร ขายในราคา 572 160
Talbot Lago T26 บันทึก Cabriolet Saoutchik 1948:
ประมาณการ: 120 000/150 000 ยูโร ขายแล้ว: 745 000
แน่นอนว่ายังมีรถยนต์ที่ข้ามกำแพงล้านยูโร เช่น 1949 Talbot Lago T26 Grand Sport SW Saoutchik ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 400,000 ถึง 600,000 ขายให้กับผู้ซื้อชาวยุโรปในราคา 1,702,000 ยูโร แล้วรถสองคันที่พบในโรงนาล่ะ? 1956 Frua-bodied Maserati A6G 2000 Gran Sport Berlinetta และ 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider? สำหรับ Maserati การประเมินสูงสุดระบุว่ามีมูลค่าหนึ่งล้านสองแสนยูโร – ขายให้กับชาวอเมริกันในราคา 2,010,880 ยูโร เห็นได้ชัดว่าเฟอร์รารีเป็นชิ้นส่วนที่มีค่าที่สุดในคอลเลกชัน โดยมีมูลค่าประมาณระหว่างเก้าถึงครึ่งล้านถึงสิบสองล้าน - เกินเกณฑ์ที่สิบหกล้าน: 16,288,000 ยูโรเป็นที่แน่นอน หลังถูกขายให้กับผู้ซื้อต่างประเทศที่ไม่ระบุชื่อ
ไม่เลวสำหรับการค้นหายุ้งฉาง คุณว่าไหม? ตอนนี้เข้าใจความโรแมนติกที่มีอยู่ในเรื่องนี้:
