หากมีสถานที่ที่เราไม่คาดคิดว่าจะเจอ Honda S600 คันเล็ก ก็คงเป็นที่สนามแข่งรถแดร็ก อย่างไรก็ตาม ในหลักฐานประเภทนี้เราพบตัวอย่างแบรนด์ญี่ปุ่นอย่างชัดเจน คาดว่าคงเหลือรุ่นเดิมไม่มาก
แค่มองตรงไปข้างหน้าซึ่งมีเทอร์โบขนาดใหญ่ 88 มม. โผล่ออกมาจากฝากระโปรงหน้า เป็นส่วนที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดของเครื่องว่า Honda S600 รุ่นดั้งเดิมนั้นดูจะมีแต่ตัวถังเท่านั้น เครื่องยนต์ที่ติดเทอร์โบนั้นน่าประหลาดใจ: มันคุ้นเคย2JZ ของ… โตโยต้า . เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อน Supra – หกสูบแถวเรียงและ 3.0 ลิตร – พอดีกับห้องเครื่องของ S600 ขนาดเล็ก
เครื่องยนต์พอดี แต่แทบไม่มีอะไรอื่นเลย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงตำแหน่งที่แปลกประหลาดของเทอร์โบ ไปที่ตัวเลขกันเถอะ: เตรียมไว้อย่างเหมาะสมสำหรับเหตุการณ์ประเภทนี้2JZ ส่งกำลังได้ประมาณ 1200 แรงม้า… สู่ล้อ!ในรถที่หนักเพียง 1100 กก.! ตามที่เจ้าของรถบอก เวลาที่ดีที่สุดที่ทำได้คือ 7.7 วินาทีในระยะทาง 400 เมตรแบบคลาสสิก และปัญหาที่ใหญ่ที่สุดดูเหมือนจะทำให้ระเบิดลูกเล็กเป็นเส้นตรง
วิดีโอนี้มีความยาวประมาณ 13 นาที และมีการสนทนาหลายครั้งกับทั้งพ่อและลูกชายที่ทำให้เราค้นพบไม่เพียงแค่รถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรื่องราวที่อยู่ในนั้นด้วย
เราเปิดวิดีโอหลังจากเริ่มการแข่งขันครั้งแรก แต่ก็คุ้มค่าที่จะได้เห็นอย่างครบถ้วน