Volkswagen ปฏิเสธความเป็นไปได้ที่จะเปิดตัวเกียร์ DSG รุ่น 10 สปีดที่มีชื่อเสียง
ต้นทุนและความซับซ้อน นี่เป็นเหตุผลที่ฟรีดริช ไอช์เลอร์ ซึ่งรับผิดชอบแผนกเครื่องยนต์และเกียร์ของโฟล์คสวาเกน ให้แบรนด์เยอรมันเลิกการพัฒนา DSG-10 ซึ่งเป็นกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ 10 สปีด“สองเดือนก่อนเราทำลายต้นแบบ” เจ้าหน้าที่กล่าวข้าง ๆ การประชุม Vienna Engine Symposium ซึ่งแบรนด์นำเสนอเครื่องยนต์นี้ “แน่นอน เราบันทึกข้อมูลทั้งหมดแล้ว” เขาพูดจบ
ทำไมละทิ้งโครงการตอนนี้?
ตามที่เราเขียนไว้ข้างต้น เหตุผลเกี่ยวข้องกับต้นทุนการผลิตและความซับซ้อนตามธรรมชาติของกระปุกเกียร์ 10 สปีด แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลเดียวที่ละทิ้งโครงการ DSG-10
ดังที่เราได้รายงานไปแล้วในที่นี้ Volkswagen ตั้งเป้าไปที่กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า – ทราบข้อมูลเพิ่มเติมที่นี่และอย่างที่เราทราบ แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้าจะคงที่ในทุกความเร็ว ดังนั้นการใช้กล่องที่มีความซับซ้อนสูงจึงไม่สมเหตุสมผล